[實用新型]解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置

有效

• 申請號: 201520634683.6
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN205119813U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 李和平;韓鳳光
• 申請（專利權）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F27B21/08
• 分類號: F27B21/08;F23D14/02;F23D14/58
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

技術領域：

本實用新型涉及一種解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，屬于鋼鐵冶金技術領域。

背景技術：

可燃氣體輔助燒結技術能夠很好地改善燒結礦質量，節省了焦炭，降低了二氧化碳的排放；但是該技術存在容易在燒結機料面發生著火的現象。如何成功解決這一問題，成為了成功使用氣體輔助燒結技術的關鍵。

可燃氣體輔助燒結就是在燒結機料面上、點火器之后的一段距離內向燒結料面噴吹可燃氣體輔助燒結以改善燒結礦的質量和減少固體燃料消耗，但是由于以下幾點原因，制約了可燃氣體輔助燒結作用的正常發揮：其一，由于可燃氣體噴吹裝置必須盡可能近地靠近點火器，以保證可燃氣體輔助燒結的效果，但靠近火源易導致輔助燒結裝置著火；其二，點火器在為燒結料層點火過程中，會不時濺出火星并點燃噴吹裝置中的可燃氣體，嚴重阻礙了可燃氣體輔助燒結的正常作業；其三，在靠近點火爐位置的燒結礦正處于料面初始燃燒狀態，燒結料面仍有一定的火星，如碰到合適濃度的可燃氣體必然引起燃燒；其四，輔助裝置中的可燃氣體管道位于燒結料面的上方，必須往料面方向向下噴吹可燃氣體，處于可引燃濃度范圍內的可燃氣體遇到料面火源必引起燃燒。

可燃氣體輔助燒結裝置中的一處氣體被點燃后，將會引起連鎖反應，逐漸引起整個裝置全部燃燒，如不及時發現切斷可燃氣體，將會引起安全事故；另一方面，可燃氣體輔助燒結裝置中的氣體被點燃后，必須立即關停整個輔助系統，并待裝置溫度降下來后方可繼續作業，如此將會大大影響可燃氣體輔助裝置的作業率。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述存在的問題提供一種解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，能夠有效解決氣體輔助燒結裝置的著火問題，從而保障了氣體輔助燒結技術的正常應用，同時還提高了作業率，改善了工廠環境，以及保障了氣體輔助燒結的安全使用。

上述的目的通過以下技術方案實現：

解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，包括燒結臺車，所述的燒結臺車的周圍設置有臺車圍欄，所述的燒結臺車上方均勻設置有一組可燃氣體管道，每個所述的可燃氣體管道兩側分別傾斜向下設置兩個噴咀，所述的可燃氣體管道的上方設置有一組間隔設置的蓋板，所述的可燃氣體管道的下方設置有工業風扇，所述的工業風扇距離可燃氣體管道的距離為20-300mm。

所述的解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，相鄰的所述的噴咀之間的距離為200-500mm。

所述的解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，所述的噴咀與水平方向的夾角為5-85°。

所述的解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，所述的工業風扇的扇葉活動直徑為燒結臺車寬度的1/8-1/2倍。

所述的解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，所述的工業風扇與可燃氣體管道之間的距離為20-300mm。

所述的解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，相鄰的所述的蓋板之間的間隙為5—200mm。

有益效果：

1.本實用新型巧妙地將具有紊流攪拌作用的工業電扇應用于氣體輔助燒結裝置中，經過燒結機抽風負壓的作用下，可燃氣體與空氣充分混勻并被吸到燒結料層中，有效地避免了著火現象的發生，有效保障了氣體輔助燒結作業的安全性，提高了作業效率；

2.本實用新型由于可燃氣體與空氣進行了充分混勻，可燃氣體濃度遠低于爆炸極限，有效地提高了輔助燒結作業的安全性。

3．本實用新型對蓋板之間的空隙進行了有效控制，保證了混勻后的氣體被有效地抽到料層內，有效避免了可燃氣體在廠房內飄逸，保障了廠房內的作業安全。

4．本實用新型通過簡單改造，通過加設蓋板裝置和對兩蓋板之間的空隙進行參數有效設置，保證了氣流流向燒結料面。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中1-燒結臺車；2-臺車圍欄；3-可燃氣體管道；4-噴咀；5-蓋板；6-工業風扇。

具體實施方式

參照圖一，解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，包括燒結臺車1，所述的燒結臺車的周圍設置有臺車圍欄2，所述的燒結臺車上方均勻設置有一組可燃氣體管道3，每個所述的可燃氣體管道兩側分別傾斜向下設置兩個噴咀4，所述的可燃氣體管道的上方設置有一組間隔設置的蓋板5，所述的可燃氣體管道的下方設置有工業風扇6，所述的工業風扇距離可燃氣體管道的距離為20-300mm。

所述的解決可燃氣體輔助燒結著火的燒結裝置，相鄰的所述的噴咀之間的距離為200-500mm。