[實用新型]車載煎烤設備

有效

• 申請號: 201520634268.0
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN205083302U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 丁鑫;劉寶平;鄧悅榮;牟姣;王洪峰
• 申請（專利權）人: 遼寧際華三五二三特種裝備有限公司
• 主分類號: A47J37/06
• 分類號: A47J37/06;A47J37/10;B60N3/16
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115
• 代理人: 周智博;宋鐵軍

技術領域

本實用新型涉及一種車載煎烤設備。

背景技術

炊事車是野外作業、搶險救災、露天宿營異地飲食必不可少的專用車輛。

我國傳統的炊事車可制作米飯、饅頭等主食和炒、燉等副食。現如今隨著生活水平的提高和飲食結構的改變，傳統的炊事車已無法滿足人們對日常飲食多元化所需。而受使用環境的影響，車載食品加工設備的空間利用及使用時易遺漏火種，且由于是設置在車上，易發生晃動，以上問題會造成不安全隱患，更是不可忽視的問題。

發明內容

實用新型目的：本實用新型提供一種車載煎烤設備，其目的是解決以往所存在的問題。

技術方案：本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種車載煎烤設備,其特征在于：該設備包括煎鍋、骨架、灶膛、烤箱、煙囪和燃燒器；煎鍋設置在骨架上灶膛上方，烤箱設置在骨架上灶膛前方，灶膛和燃燒器固定在骨架內部，與煎鍋、煙囪、烤箱和燃燒器相連接，灶膛為煙氣循環的場所。

在該煎烤設備的骨架的側方和底部均設置有緩震裝置，緩震裝置包括殼體、齒輪、緩震齒條和拉力彈簧；齒輪設置在殼體內，緩震齒條下方的齒與齒輪嚙合，緩震齒條的后端伸出殼體，緩震齒條上方設置拉力彈簧，拉力彈簧的一端連接緩震齒條前端的固定卡、后端連接殼體內壁。

緩震齒條和拉力彈簧形成一組緩震單元，在齒輪的上下各設置一組緩震單元。

在煎鍋的上方還設置有鍋蓋，煙囪連接在灶膛后部，烤箱的前部設置有烤箱門，在烤箱的內部還設置有控制整個煎烤設備溫度的溫控裝置。

優點及效果：本實用新型提供一種車載煎烤設備,該設備包括煎鍋、骨架、灶膛、烤箱、煙囪和燃燒器；煎鍋設置在骨架上灶膛上方，烤箱設置在骨架上灶膛前方，灶膛和燃燒器固定在骨架內部，與煎鍋、煙囪、烤箱和燃燒器相連接，灶膛為煙氣循環的場所。該設備是一種能夠配備在炊事車上、可用于食品煎制和烘烤的設備

本實用新型的有益效果是：

1適應性好：可用于車載，有效的利用了炊事車內部空間。

2功能全面：可煎制、烘烤食品，亦可制作炒菜。

3安全系數高：燃燒器具有通風功能，灶膛采用封閉式灶膛，無外露火種，設備溫度由溫控裝置控制，提高設備的安全系數。

4、特有的緩震裝置，很好的控制設備在車上晃動的問題，防止因晃動所引起的油污、火苗四濺的情況。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為緩震裝置結構示意圖。

具體實施方式：下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

如圖1所示，本實用新型提供車載煎烤設備,該設備包括煎鍋2、骨架4、灶膛5、烤箱7、煙囪3和燃燒器9；煎鍋2設置在骨架4上灶膛5上方，烤箱7設置在骨架4上灶膛5前方，灶膛5和燃燒器9固定在骨架4內部，與煎鍋2、煙囪3、烤箱7和燃燒器9相連接，灶膛為煙氣循環的場所。

在該煎烤設備的骨架4的側方和底部均設置有緩震裝置10，緩震裝置10包括殼體16、齒輪11、緩震齒條15和拉力彈簧13；齒輪11設置在殼體16內，緩震齒條15下方的齒與齒輪11嚙合，緩震齒條15的后端14伸出殼體16，緩震齒條15上方設置拉力彈簧13，拉力彈簧13的一端連接緩震齒條15前端的固定卡12、后端連接殼體16內壁。

緩震齒條15和拉力彈簧13形成一組緩震單元，在齒輪的上下各設置一組緩震單元。

在煎鍋2的上方還設置有鍋蓋1，煙囪3連接在灶膛5后部，烤箱7的前部設置有烤箱門6，在烤箱7的內部還設置有控制整個煎烤設備溫度的溫控裝置8。

下面對各部分做進一步說明：

1、鍋蓋安裝在煎鍋上方，保溫、防塵作用。

2、煎鍋固定在骨架上，用于食品煎制。

3、煙囪連接在灶膛后部，用于煙氣排放。

4、骨架支撐整個煎烤設備。

5、灶膛固定在骨架內部，與煙囪、烤箱、燃燒器相連接，煙氣循環的場所

6、烤箱門安裝在烤箱前部，密封、保溫作用。

7、烤箱固定在骨架前部，與灶膛相連接，用于食品烘烤。

8、溫控裝置安裝在烤箱內部，控制整個煎烤設備溫度。

9、燃燒器安裝在灶膛前部，為煎烤設備提供穩定熱源。

骨架承載整個煎烤設備，設備采用燃燒器為煎鍋和烤箱供熱，煙氣經灶膛從煙道排除，溫控裝置控制整個煎烤設備的溫度，當溫度達到預設溫度上限時燃燒器自動停止工作，當溫度達到預設溫度下限時，燃燒器自動開始工作，節約能源。