[實用新型]雙列精確定位的換檔裝置

有效

• 申請號: 201520633785.6
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN204852300U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 張海軍;錢偉;金曉炯
• 申請（專利權）人: 上海三立匯眾汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H61/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙列精確定位的換檔裝置，其特征在于，其包括第一殼體、第二殼體、擺動機構、第一滑動機構、觸發機構、第二滑動機構；其中第一殼體與第二殼體內側連接，第一殼體與第二殼體之間設有滑動槽；

第一殼體內側設有第一凹槽，第一凹槽中間設有第一導槽，第一導槽上設有凹孔；第二殼體內側設有第二凹槽，第二凹槽中間設有第二導槽，第二導槽上設有凹口；

擺動機構包括復位彈簧、滑塊、桿套、桿芯、連接塊、頂蓋、連接套、轉軸；其中復位彈簧的底部與桿套的內側底部連接，復位彈簧的上部與滑塊連接；滑塊的內圈與桿芯的外圈連接；桿芯嵌于桿套之中；連接塊的內圈固定于桿芯上；頂蓋套于桿芯上，頂蓋的兩端與桿套的頂部連接；連接套固定于桿套內側的底部并與桿芯的底部連接；轉軸的兩端分別與第一殼體、第二殼體固定，轉軸的中間與桿套的底部采用軸承連接；

第一滑動機構包括第二透蓋、第二彈簧、第四外套、第二滑桿、第二外套、第二連接楔殼；其中第二透蓋與第四外套的端部兩側連接，第二彈簧的一端與第二滑桿內側連接，第二彈簧的另一端與第二透蓋的內側連接，第四外套底部固定于桿套側面，第二滑桿嵌于第四外套中，第二滑桿的底部與第二連接楔殼連接，第二連接楔殼的另一端嵌于桿套的另一側；

觸發機構包括第一外套、第一滑桿、第一彈簧、第一透蓋、檔位器、開關、安裝架；其中第一外套的底部固定于第一殼體的旁側，第一滑桿嵌于第一外套中，第一彈簧的一端與第一透蓋連接，第一彈簧的另一端與第一滑桿的內側連接，第一透蓋的套于第一滑桿上，第一透蓋的兩側與第一外套連接，檔位器固定于安裝架上并與開關相連，安裝架固定于第一殼體的側面；

第二滑動機構包括第一連接楔殼、第三透蓋、第三彈簧、第三外套、第三滑桿；其中第一連接楔殼的一端嵌于桿套中，第一連接楔殼的中間內側的斜面與桿芯的突出楔塊貼合，第一連接楔殼的另一端與第三滑桿連接，第三透蓋套于第三滑桿上，第三透蓋的兩側與第三外套連接，第三彈簧的一端與第三透蓋連接，第三彈簧的另一端與第三滑桿連接，第三外套的底部固定于桿套的側面，第三滑桿嵌于第三外套中。

2.如權利要求1所述的雙列精確定位的換檔裝置，其特征在于，所述第一殼體的上部設置有對應的檔位標志。

3.如權利要求1所述的雙列精確定位的換檔裝置，其特征在于，所述第一滑桿的頭部、第二滑桿的頭部、第三滑桿的頭部均呈子彈頭狀。

4.如權利要求1所述的雙列精確定位的換檔裝置，其特征在于，所述第一外套的結構、第二外套的結構、第三外套的結構、第四外套的結構都相同，第一外套的外表面、第二外套的外表面、第三外套的外表面、第四外套的外表面均設有定位臺階。