[實(shí)用新型]新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520632919.2
• 申請(qǐng)日: 2015-08-21
• 公開（公告）號(hào): CN204870682U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曲巖;馬玉成;曹明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曲巖;馬玉成;曹明
• 主分類號(hào): B60P1/43
• 分類號(hào): B60P1/43
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車只是一個(gè)平板的普通車，在裝卸樹苗時(shí)很不方便，需要用人工進(jìn)行搬上和卸下，在操作的過程中非常的費(fèi)力氣，工作效率又低，在搬運(yùn)的過程中還會(huì)有損壞樹苗的情況發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度、裝卸都方便、省時(shí)、省力、工作效率高的新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車。

上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車，其組成包括:運(yùn)輸車底板，所述的運(yùn)輸車底板具有空腔體，所述的空腔體的外側(cè)底部連接左開口掛鉤和右開口掛鉤，所述的左開口掛鉤與所述的右開口掛鉤均開有插口，所述的空腔體插入起降板，所述的起降板的內(nèi)側(cè)連接左反開口掛鉤和右反開口掛鉤，所述的起降板拉出時(shí)所述的左反開口掛鉤掛接所述的左開口掛鉤、所述的右反開口掛鉤掛接所述的右開口掛鉤，所述的左反開口掛鉤和所述的右反開口掛鉤均連接插板，所述的起降板拉出時(shí)所述的插板插入所述的插口固定，所述的起降板的外側(cè)連接左圓套和右圓套，所述的左圓套與所述的右圓套均配合千斤頂使用，所述的空腔體的頂部連接斜接板，所述的斜接板貼合拉出時(shí)的所述的起降板。

所述的新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車，所述的運(yùn)輸車底板連接左擋板和右擋板，所述的運(yùn)輸車底板通過合頁連接前擋板，所述的運(yùn)輸車底板通過合頁連接后擋板，所述的左擋板、所述的右擋板、所述的前擋板、所述的后擋板的兩端均連接圓插套，所述的圓插套之間通過倒U形插件插接連接。

所述的新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車，所述的運(yùn)輸車底板的前面和后面均連接磁套，所述的磁套之間通過車把連接或弧形掛板連接，所述的運(yùn)輸車底板連接車輪。

有益效果：

1.本實(shí)用新型在需要裝卸樹苗時(shí)將起降板拉出，左反開口掛鉤掛接左開口掛鉤、右反開口掛鉤掛接右開口掛鉤、插板插入插口固定，方便樹苗運(yùn)到起降板上，然后啟動(dòng)千斤頂將起降板升起到與運(yùn)輸車底板處于一個(gè)平面上，平移樹苗省力、工作效率高，降低了樹苗損傷率。

本實(shí)用新型在不需要裝卸樹苗時(shí)將起降板推入空腔體存放不占用空間，使短途運(yùn)輸車整體美觀，使用方便。

本實(shí)用新型采用的前擋板、后擋板能夠打開、能夠閉合，既方便樹苗的裝卸，也能夠保護(hù)運(yùn)輸中的樹苗不受損傷。

本實(shí)用新型采用的車把和弧形掛板既能夠用人工進(jìn)行短途運(yùn)輸，也能夠與機(jī)動(dòng)車配合使用進(jìn)行運(yùn)輸，使用靈活，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

附圖說明：

附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是附圖1中起降板沒拉出時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是附圖1和附圖2的俯視圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：

一種新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車，其組成包括:運(yùn)輸車底板1，所述的運(yùn)輸車底板具有空腔體2，所述的空腔體的外側(cè)底部連接左開口掛鉤3和右開口掛鉤4，所述的左開口掛鉤與所述的右開口掛鉤均開有插口5，所述的空腔體插入起降板6，所述的起降板的內(nèi)側(cè)連接左反開口掛鉤7和右反開口掛鉤8，所述的起降板拉出時(shí)所述的左反開口掛鉤掛接所述的左開口掛鉤、所述的右反開口掛鉤掛接所述的右開口掛鉤，所述的左反開口掛鉤和所述的右反開口掛鉤均連接插板9，所述的起降板拉出時(shí)所述的插板插入所述的插口固定，所述的起降板的外側(cè)連接左圓套10和右圓套11，所述的左圓套與所述的右圓套均配合千斤頂使用，所述的空腔體的頂部連接斜接板12，所述的斜接板貼合拉出時(shí)的所述的起降板。

實(shí)施例2：

實(shí)施例1所述的新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車，所述的運(yùn)輸車底板連接左擋板13和右擋板14，所述的運(yùn)輸車底板通過合頁連接前擋板15，所述的運(yùn)輸車底板通過合頁連接后擋板16，所述的左擋板、所述的右擋板、所述的前擋板、所述的后擋板的兩端均連接圓插套17，所述的圓插套之間通過倒U形插件18插接連接。

實(shí)施例3：

實(shí)施例2所述的新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車，所述的運(yùn)輸車底板的前面和后面均連接磁套19，所述的磁套之間通過車把20連接，所述的運(yùn)輸車底板連接車輪21。

實(shí)施例4：

實(shí)施例2所述的新型林業(yè)工程樹苗短途運(yùn)輸車，所述的運(yùn)輸車底板的前面和后面均連接磁套，所述的磁套之間通過弧形掛板連接，所述的運(yùn)輸車底板連接車輪。弧形掛板配合機(jī)動(dòng)車使用。