[實用新型]箱式多用爐主動泄壓及廢氣排放裝置

有效

• 申請號: 201520632902.7
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN204902612U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 趙清
• 申請（專利權）人: 上海專一熱處理有限公司
• 主分類號: F27D21/00
• 分類號: F27D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于高端箱式多用爐熱處理裝備技術改造，涉及汽車關鍵零部件電控動力轉向系統應用的技術領域。

背景技術

目前，市場上的箱式加熱爐，做電控動力轉向系統中的轉向齒輪熱處理過程中，由于設備的結構原因，在對該類含高Cr、高Ni的零件產生滲碳不均、甚至滲不進碳的現象，產生轉向齒輪整爐報廢。

箱式加熱爐前室裝有保護氣體燒掉系統和負壓自動高壓充氮裝置，該裝置在熱處理加工中并不是對所有材料的滲碳零件都有效，電控動力轉向系統中的轉向齒輪含高Cr、高Ni，在加熱爐后室升溫的過程中，如果前面一爐零件在瀝油完成后，打開前門出料后關前門，負壓自動高壓充氮裝置啟動向前室充氮，會把前室中沒有從廢氣口排出的氧氣通過中門下方的兩個排氣口擠到后室，微量的氧氣會對后室700多度的加熱零件表面產生一層不均勻類似不銹鋼的氧化層，這個氧化層阻止了滲碳工藝，從而造成整爐零件的報廢。

本實用新型的箱式多用爐主動泄壓及廢氣排放裝置，取消了負壓自動高壓充氮裝置，徹底杜絕了前室氧氣由于壓差的原因通入后室的可能。

發明內容

針對上述情況，本實用新型提供一種箱式多用爐主動泄壓及廢氣排放裝置，取消了負壓自動高壓充氮裝置，徹底杜絕了前室氧氣由于壓差的原因通入后室的可能。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

箱式多用爐主動泄壓及廢氣排放裝置，包括加熱爐前室、主動泄壓裝置和廢氣排放裝置，主動泄壓裝置安裝在加熱爐前室頂部，所述主動泄壓裝置包括泄壓杠桿、支撐桿、電磁閥、泄壓蓋、前室頂部泄壓口、軸銷，泄壓杠桿的右端與固定在前室頂部的支撐桿通過軸銷連接，泄壓杠桿中間與電磁閥通過軸銷連接、泄壓杠桿左端與泄壓蓋通過軸銷連接，泄壓蓋安裝在前室頂部泄壓口上；所述廢氣排放裝置包括點火燒嘴和廢氣燃燒口，廢氣燃燒口設置在泄壓蓋上，點火燒嘴設置在廢氣燃燒口一側。

還包括球閥和點火控制器，所述點火燒嘴與燃氣管路連接，燃氣管路上設有球閥，球閥與點火控制器連接。

箱式多用爐主動泄壓裝置的原理是：一、廢氣燃燒口是泄壓蓋頂部上的一個通孔，通過點火燒嘴引燃充分燃燒；二、通過電磁閥在每次加熱爐淬火時，泄壓口通過電磁閥主動打開泄壓，防止前室爐壓升高引發安全事故。箱式多用爐主動泄壓及廢氣排放裝置可以取代負壓自動高壓充氮及原廢氣排放裝置。箱式多用爐主動泄壓及廢氣排放裝置工作原理，打開點火噴嘴燃氣管路上的球閥，加熱爐升溫至750度時，通過點火控制器，點燃點火噴嘴，通入工藝氣體，前室換氣結束，廢氣燃燒口會有火苗噴出，在爐內壓力升高，泄壓蓋會微微抬高，卸掉爐內過高的壓力。每次加熱爐淬火時，泄壓口通過電磁閥主動打開泄壓，降低前室爐壓。

本實用新型的優點是：通過主動泄壓裝置和廢氣排放裝置的設計，取消了負壓自動高壓充氮裝置，徹底杜絕了前室氧氣由于壓差的原因通入后室的可能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

在圖中：1-加熱爐前室，2-泄壓杠桿，3-支撐桿，4-電磁閥，5-泄壓蓋，6-前室頂部泄壓口，7-軸銷，8-點火燒嘴，9-廢氣燃燒口，10-球閥，11-點火控制器。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，箱式多用爐主動泄壓及廢氣排放裝置，包括加熱爐前室、主動泄壓裝置和廢氣排放裝置，主動泄壓裝置安裝在加熱爐前室頂部，所述主動泄壓裝置包括泄壓杠桿、支撐桿、電磁閥、泄壓蓋、前室頂部泄壓口、軸銷，泄壓杠桿的右端與固定在前室頂部的支撐桿通過軸銷連接，泄壓杠桿中間與電磁閥通過軸銷連接、泄壓杠桿左端與泄壓蓋通過軸銷連接，泄壓蓋安裝在前室頂部泄壓口上；所述廢氣排放裝置包括點火燒嘴和廢氣燃燒口，廢氣燃燒口設置在泄壓蓋上，點火燒嘴設置在廢氣燃燒口一側。

還包括球閥和點火控制器，所述點火燒嘴與燃氣管路連接，燃氣管路上設有球閥，球閥與點火控制器連接。