[實用新型]一種智能電梯系統有效
| 申請號: | 201520632679.6 | 申請日: | 2015-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN205076581U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發明(設計)人: | 吳瀟杰;裘瑋;張喆 | 申請(專利權)人: | 上海寶路機電有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/34 | 分類號: | B66B1/34;B66B1/06 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 郭春遠 |
| 地址: | 200235 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 電梯 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種智能電梯系統。
背景技術
隨著現代城市高層建筑日益增多,空間的利用率越來越高,人們對高層建筑中電梯的依賴性越來越大。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種智能電梯系統,其可以解決現有技術中的上述缺點。
本實用新型采用以下技術方案:
一種智能電梯系統,包括至少一個電梯驅動電機、至少一個電梯變頻器,所述電梯驅動電機與電梯變頻器一一對應,所述電梯變頻器與對應的電梯驅動電機電連接,一智能化電梯控制系統還包括電梯控制器,電梯控制器設有通信接口,所述電梯變頻器也設有同樣的通信接口,所述電梯控制器的通信接口通過線纜與電梯變頻器的通信接口連接;所述電梯變頻器包括整流模塊、逆變模塊、平滑電容、串接的回升晶體和回升電阻,所述變頻器還包括可關斷電子開關、驅動回路、偵測回路,所述整流模塊連接三相或二相交流電,其P端通過可關斷電子開關連接至平滑電容、回升晶體和逆變器模塊的正端;其N端連接至平滑電容、回升電阻和逆變模塊的負端;所述驅動回路驅動連接可關斷電子開關,所述偵測回路設置在整流模塊和逆變模塊之間,所述逆變模塊直接連接至電梯主機。
所述通信接口為485通信接口,所述電梯控制器的485通信接口與電梯變頻器的485通信接口通過通信電纜連接。
所述電梯控制器為PLC控制器。
所述電梯變頻器還包括一電感和續流二極管,所述續流二極管的負極連接至可關斷電子開關與逆變模塊之間,其正極連接至整流模塊的N端,所述電感串接在可關斷電子開關與平滑電容之間。
所述驅動回路包括串接的復數個移位寄存器,且每一個移位寄存器還包括:第一電晶體,其包括第一極、第二極及閘極,其中該第一電晶體的第一極與該第一電晶體的閘極相耦接;第二電晶體,其包括第一極、第二極及閘極,其中該第二電晶體的閘極耦接該第一電晶體的第二極且該第二電晶體的第一極耦接第一信號;
第三電晶體,其包括第一極、第二極及閘極,其中該第三電晶體的閘極耦接該第二電晶體的第二極且該第三電晶體的第一極耦接第二信號;第四電晶體,其包括第一極、第二極及閘極,其中該第四電晶體的第二極耦接第三信號,該第四電晶體的閘極耦接第四信號且該第四電晶體的第一極耦接該第二電晶體的第二極;
第五電晶體,其包括第一極、第二極及閘極,其中該第五電晶體的閘極耦接該第四信號,該第五電晶體的第一極耦接該第三電晶體的第二極且該第五電晶體的第二極耦接該第三信號;
第六電晶體,其包括第一極、第二極及閘極,其中該第六電晶體的第一極耦接該第一電晶體的第二極且該第六電晶體的第二極耦接該第三信號;以及電容,其包括第一端與第二端,其中該電容的該第一端耦接該第六電晶體的第一極且該電容的該第二端耦接該第五電晶體的第一極。
本實用新型的優點是:控制器的通信接口與電梯變頻器的通信接口連接,因此電梯控制器能夠讀取變頻器的實際電流,換算出電機的實際輸出扭矩,計算出電梯的實際負載重量,從而對電梯進行更合理的控制,有效提高電梯的工作效率。
附圖說明
下面結合實施例和附圖對本實用新型進行詳細說明,其中:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的電梯變頻器的結構示意圖。
圖3是本實用新型的驅動回路的電路圖。
圖4是本實用新型的逆變模塊的電路圖。
具體實施方式
下面結合附圖進一步闡述本實用新型的具體實施方式:
如圖1所示,包括一個電梯驅動電機1、一個電梯變頻器2,所述電梯驅動電機1與電梯變頻器2一一對應,所述電梯變頻器2與對應的電梯驅動電機1電連接,所述智能化電梯控制系統還包括電梯控制器3,所述電梯控制器3的通信接口4與電梯變頻器2的通信接口4連接。所述電梯控制器3為PLC控制器。所述通信接口4為485通信接口,所述電梯控制器3的485通信接口與電梯變頻器2的485通信接口通過通信電纜5連接。所述電梯控制器3讀取變頻器的實際電流,就可以換算出電機的實際輸出扭矩,然后電梯控制器3就可以計算出電梯的實際負載重量。
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