[實(shí)用新型]可調(diào)節(jié)扶手高度的座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520628715.1
• 申請(qǐng)日: 2015-08-19
• 公開（公告）號(hào): CN204889284U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周金坤;麥克·史密斯;張偉鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉瑞福（浙江）家具有限公司
• 主分類號(hào): A47C7/54
• 分類號(hào): A47C7/54;A47C1/03
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33230
• 代理人: 董建軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種座椅，更具體的說，它涉及一種可調(diào)節(jié)扶手高度的座椅。

背景技術(shù)

座椅是一種有靠背、有扶手的坐具，座椅上的扶手高度多為固定不變的，使得當(dāng)使用者身高過高時(shí)，手臂放置在扶手上會(huì)使得使用者需要交身體彎曲才能夠?qū)⑹直弁耆胖迷诜鍪稚希沟媒档土耸褂谜叩氖褂眯Ч耶?dāng)使用者身高過矮時(shí)，在使用者坐在座椅上時(shí)，由于手臂放置在扶手上，使得手臂會(huì)變的處于抬升狀態(tài)，使得手臂在保持長時(shí)間的該種狀態(tài)時(shí)，手臂變得麻木，造成使用者身體狀態(tài)變差，使得降低了座椅的使用效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠適合全體群眾使用，提高座椅使用效果的可調(diào)節(jié)扶手高度的座椅。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)扶手高度的座椅，包括固定在座椅上的扶手架和設(shè)置在扶手架上的扶手塊，所述扶手塊下端朝向扶手架的一面設(shè)置滑動(dòng)槽，所述扶手架靠近扶手塊的一端置于滑動(dòng)槽，所述扶手塊與扶手架之間通過滑動(dòng)槽形成密閉的空腔，所述扶手塊上設(shè)置有連通空腔的輸氣裝置，

所述輸氣裝置包括空氣壓縮槽、按壓塊、彈性復(fù)位件、單向進(jìn)氣閥和單向出氣閥，空氣壓縮槽設(shè)置在扶手塊內(nèi)，按壓塊滑移連接在空氣壓縮槽內(nèi)，彈性復(fù)位件兩端分別連接按壓塊和空氣壓縮槽底壁，單向進(jìn)氣閥置于按壓塊內(nèi)，空氣壓縮槽內(nèi)部和外部之間通過單向進(jìn)氣閥連通，空氣壓縮槽與空腔之間通過單向出氣閥連通，

所述扶手塊上設(shè)置有連通空腔的泄壓閥，

所述空腔內(nèi)設(shè)置有拉力彈簧，所述拉力彈簧一端固定在扶手架上，另一端固定在滑動(dòng)槽的底壁上。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要調(diào)節(jié)扶手的高度時(shí)，通過往復(fù)推動(dòng)按壓塊，使得輸氣裝置對(duì)空腔內(nèi)充氣，使得空腔內(nèi)壓力升高，使得空腔內(nèi)的氣壓壓力大于拉力彈簧的彈性拉力，使得推動(dòng)扶手塊在扶手架上移動(dòng)，使得整個(gè)扶手的高度變高，在需要降低扶手高度時(shí)，通過打開泄壓閥，能夠使得空腔內(nèi)的氣壓降低，使得扶手塊通過拉力彈簧的彈性拉力的作用在扶手架上滑動(dòng)，并縮短扶手的高度。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述滑動(dòng)槽的開口的一端側(cè)壁上設(shè)置有擋板，所述扶手架置于滑動(dòng)槽內(nèi)的一端上設(shè)置有與擋板相配合的限位塊。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述扶手架置于滑動(dòng)槽內(nèi)的一端上設(shè)置有密封圈。

本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn)：通過扶手塊、扶手架和輸氣裝置之間的配合使得座椅上的整個(gè)扶手可以調(diào)節(jié)高度，通過設(shè)置滑動(dòng)槽，并使得扶手架與滑動(dòng)槽之間形成密閉的空腔，能夠使得通過對(duì)空腔內(nèi)充氣提高空腔內(nèi)的氣壓，使得用于調(diào)節(jié)扶手架與扶手塊之間的高度，通過設(shè)置拉力彈簧能夠提高扶手的使用效果，避免空腔內(nèi)壓力不平穩(wěn)，造成扶手塊與扶手架之間晃動(dòng)的情況，通過設(shè)置泄壓閥能夠避免空腔內(nèi)壓力過大而損壞，且能通過打開泄壓閥，排除空腔內(nèi)的空腔，用于調(diào)節(jié)空腔內(nèi)氣壓，通過設(shè)置相配合的擋板與限位塊，能夠避免扶手架在滑動(dòng)槽內(nèi)脫落的情況，通過設(shè)置密封圈，能夠增加空腔內(nèi)的密閉性，提高空腔密封效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)扶手高度的座椅的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)扶手高度的座椅的剖視圖;

圖3為圖2的A部放大示意圖。

圖中：1、扶手架；2、扶手塊；3、滑動(dòng)槽；4、空腔；5、輸氣裝置；6、空氣壓縮槽；7、按壓塊；8、彈性復(fù)位件；9、單向進(jìn)氣閥；10、單向出氣閥；11、泄壓閥；12、擋板；13、限位塊；14、密封圈；15、拉力彈簧。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至3所示，本實(shí)施例的一種可調(diào)節(jié)扶手高度的座椅，包括固定在座椅上的扶手架1和設(shè)置在扶手架1上的扶手塊2，所述扶手塊2下端朝向扶手架1的一面設(shè)置滑動(dòng)槽3，所述扶手架1靠近扶手塊2的一端置于滑動(dòng)槽3，所述扶手塊2與扶手架1之間通過滑動(dòng)槽3形成密閉的空腔4，所述扶手塊2上設(shè)置有連通空腔4的輸氣裝置5，所述扶手塊2上設(shè)置有連通空腔4的泄壓閥11。

所述輸氣裝置5包括空氣壓縮槽6、按壓塊7、彈性復(fù)位件8、單向進(jìn)氣閥9和單向出氣閥10，空氣壓縮槽6設(shè)置在扶手塊2內(nèi)，按壓塊7滑移連接在空氣壓縮槽6內(nèi)，彈性復(fù)位件8兩端分別連接按壓塊7和空氣壓縮槽6底壁，單向進(jìn)氣閥9置于按壓塊7內(nèi)，空氣壓縮槽6內(nèi)部和外部之間通過單向進(jìn)氣閥9連通，空氣壓縮槽6與空腔4之間通過單向出氣閥10連通。

所述空腔4內(nèi)設(shè)置有拉力彈簧15，所述拉力彈簧15一端固定在扶手架1上，另一端固定在滑動(dòng)槽3的底壁上。