[實(shí)用新型]飛行器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520624139.3 | 申請(qǐng)日： | 2015-08-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN205076023U | 公開（公告）日： | 2016-03-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何春旺 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 何春旺 |
| 主分類號(hào)： | B64C1/06 | 分類號(hào)： | B64C1/06;B64C3/00;B32B9/04 |
| 代理公司： | 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262 | 代理人： | 林永協(xié) |
| 地址： | 519000 廣東省珠海市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 飛行器 | ||
1.飛行器，包括，
機(jī)架；
機(jī)臂，所述機(jī)臂安裝在所述機(jī)架上；
其特征在于：
所述機(jī)架的至少一部分包括復(fù)合碳纖維材料，所述復(fù)合碳纖維材料包括碳纖維層和彈性材料層，所述彈性材料層在所述碳纖維層的內(nèi)表面和外表面或者所述彈性材料層在所述碳纖維層的上表面和下表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于：
所述機(jī)臂的至少一部分包括所述復(fù)合碳纖維材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于：
所述碳纖維層為管狀碳纖維層，所述彈性材料層在所述管狀碳纖維層的內(nèi)表面和外表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于：
所述碳纖維層為板狀碳纖維層，所述彈性材料層在所述板狀碳纖維層的上表面和下表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于：
所述彈性材料層為硅膠層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛行器，其特征在于：
所述硅膠層的厚度與所述碳纖維層的厚度比值范圍在0.01至0.2之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于：
所述機(jī)臂包括第一機(jī)臂和第二機(jī)臂，所述第二機(jī)臂通過轉(zhuǎn)軸與所述機(jī)架連接；
所述第一機(jī)臂上安裝有第一動(dòng)力單元和第二動(dòng)力單元，所述第一動(dòng)力單元和所述二動(dòng)力單元對(duì)稱地布置在所述機(jī)架的兩側(cè)，所述第二機(jī)臂上安裝有第三動(dòng)力單元。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的飛行器，其特征在于：
所述第二機(jī)臂上還具有第四動(dòng)力單元，所述第三動(dòng)力單元和所述第四動(dòng)力單元對(duì)稱地布置在所述轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛行器，其特征在于：
所述硅膠層為大孔硅膠。
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