[實用新型]軌道交通行車組織實訓系統

有效

• 申請號: 201520623942.5
• 申請日: 2015-08-19
• 公開（公告）號: CN205028498U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 奚弘之;張國良;許俊龍;何應堅;楊飛;馬海峰
• 申請（專利權）人: 浙江中控科教儀器設備有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：包括配套使用的中心裝置和至少一個車站裝置，所述車站裝置的數量與待模擬的環境相適應；

所述中心裝置包括中心機柜和若干工位設備，每個工位設備至少包括拼接屏，所述拼接屏嵌于所述中心機柜上，且若干工位設備的拼接屏拼接形成一主屏幕；

每個所述車站裝置至少包括了車站機柜，還包括IBP面板或觸摸屏，所述IBP面板或觸摸屏安裝于所述車站機柜上。

2.如權利要求1所述的軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：所述工位設備還包括主機和顯示器，所述主機設于所述中心機柜的內部，所述顯示器位于所述中心機柜外，所述顯示器與所述主機連接，所述主機設于所述中心機柜的內部。

3.如權利要求2所述的軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：所述中心機柜上設有平臺，所述中心機柜與平臺在所述平臺的上側形成一容置所述顯示器的顯示器空間，所述顯示器置于所述平臺上，所述主屏幕位于所述顯示器空間上側。

4.如權利要求2所述的軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：每個所述工位設備中的主機和顯示器的數量至多為兩個，且其中每個主機與一個顯示器對應連接。

5.如權利要求1所述的軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：所述IBP面板包括若干馬賽克模塊，若干所述馬賽克模塊拼接成馬賽克模擬屏。

6.如權利要求5所述的軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：所述IBP面板還包括電氣部件，所述馬賽克模擬屏上可拆卸地鑲嵌有所述電氣部件。

7.如權利要求6所述的軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：所述電氣部件至少包括鑰匙開關、按鈕、切換按鈕、LED顯示件、發光開蜂鳴器至少之一。

8.如權利要求6所述的軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：所述電氣部件包括若干帶燈按鈕、蜂鳴器和報警切除按鈕，若干所述帶燈按鈕包括上行緊急停車按鈕、上行解除緊停按鈕、上行扣車按鈕、上行終止扣車按鈕、下行緊急停車按鈕、下行解除緊停按鈕、下行扣車按鈕，所述蜂鳴器包括上行蜂鳴器和下行蜂鳴器，所述報警切除按鈕包括上行報警切除按鈕和下行報警切除按鈕。

9.如權利要求6所述的軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：所述IBP面板與PLC連接，所述PLC安裝于所述車站機柜。

10.如權利要求1所述的軌道交通行車組織實訓系統，其特征在于：所述中心裝置的若干主機中，包括一數據庫主機、一仿真主機和其他中心工作站主機。