[實用新型]發動機排氣系統

有效

• 申請號: 201520623237.5
• 申請日: 2015-08-18
• 公開（公告）號: CN205001029U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 方嘉樂
• 申請（專利權）人: 杭州建泰機械有限公司
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04;F01N1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及發動機排氣系統。

背景技術

汽車尾氣中含有固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和鉛等多種有害物質，是霧霾產生的主要因素之一；固體懸浮顆粒的成分很復雜，并具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發形成惡性腫瘤；此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結膜炎，甚至造成角膜損傷；另外，尾氣排放過程中，會產生較大噪音，造成道路噪雜，需要額外安裝消聲器消音；現有的消聲器的排氣孔均暴露在殼體外以便更好的散熱，而暴露的排氣管沒有設有任何防護措施，在人們特別是小孩不注意時碰到排氣孔后會被燙傷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供發動機排氣系統，能夠有效消除汽車尾氣中產生霧霾的有害物質，減小汽車尾氣對環境的影響，并有效消除尾氣噪音。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：發動機排氣系統，包括一個封閉的殼體、設在殼體內的進氣管和設在殼體端部的排氣口，所述殼體內設有與進氣管連通的水箱，所述水箱內盛有清潔液，水箱頂部設有若干個出氣口，所述殼體內設有吸音層和除污網，所述吸音層設在水箱上部的空隙中，所述除污網設在殼體內并與排氣口連接。

作為優選，所述殼體采用雙層結構并且采用隔音材料制成，所述殼體后端面設有若干個排列均勻的排氣口，出氣口均勻排列在水箱頂部面板上，所述殼體后端設有環繞在排氣口外側的環形擋片，本結構水箱頂部面板均勻設有若干出氣口，排氣口也設有若干個并且均勻設置，結構合理，制造方便，該結構環繞在排氣口外側的環形擋片防止人體與排氣口直接接觸而燙傷。

作為優選，所述進氣管從殼體左側上端插入至水箱底部，所述進氣管下端設有噴頭，進氣管從殼體左側上端插入，能夠加強壓縮氣體的緩沖效果，增加消音的效果，進氣管下端的噴頭使壓縮氣體充分的進入水箱底部。

作為優選，所述進氣管上設有單向閥，本結構單向閥設在殼體外側的進氣管上，便于控制尾氣的流量，操作比較方便。

作為優選，所述排氣口側壁采用內凹的弧形結構，本結構排氣口內的螺旋片和側壁弧形結構均使氣體通過排氣口時具有一定的緩沖作用，進一步有效的減小了噪音的作用。

有益效果：

本實用新型采用上述技術方案提供發動機排氣系統，能夠有效消除汽車尾氣中產生霧霾的有害物質，減小汽車尾氣對環境的影響，并有效消除尾氣噪音。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例中殼體的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例中排氣口的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-3所示，發動機排氣系統，包括一個封閉的殼體1、設在殼體1內的進氣管2和設在殼體1端部的排氣口9，所述殼體1內設有與進氣管2連通的水箱3，所述水箱3內盛有清潔液31，水箱3頂部設有若干個出氣口4，所述殼體1內設有吸音層5和除污網6，所述吸音層5設在水箱3上部的空隙中，所述除污網6設在殼體1內并與排氣口9連接；所述殼體1采用雙層結構并且采用隔音材料制成，所述殼體1后端面設有若干個排列均勻的排氣口9，出氣口4均勻排列在水箱3頂部面板上，所述殼體1后端設有環繞在排氣口9外側的環形擋片7；所述進氣管2從殼體1左側上端插入至水箱3底部，所述進氣管2下端設有噴頭21；所述進氣管2上設有單向閥22；所述排氣口9側壁采用內凹的弧形結構91，本結構排氣口9內還設有螺旋片8，排氣口9的螺旋片8和側壁弧形結構91均使氣體通過排氣口時具有一定的緩沖作用，進一步有效的減小了噪音的作用。