[實用新型]一種臨時的塑料編織袋的裝車輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520622044.8 | 申請日: | 2015-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN205023534U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林毓誠 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州福泉市誠大塑業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/08 | 分類號: | B65G67/08 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 張梅 |
| 地址: | 550501 貴州省黔南*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 臨時 塑料 編織袋 裝車 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種塑料編織袋用的輸送機,特別是一種臨時的塑料編織袋的裝車輸送機。
背景技術(shù)
塑料編織袋主要是通過將塑料原料經(jīng)擠出薄膜,然后將薄膜切割成絲,再將切割成絲的薄膜單向拉伸為扁絲,最后經(jīng)過經(jīng)緯編織得到產(chǎn)品,一般稱為編織袋。現(xiàn)目前,塑料編織袋在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用越來越多,需求量急劇增加,導(dǎo)致塑料編織袋的生產(chǎn),運輸?shù)葔毫υ絹碓酱螅笃湓诟鱾€環(huán)節(jié)都要做到高效率,低成本。而現(xiàn)目前的塑料編織袋在生產(chǎn)好后都要經(jīng)過打捆,裝車后運銷往各地,其中在裝車環(huán)節(jié)中,傳統(tǒng)的裝車方式多采用人工搬運模式,這不僅裝車效率極低,而且因為人工勞力費用比較高,增加了生產(chǎn)成本,針對這種情況,一些廠家設(shè)計了一些傳送機構(gòu)來進(jìn)行機械裝車,大大提高了效率,節(jié)約了成本,但是,這些傳送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)固定,且只能在同一地點進(jìn)行裝車,當(dāng)需要再其他地點進(jìn)行裝車時就無能為力了,只能通過將其他地方的打捆好的塑料編織袋運送到固定的裝車點進(jìn)行裝車,使用非常不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于,提供一種臨時的塑料編織袋的裝車輸送機。本實用新型不僅具有較高的裝車效率,可降低生產(chǎn)成本的特點,同時還具有使用方便的特點,此外,本實用新型還具有運輸性能好,結(jié)構(gòu)強度高,可自動計數(shù)的特點。
本實用新型的技術(shù)方案:一種臨時的塑料編織袋的裝車輸送機,包括有底座,底座的底部設(shè)有兩組滑輪,底座的上表面設(shè)有若干三角齒,底座的一端活動連接有活動臂,活動臂的中部設(shè)有U形架,U形架與底座之間設(shè)有伸縮油缸,U形架一側(cè)的活動臂的兩側(cè)分別設(shè)有一個支撐臂,支撐臂的一端活動連接在活動臂上,另一端位于三角齒中,活動臂的兩端各設(shè)有一個傳動輥,其中靠近底座的傳動輥的一端設(shè)有齒輪,齒輪經(jīng)鏈條與設(shè)于底座上的電機連接;所述活動臂的兩側(cè)還設(shè)有若干承重輥,承重輥與傳動輥之間經(jīng)環(huán)形橡膠帶連接,環(huán)形橡膠帶的表面上設(shè)有若干橡膠凸刺;所述活動臂上還設(shè)有光電計數(shù)器,其中光電計數(shù)器的光線發(fā)生器位于環(huán)形橡膠帶的一側(cè),光線接收器位于環(huán)形橡膠帶的另一側(cè)。
前述的臨時的塑料編織袋的裝車輸送機,所述的滑輪為萬向輪。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過電機帶動傳送帶轉(zhuǎn)動,只需一個人將打捆好的塑料編織袋放在輸送機的一端,由另一個人在運輸車上堆疊即可,效率非常高,且降低了裝車的開支,節(jié)約了生產(chǎn)成本。同時,本實用新型通過在輸送機的底座上設(shè)置滑輪,當(dāng)裝車地點變動時,通過推動輸送機將輸送機轉(zhuǎn)移至所需地點即可,且當(dāng)運輸車輛的高度發(fā)生改變時,通過伸縮油缸即可調(diào)節(jié)活動臂的高度,達(dá)到了適用于不同運輸車的效果,使用非常方便。另外,通過在本實用新型的環(huán)形橡膠帶上設(shè)置橡膠凸刺,增大了塑料編織袋與環(huán)形橡膠帶之間的摩擦力,當(dāng)需裝載的車輛較高時,保證塑料編織袋不會在環(huán)形橡膠帶上往下滑,此外,本實用新型通過在活動臂與底座之間設(shè)置支撐臂,加強了結(jié)構(gòu)強度,降低了伸縮油缸的承重負(fù)擔(dān),同時使用時只需將支撐臂的一端卡在底座的三角齒中即可對活動臂進(jìn)行支撐,非常方便,還有通過在本實用新型的環(huán)形橡膠帶的兩側(cè)設(shè)置光電計數(shù)器,可自動記錄裝車的塑料編織袋的捆數(shù),而不需要單獨安排工作人員來進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄,大大節(jié)約了人力物力,且計數(shù)精確度更高。綜上所述,本實用新型具有裝車效率高,可降低生產(chǎn)成本的有益效果,同時還具有使用方便的有益效果,此外,本實用新型還具有運輸性能好,結(jié)構(gòu)強度高,可自動計數(shù)的有益效果。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實用新型的截面圖;
附圖3為附圖1的左視圖。
附圖標(biāo)記說明:1-底座,2-滑輪,3-電機,4-活動臂,5-傳動輥,6-齒輪,7-鏈條,8-承重輥,9-環(huán)形橡膠帶,10-橡膠凸刺,11-光電計數(shù)器,12-光線發(fā)生器,13-光線接收器,14-支撐臂,15-U形架。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明,但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。
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