[實(shí)用新型]多片離合式輪間限速差速器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520621200.9 | 申請(qǐng)日： | 2015-08-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN205013635U | 公開（公告）日： | 2016-02-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李軍政;孫松林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖南農(nóng)業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | F16H48/22 | 分類號(hào)： | F16H48/22;F16H48/08 |
| 代理公司： | 長(zhǎng)沙朕揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 周志中 |
| 地址： | 410128 *** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 離合 式輪間 限速 差速器 | ||
1.一種多片離合式輪間限速差速器，其特征在于，包括行星錐齒輪、差速器殼體、半軸齒輪、限滑摩擦片，差速器殼體連接行星錐齒輪，行星錐齒輪連接半軸齒輪，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入限速差速器，直接驅(qū)動(dòng)差速器殼體，再由行星錐齒輪帶動(dòng)左、右兩條半軸，限滑摩擦片通過(guò)相互壓緊來(lái)鎖止差速器殼體與半軸以實(shí)現(xiàn)防滑的目的，行星錐齒輪安裝有限滑鎖止機(jī)構(gòu)，限滑鎖止機(jī)構(gòu)兩端靠近限滑摩擦片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多片離合式輪間限速差速器，其特征在于，所述限滑鎖止機(jī)構(gòu)為類行星輪機(jī)構(gòu)，行星輪系的太陽(yáng)輪與差速器錐齒輪軸相連接，太陽(yáng)輪設(shè)有凹槽，凹槽中裝有由彈簧連接的摩擦片，太陽(yáng)輪外側(cè)設(shè)有輪齒形成外齒圈，外齒圈與一傳動(dòng)齒條相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多片離合式輪間限速差速器，其特征在于，限滑鎖止機(jī)構(gòu)軸孔中裝設(shè)有推力軸承，形成行星輪系的行星輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多片離合式輪間限速差速器，其特征在于，差速器殼體兩端還裝設(shè)有差速器左端蓋與差速器右端蓋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多片離合式輪間限速差速器，其特征在于，限滑摩擦片外側(cè)設(shè)有摩擦片定位擋板。
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