[實用新型]單、雙層太陽能LED廣告公交車

有效

• 申請號: 201520620121.6
• 申請日: 2015-08-18
• 公開（公告）號: CN204915561U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 滕忠賢;解重慶
• 申請（專利權）人: 滕忠賢;解重慶
• 主分類號: B60R16/033
• 分類號: B60R16/033;G09F21/04;G09F27/00
• 代理公司: 深圳市金筆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44297
• 代理人: 胡清方;彭友華

技術領域

本實用新型涉及一種公共汽車，特別是一種單、雙層太陽能LED廣告公交車。

背景技術

目前公交行業為了增加收入都開展了車身廣告業務，出現了車身廣告行業，專門為車身定制噴繪各種廣告。但是，每次更換廣告時都會產生大量的垃圾，既不經濟也不環保，造成環境污染，尤其是雙層大巴廣告面積更大，造成的污染更多。在夜晚或亮度較小的環境中，噴繪的廣告的視覺效果會變差，人們不能從中讀取廣告信息。無論是白天或夜晚，噴繪的廣告都不能引起人們的注意力，宣傳效果并不理想。

現有技術中，存在LED廣告板搭載在專用的廣告車上，例如公開號為101844534A的中國專利文獻公開了一種太陽能車載LED廣告車，可根據不同產品和觀眾變換傳播方式，LED顯示屏升降自如，充分考慮到觀眾觀賞的舒適性。LED顯示屏采用由太陽能電池板供電，車體電瓶輔助的供電方式，具有節能環保的優勢。

但是廣告車的功能單一，且可升降的LED廣告版占用車廂的空間大和不美觀，從經濟上的角度考慮，并不能長期廣泛使用。

實用新型內容

為了克服上述問題，本實用新型提供一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，可杜絕公共汽車車身粘貼噴繪廣告產生的垃圾，反復使用，提高使用效率，節約能源和降低成本的同時也具有占用空間小和美觀實用的優點。

本實用新型的技術方案是：提供一種單、雙層太陽能LED廣告公交車，包括車廂，所述車廂的殼體設有LED廣告板；所述車廂上設有太陽能發電裝置，所述太陽能發電裝置為所述LED廣告板提供電源，設有廣告播放器，在所述LED廣告板上的廣告播放由所述廣告播放器進行控制。

作為本實用新型的改進，所述太陽能發電裝置包括覆蓋于所述車廂的殼體頂部的太陽能電池板，由所述太陽能電池板產生的電能經過整流器后儲蓄至蓄電池中，所述蓄電池將儲蓄的直流電經過DC/DC模塊后輸送至所述LED廣告板，太陽能發電控制器用于控制所述太陽能發電裝置的充電和/或放電過程。

作為本實用新型的改進，所述LED廣告板嵌于所述車廂的殼體或設于所述車廂的殼體外側。

作為本實用新型的改進，所述LED廣告板位于所述車廂的殼體兩側和/或后部。

作為本實用新型的改進，所述太陽能發電控制器和所述廣告播放器均設于所述車廂內。

作為本實用新型的改進，所述LED廣告板是彩色LED廣告板。

作為本實用新型的改進，所述蓄電池是鉛酸免維護蓄電池、膠體蓄電池或鋰電池。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是，在公共汽車車身上安裝LED廣告板和相應的裝置，并利用太陽能發電裝置提供電能，且LED板設于車廂的殼體，占用空間小，并可杜絕公共汽車車身粘貼噴繪廣告產生的垃圾，反復使用，提高使用效率和美觀的同時也具有節約能源和降低成本的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型的太陽能發電裝置的系統示意框圖。

具體實施方式

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“連接”、“相連”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型的具體含義。此外，在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”、“若干”的含義是兩個或兩個以上。

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的描述。