[實用新型]一種船舶風道校正器有效
| 申請號： | 201520620109.5 | 申請日： | 2015-08-17 |
| 公開（公告）號： | CN205020562U | 公開（公告）日： | 2016-02-10 |
| 發明（設計）人： | 周祥宗 | 申請（專利權）人： | 安潤集團安徽中潤重工有限公司 |
| 主分類號： | B21D3/14 | 分類號： | B21D3/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 241000 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 船舶 風道 校正 | ||
1.一種船舶風道校正器，包括類U型架(1)、第一推缸(2)、第二推缸(3)和校正裝置，其特征在于：所述第一推缸(2)、第二推缸(3)分別水平安裝在類U型架(1)的右上端、類U型架(1)的左上端，所述校正裝置分別與第一推缸(2)、第二推缸(3)相連，所述類U型架(1)的右側中部設有與第二推缸(3)軸線重合的避讓孔(1a)；
所述校正裝置包括中心導軸(5)、拉桿(4)、滑套(6)、彈簧(7)、聯動桿(10)、固定架(9)、壓輪(11)和豎導桿(8)，所述中心導軸(5)的右端與第一推缸(2)同軸固連，所述豎導桿(8)沿著中心導軸(5)的軸線方向等間距的固定在中心導軸(5)上，所述彈簧(7)、滑套(6)的數量均與豎導桿(8)的數量相等，所述彈簧(7)、滑套(6)組合后空套在中心導軸(5)上，所述彈簧(7)的一端與豎導桿(8)相連，所述彈簧(7)的另一端與對應的滑套(6)相連，所述固定架(9)分別對應套裝在豎導桿(8)上，所述壓輪(11)分別對應安裝在固定架(9)上遠離中心導軸(5)的一端，所述聯動桿(10)的一端與對應的滑套(6)相鉸接，所述聯動桿(10)的另一端與對應的固定架(9)相鉸接，所述拉桿(4)一端與第二推缸(3)相連，所述拉桿(4)與中心導軸(5)的軸線平行，所述拉桿(4)分別與對應的滑套(6)相連。
2.根據權利要求1所述的一種船舶風道校正器，其特征在于：所述豎導桿(8)的數量不少于兩個。
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