[實(shí)用新型]電動(dòng)桌板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520620103.8
• 申請日: 2015-08-17
• 公開（公告）號(hào): CN204845643U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高玉友
• 申請（專利權(quán)）人: 高玉友
• 主分類號(hào): B60N3/00
• 分類號(hào): B60N3/00
• 代理公司: 北京東方匯眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11296
• 代理人: 張淑賢

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零配件領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車內(nèi)飾的電動(dòng)桌板。

背景技術(shù)

現(xiàn)代生活中，汽車已與人們的生活密不可分，人們較多地選用汽車作為出行的交通工具。隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步，汽車技術(shù)逐步成熟，汽車行駛過程中的舒適性和平穩(wěn)性顯著提高。乘客在乘車的過程中可能需要使用手提電腦或者書寫資料，在長途行車過程中，乘客還需要利用乘車時(shí)間休閑、娛樂。

技術(shù)人員設(shè)計(jì)開發(fā)了能夠用于車內(nèi)辦公或者乘車時(shí)休閑、娛樂的裝置，例如，中國專利CN101323266A和CN203727221U均公開了一種汽車桌板，上述的汽車桌板均使用手動(dòng)操作，由于汽車桌板用于放置茶杯、手機(jī)、筆記本電腦等常用物件，必須具有一定的承載能力，因而會(huì)有一定的重量，手動(dòng)操作有諸多不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷的電動(dòng)桌板，提高了汽車內(nèi)飾的舒適性。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)桌板，包括殼體、桌板本體、支撐部件和驅(qū)動(dòng)裝置，桌板本體活動(dòng)設(shè)置在殼體的收容腔內(nèi)，并在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)作用下側(cè)向翻轉(zhuǎn)以伸出殼體外或者反向翻轉(zhuǎn)以縮回殼體，支撐部件在桌板本體伸出殼體時(shí)支撐桌板本體。

進(jìn)一步地，支撐部件包括設(shè)置在殼體前側(cè)上部的擋板，擋板與殼體位于桌板本體兩側(cè)的側(cè)板鉸接，側(cè)板上開設(shè)有控制擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位槽。

進(jìn)一步地，支撐部件還包括觸發(fā)裝置，觸發(fā)裝置與擋板驅(qū)動(dòng)連接，并在桌板本體收回到預(yù)設(shè)位置時(shí)驅(qū)使擋板收回。

進(jìn)一步地，擋板包括支撐桌板本體的支撐端、與觸發(fā)裝置相配合的觸發(fā)端和連接在支撐端和觸發(fā)端之間的鉸軸，擋板通過鉸軸鉸接在側(cè)板上，觸發(fā)端和支撐端通過鉸軸分開，觸發(fā)裝置在桌板本體收回到預(yù)設(shè)位置時(shí)觸動(dòng)觸發(fā)端，驅(qū)動(dòng)擋板收回殼體內(nèi)。

進(jìn)一步地，電動(dòng)桌板還包括上下可移動(dòng)地設(shè)置在殼體內(nèi)的移動(dòng)平臺(tái)，桌板本體可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在移動(dòng)平臺(tái)上，驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、主動(dòng)軸、主動(dòng)輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)輪和傳動(dòng)帶，電機(jī)設(shè)置在殼體底部，主動(dòng)軸與電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，主動(dòng)輪設(shè)置在主動(dòng)軸的輸出端，從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在殼體頂部，從動(dòng)輪設(shè)置在從動(dòng)軸上，傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上。

進(jìn)一步地，移動(dòng)平臺(tái)包括固定桿、直線軸承固定座和直線軸承，固定桿固定安裝在殼體內(nèi)，直線軸承固定設(shè)置在直線軸承固定座直線軸承固定座上，并帶動(dòng)直線軸承固定座直線軸承固定座沿固定桿上下滑動(dòng)，固定桿垂直于主動(dòng)軸的中心軸線設(shè)置，傳動(dòng)帶固定連接在直線軸承固定座直線軸承固定座上。

進(jìn)一步地，殼體的側(cè)板上設(shè)置有對桌板本體的運(yùn)動(dòng)形成導(dǎo)向的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽從下往上向著朝向桌板本體伸出的方向延伸。

進(jìn)一步地，桌板本體的下端固定安裝有塞打螺絲，塞打螺絲設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi)，并沿導(dǎo)向槽運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，導(dǎo)向槽沿從下往上的方向依次包括豎直段、第一傾斜段、第二傾斜段和水平導(dǎo)出段，第一傾斜段的傾斜角度大于第二傾斜段的傾斜角度。

進(jìn)一步地，電動(dòng)桌板還包括控制面板，控制面板與驅(qū)動(dòng)裝置電連接，并控制驅(qū)動(dòng)裝置工作，控制面板上設(shè)置有對控制面板進(jìn)行操控的控制屏。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型電動(dòng)桌板通過驅(qū)動(dòng)裝置能夠驅(qū)動(dòng)桌板本體向上運(yùn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)并側(cè)向伸出或向下運(yùn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)并縮回，從而實(shí)現(xiàn)桌板的自動(dòng)打開或收回，能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)桌板的自動(dòng)化收展動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，提高了汽車內(nèi)飾的舒適性、便捷性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)桌板的立體圖；

圖2為根據(jù)圖1的電動(dòng)桌板的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型電動(dòng)桌板處于收攏狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型電動(dòng)桌板處于完全打開狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的側(cè)視圖；

圖6為本實(shí)用新型電動(dòng)桌板的側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、殼體；2、桌板本體；3、擋板；4、限位槽；5、觸發(fā)裝置；6、支撐端；7、觸發(fā)端；8、鉸軸；9、電機(jī)；10、主動(dòng)軸；11、主動(dòng)輪；12、從動(dòng)軸；13、從動(dòng)輪；14、皮帶夾；15、固定桿；16、直線軸承固定座；17、直線軸承；18、塞打螺絲；19、導(dǎo)向槽；20、豎直段；21、第一傾斜段；22、第二傾斜段；23、水平導(dǎo)出段；24、上板；25、側(cè)板；26、下板；27、上限位件；28、圓軸；29、連桿；30、上軸座；31、下軸座；32、限位條；33、下限位件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對本發(fā)明的限定。