[實用新型]一種車輛預(yù)防兒童或?qū)櫸镞z漏誤鎖車內(nèi)的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520619954.0 | 申請日: | 2015-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN204870873U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市眾智聯(lián)盈科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/015 | 分類號: | B60R21/015;G08B21/02 |
| 代理公司: | 深圳市龍成聯(lián)合專利代理有限公司 44344 | 代理人: | 陳麗燕 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)新安街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 預(yù)防 兒童 寵物 遺漏 誤鎖車內(nèi) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于車輛使用安全技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種車輛預(yù)防兒童或?qū)櫸镞z漏誤鎖車內(nèi)的裝置。
背景技術(shù)
校車乘員的身份特殊,通常為中小學(xué)生及幼兒園兒童。他們年齡尚小,缺乏自我保護(hù)意識。經(jīng)常由于駕駛員及照管員疏忽,會出現(xiàn)學(xué)生滯留車內(nèi)的可能。例如,校車在行駛途中有些學(xué)生可能睡著,到站時由于駕駛員或監(jiān)管員疏忽有可能未進(jìn)行巡查,而沒有發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致學(xué)生滯留車艙內(nèi)。同時平時私家車主在帶小孩或者寵物上車,但是有時會因為各種原因?qū)⑿『⒒蛘邔櫸锿浽谲噧?nèi)。而現(xiàn)在的車輛多為密閉結(jié)構(gòu),若不能及時發(fā)現(xiàn),必將嚴(yán)重危及學(xué)生的生命安全。
現(xiàn)有的防止兒童鎖在車內(nèi)的專業(yè)產(chǎn)也不少,但是現(xiàn)有的產(chǎn)品功能比較單一,安裝使用也較為復(fù)雜,而在關(guān)鍵時刻存在很大的誤報、漏報警可能,而且其價格很高,推廣受到阻礙。
另外現(xiàn)在的汽車行駛記錄儀,一般只有行車攝像功能,在車輛熄火后,記錄儀就進(jìn)入了休眠狀態(tài),沒有安全報警功能,部分的高級行車記錄儀也只具備了車輛振動及異常發(fā)動車輛報警的功能,但不能實現(xiàn)兒童及寵物誤鎖車內(nèi)的安全報警功能,從而導(dǎo)致悲劇不斷地發(fā)生,對車主造成巨大的傷害。
中國專利,申請?zhí)?01420042889.5公開了一種校車內(nèi)防兒童遺漏裝置,主要是包括主機(jī)和副機(jī)兩部分。主機(jī)由主機(jī)外殼及其內(nèi)設(shè)置的主機(jī)發(fā)射器構(gòu)成,副機(jī)由副機(jī)外殼及其內(nèi)設(shè)置的副機(jī)接收器構(gòu)成。將主機(jī)置于校車內(nèi)并與車上電源連接,而副機(jī)由司機(jī)與校方負(fù)責(zé)人各持一個。當(dāng)乘車兒童到達(dá)目的地下車,司機(jī)鎖車門離開車輛約2米后,本裝置系統(tǒng)自動運行自動投入工作。若校車內(nèi)有遺留兒童,主機(jī)就會發(fā)出報警信號給副機(jī),副機(jī)接到報警信號后會發(fā)出刺耳的鳴叫聲,使持有副機(jī)的相關(guān)人員能及時了解車內(nèi)有遺留兒童,從而可有效地避免兒童被遺留在校車內(nèi),以確保乘車兒童的安全,防止不應(yīng)有的事故發(fā)生。然而該實用新型還存在副機(jī)遺忘在車輛上的情況,因此該實用新型的防遺漏效果不好,同時使用不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有車輛防兒童遺漏的不足,提供一種成本低、使用方便和防遺漏效果好的車輛預(yù)防兒童或?qū)櫸镞z漏誤鎖車內(nèi)的裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
一種車輛預(yù)防兒童或?qū)櫸镞z漏誤鎖車內(nèi)的裝置,包括行車記錄儀,行車記錄儀內(nèi)設(shè)有行車攝像頭,其特征是:所述的行車記錄儀內(nèi)還設(shè)有車內(nèi)攝像頭、通訊模組、定位模塊、生命探測儀和用戶端、處理模塊、報警器;所述的處理模塊分別與車內(nèi)攝像頭、通訊模組、定位模塊、生命探測儀和報警器連接,處理模塊還與車輛系統(tǒng)連接,用戶端與通訊模組通過無線信號連接。
以上所述的行車攝像頭內(nèi)設(shè)有移動偵測模塊,移動偵測模塊與處理模塊連接。
以上所述的用戶端為一個以上。
以上所述的用戶端為手機(jī)、智能手環(huán)或平板電腦。
以上所述的車內(nèi)攝像頭是具有紅外功能的攝像頭。
工作原理:
本方案采用行車記錄儀為主體,在行車攝像頭的基礎(chǔ)上再安裝對著車內(nèi)的車內(nèi)攝像頭及生命探測器,同時還設(shè)置一個移動偵測模塊與行車攝像頭結(jié)合,在車輛正常行駛中,車內(nèi)攝像頭及生命探測器不會啟動,造成誤報警。車輛停止后移動偵測模塊檢測到車輛停止移動,移動偵測模塊將信號輸出至處理模塊,在車輛熄火3-10分鐘后(時間可根據(jù)車主的日常習(xí)慣設(shè)定為熄火3-10分鐘),處理模塊控制車內(nèi)攝像頭和生物探測器啟動,車內(nèi)攝像頭移動偵測或生物探測器發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有生命存在時。首先通訊模組向車主裝有APP的手機(jī)發(fā)送報警信息,如果車主裝有APP的手機(jī)不能夠在3分鐘內(nèi)響應(yīng)并解除報警,通訊模組就向車主所設(shè)定的其它手機(jī)號碼的用戶端撥打電話,同時發(fā)送車輛位置(行車記錄儀中有GPS/GPRS位置信息),車主所設(shè)定的手機(jī)號碼可有兩到多個。
如果在撥打車主設(shè)定的電話號碼不能在響應(yīng)3分鐘內(nèi)相應(yīng),通訊模組就會向后臺服務(wù)中心發(fā)送警報,APP服務(wù)中心會人工聯(lián)系車主或公安機(jī)關(guān),并報告位置及警報信息。
本實用新型的有益效果:
本實用新型通過對現(xiàn)有的行車記錄儀進(jìn)行重新定義,在包含現(xiàn)有行車記錄儀和GPS所有功能之外,實現(xiàn)了使用車內(nèi)紅外線移動偵測攝像頭及生物探測器芯片來防止車輛熄火后兒童及寵物誤鎖。本實用新型還擁有低成本、有效防止誤鎖事件發(fā)生,同時還具備防盜竊的功能,當(dāng)車內(nèi)有非法進(jìn)入時,生命探測儀同樣觸發(fā)報警器報警,防止車主財產(chǎn)損失。本實用新型擁有成本低、使用方便和防遺漏效果好的優(yōu)點,本實用新型廣泛適用于校車和私家車。
附圖說明
附圖1是實施例的車輛預(yù)防兒童或?qū)櫸镞z漏誤鎖車內(nèi)的裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
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