[實用新型]自動脫開式緊固件鎖緊機構有效
| 申請號: | 201520618802.9 | 申請日: | 2015-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN204954319U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發明(設計)人: | 余勝東 | 申請(專利權)人: | 溫州職業技術學院 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 脫開 緊固 件鎖緊 機構 | ||
1.一種自動脫開式緊固件鎖緊機構,其特征在于,包括:脫扣機構和伺服鎖緊機構;所述脫扣機構和伺服鎖緊機構固連于底座上;
所述脫扣機構包括:夾持器、彈簧、銷釘;所述夾持器活動連接于所述銷釘上,所述夾持器成對稱布置,在兩個所述夾持器之間設置所述彈簧,所述彈簧處于受壓縮狀態;螺母位于所述夾持器的夾持面之間,所述夾持器的最右端的面為擠壓面,兩個所述擠壓面的連線為等高線,所述螺母位于所述等高線的左側,至所述等高線的距離為一毫米至五毫米;
伺服鎖緊機構包括:伺服電機、減速器、導向機構、套筒;所述減速器固連于所述伺服電機,所述導向機構固連于所述減速器,所述套筒固連于所述導向機構的芯軸上;所述套筒與所述螺母成同軸布置;所述導向機構固連于氣動滑臺的滑塊上,所述滑塊活動連接于所述氣動滑臺的底座氣缸。
2.根據權利要求1所述的自動脫開式緊固件鎖緊機構,其特征在于,所述導向機構,包括:支架、芯軸、角接觸軸承、螺母、端蓋;所述角接觸軸承固連于所述支架的內孔中,所述芯軸的承載面與所述角接觸軸承相匹配,所述螺母固連于所述芯軸上,所述角接觸軸承位于所述螺母與所述芯軸的軸肩之間;所述支架的端面上固連有所述端蓋,所述端蓋貼于所述角接觸軸承上;所述減速器輸出軸通過鍵槽連接于所述芯軸上。
3.根據權利要求1所述的自動脫開式緊固件鎖緊機構,其特征在于,所述伺服電機處于扭矩模式下。
4.根據權利要求1所述的自動脫開式緊固件鎖緊機構,其特征在于,所述減速器為行星齒輪減速器,速比為十至五十。
5.根據權利要求2所述的自動脫開式緊固件鎖緊機構,其特征在于,所述角接觸軸承為一對背靠背軸承組合。
6.根據權利要求1所述的自動脫開式緊固件鎖緊機構,其特征在于,所述夾持器的表面硬度為洛氏硬度40度至50度。
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