[實用新型]基于北斗導航的禁鳴區違章鳴笛檢測系統

有效

• 申請號: 201520618615.0
• 申請日: 2015-08-17
• 公開（公告）號: CN204833706U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 陳金立;張立;汪啟陽;張璇;張凱
• 申請（專利權）人: 南京信息工程大學
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種基于北斗導航的禁鳴區違章鳴笛檢測系統，屬于違章鳴笛檢測技術領域。

背景技術

隨著我國城鎮化以及交通工具的飛速發展，城鎮道路的車流量急劇上升，汽車鳴笛產生的噪音已經成為公害，嚴重影響市民的居住質量和工作環境。此外，噪聲污染也引發了許多疾病。據調查，目前城市內主要的交通噪聲就是來自汽車的鳴笛聲。汽車喇叭的鳴笛聲分貝很大，對身體的傷害也是不容小覷的。因此，對汽車噪音的治理已經引起相關部門的重視，也采取一些措施解決這個問題，例如提高或改進汽車的降噪性能、在道路的兩側種植了大量的樹木與草坪作為綠化帶，降低噪音污染。如今各大城市都設置了一些禁鳴區域來防止鳴笛噪聲的污染。與此同時，國家也頒步了法律規范來制止違章鳴笛，對違章鳴笛的車輛實行處罰。

目前，通常在道路口采取電子設備自動監控車輛的闖紅燈和壓雙黃線等道路違章現象，然而違章鳴笛監控一直存在管理難度大、取證難等問題，因此依然無法有效遏制汽車違章鳴笛的行為。例如，車輛在行駛過程中，交警只能通過耳聽來判斷車輛是否違章鳴笛，然而等到去處理時，很多司機都不承認，然后就不了了之，很難對違章鳴笛者進行有效處理。為了更加正確地確定違章鳴笛汽車的位置，交通部門也采用基于聲源定位技術來確定違章車輛的位置。該方法利用麥克風陣列接收到的汽車鳴笛聲，通過分析該鳴笛聲的頻譜特性，再采用對延遲時間的方法，獲得違章車輛的位置信息。然而基于聲源定位技術的違章鳴笛系統只能監控小范圍的區域，此外，在實際的環境中違章鳴笛通常出現在車多擁擠的時候，此時麥克風收到的汽車鳴笛聲往往存在直達聲以及路面和不同車輛之間的反射聲等多個分量，而且同一方向上極有可能存在多輛汽車，這些都會導致基于聲源定位技術的違章鳴笛系統無法對違章車輛位置進行準確判斷，從而影響對違章鳴笛的執法力度。因此，設計一種在交通道路復雜或者車輛擁擠情況下都能有效監控違章鳴笛車輛的檢測系統是非常有必要的。

實用新型內容

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種基于北斗導航的禁鳴區違章鳴笛檢測系統。

技術方案：為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種基于北斗導航的禁鳴區違章鳴笛檢測系統，包括單片機，鳴笛檢測模塊、北斗導航定位模塊、GSM模塊、存儲模塊，所述鳴笛檢測模塊用于檢測鳴笛信號發送給單片機，所述北斗導航定位模塊用于接收車輛經緯度信息和時間信息發送給單片機，所述存儲模塊用于存儲交通部門劃分的城市禁鳴區域的經緯度范圍信息，所述GSM模塊用于發送違章短信；所述單片機分別與鳴笛檢測模塊、北斗導航定位模塊、GSM模塊、存儲模塊相連接，單片機用于接收鳴笛檢測模塊的鳴笛信號后，對比北斗導航定位模塊與存儲模塊中經緯度信息，將經緯度信息位于在禁鳴區范圍內的車主進行記錄，通過GSM模塊發送違章短信。

還包括穩壓電路模塊，所述穩壓電路模塊分別與單片機、北斗導航定位模塊相連接，穩壓電路模塊用于將將汽車蓄電池提供的12V電壓分別轉換成5V和3.3V的電壓。

所述鳴笛檢測模塊包括電流互感器、電壓調節模塊、A/D轉換模塊，所述電流互感器、電壓調節模塊、A/D轉換模塊相互串聯后與單片機相連接。

作為優選方案，所述單片機采用STC12C5A60S2芯片。

作為優選方案，所述北斗導航定位模塊采用UM220-ⅢN芯片。

有益效果：本實用新型提供的基于北斗導航的禁鳴區違章鳴笛檢測系統，針對目前交通部門對城市禁鳴區內的大量違章鳴笛行為不能有效監管的問題，該系統利用車載北斗導航定位技術實時采集汽車定位信息以判斷是否處于禁鳴區，同時使用電流互感器感應汽車喇叭電路中是否通過電流信號從而判斷汽車的鳴笛行為，避免嘈雜和擁擠的道路環境對定位違章鳴笛汽車產生的干擾。當確認車子違章鳴笛后，該系統通過GSM通信模塊能將違章信息（違章時間、地點、車牌號和違章行為等）第一時間發送到交通部門，可以使交通部門在后臺控制中心內及時有效地獲知違章鳴笛的車輛，以便于對違章鳴笛車輛的取證和跟蹤監管，節省了大量的人力物力。解決了交通部門對車輛違章鳴笛無法有效監管和取證的問題，從而有效遏制城市汽車違章鳴笛的行為，提高了城市居民的居住質量和工作環境。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為單片機主控電路圖；

圖3為穩壓電路模塊5V電源電路圖；

圖4為穩壓電路模塊3.3V電源電路圖；

圖5為北斗導航定位模塊電路圖；

圖6為鳴笛檢測模塊電路圖；