[實(shí)用新型]勾臂車用撒布機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520617497.1 | 申請日: | 2015-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN204959675U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段會(huì)強(qiáng);段斌 | 申請(專利權(quán))人: | 山東匯強(qiáng)重工科技有限公司 |
| 主分類號: | E01H10/00 | 分類號: | E01H10/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 張儉偉 |
| 地址: | 262500 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 勾臂車用 撒布 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種路面冰雪清除裝置,具體的說是涉及勾臂車用撒布機(jī)。
背景技術(shù)
在北方,冬天寒冷季節(jié),氣溫較低,在我國黃河中下游地區(qū),冬季氣溫達(dá)-10℃,在西北和東北氣溫最低達(dá)-30℃,下雪時(shí)雪不能及時(shí)融化,在道路和飛機(jī)場上積很厚的雪,經(jīng)常出現(xiàn)積雪達(dá)到30~40cm,為了保證行車安全和飛行安全,所有的公路封閉交通、機(jī)場封閉,給人們的生活帶來很多不便。
傳統(tǒng)的清除道路和機(jī)場積雪的方法是人工用鐵鏟、掃把等,把道路和機(jī)場上的積雪以及結(jié)冰層清除干凈,人工除雪效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,人們采用在積雪上撒布融雪劑的方式來清除積雪,在積雪上撒布融雪劑是通過撒布機(jī)完成的。
現(xiàn)有的撒布機(jī)包括撒布料斗、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、下料撒布裝置、控制裝置組成。上述撒布機(jī)制造及維護(hù)使用成本高,低溫狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),對液壓系統(tǒng)的耐低溫要求也相對較高,且通過液壓閥塊調(diào)節(jié)下料撒布量的控制速度相對滯后緩慢。
專利申請?zhí)枮?01020286012.2的實(shí)用新型專利公開了一種撒布機(jī),包括盛料箱,所述盛料箱的一端設(shè)置有甩料盤,所述盛料箱內(nèi)設(shè)置有將物料輸送給甩料盤的攪龍軸,所述攪龍軸與動(dòng)力裝置連接,所述動(dòng)力裝置為液壓馬達(dá)。上述撒布機(jī)采用液壓馬達(dá)為動(dòng)力也沒有解決液壓系統(tǒng)的耐低溫要求高的問題,另外也沒有解決液壓系統(tǒng)速度反應(yīng)速度慢的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為克服上述技術(shù)問題提供一種結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便且成本低,對溫度變化要求低,反應(yīng)快捷、靈敏的勾臂車用撒布機(jī)。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:勾臂車用撒布機(jī),包括撒布料斗,撒布料斗的下方設(shè)有方便將其裝卸在車體上的鉤臂托盤。
以下是本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):
所述鉤臂托盤包括托盤底框架,托盤底框架其中一端固定連接有勾臂前擋板,托盤底框架的另一端連接有支撐滾輪。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述撒布料斗的出料口處設(shè)有下料撒布裝置。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述下料撒布裝置包括接料斗,接料斗的下方設(shè)有折疊斗,折疊斗的出口處設(shè)有撒布法蘭盤,撒布法蘭盤上設(shè)有撒布驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述撒布料斗的出料口處設(shè)有可帶動(dòng)出料裝置運(yùn)動(dòng)的下料驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述折疊斗上設(shè)有電力推桿。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述撒布機(jī)還包括設(shè)置在鉤臂托盤上的電氣控制裝置。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便且成本低,對溫度變化要求低,反應(yīng)快捷、靈敏。
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為附圖1的左視圖;
附圖3為附圖1的俯視圖;
附圖4附圖2中A向視圖;
附圖5為附圖1中鉤臂托盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖6為附圖5的右視圖;
附圖7為附圖1中鉤臂托盤的軸測圖。
圖中:1-撒布料斗;2-鉤臂托盤;3-電氣控制裝置;4-下料撒布裝置;201-托盤底框架;202-支撐滾輪;203-勾臂前擋板;401-撒布法蘭盤;402-撒布驅(qū)動(dòng)電機(jī);403-下料驅(qū)動(dòng)電機(jī);404-接料斗;405-折疊斗;406-電力推桿。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例,如圖1-4所示,勾臂車用撒布機(jī),包括撒布料斗1,撒布料斗1的下方設(shè)有鉤臂托盤2,鉤臂托盤2的設(shè)置可方便撒布料斗1裝卸在車體上。在無吊裝工具的情況下,可通過勾臂車進(jìn)行吊裝,方便快捷且實(shí)現(xiàn)了一車多用,節(jié)省成本。
如圖5-7所示,所述鉤臂托盤2包括托盤底框架201,托盤底框架201的一端固定連接有勾臂前擋板203,托盤底框架201上遠(yuǎn)離勾臂前擋板203的一端連接有支撐滾輪202,托盤底框架201用于安裝撒布料斗1,支撐滾輪202及勾臂前擋板203的設(shè)置方便鉤臂車進(jìn)行吊裝。
所述撒布料斗1的出料口處設(shè)有下料撒布裝置4,所述下料撒布裝置4包括接料斗404,接料斗404的下方設(shè)有折疊斗405,折疊斗405的出口處設(shè)有撒布法蘭盤401,撒布法蘭盤401上設(shè)有撒布驅(qū)動(dòng)電機(jī)402,所述撒布料斗1的出料口處設(shè)有可帶動(dòng)出料裝置運(yùn)動(dòng)的下料驅(qū)動(dòng)電機(jī)403,所述折疊斗405上設(shè)有電力推桿406。
所述撒布機(jī)還包括設(shè)置在鉤臂托盤2上的電氣控制裝置3,電氣控制裝置3及各驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過車載電瓶作為動(dòng)力源,達(dá)到了節(jié)能、環(huán)保、便利的要求。
通過電氣控制裝置3控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)動(dòng),電氣控制裝置3的設(shè)置方便操作人員操作,操作人員在駕駛室內(nèi)外均可完成操作,保證了工作人員操作環(huán)境更加舒適,電氣控制裝置3、下料驅(qū)動(dòng)電機(jī)403及撒布驅(qū)動(dòng)電機(jī)402的設(shè)置相對液壓系統(tǒng)對溫度變化要求相對較低,其反應(yīng)更快、更靈敏。
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