[實(shí)用新型]智能柱上真空斷路器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520616833.0 | 申請日: | 2015-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN204966375U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡擁軍;楊小平 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇潤圣電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01H33/66 | 分類號: | H01H33/66;H01H33/666 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 212200 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 真空 斷路器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到輸變電技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種智能柱上真空斷路器。
背景技術(shù)
根據(jù)我國國家電網(wǎng)的智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,在未來5年間,智能化電力開關(guān)設(shè)備及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)將以50%以上的爆發(fā)式增長,投資規(guī)模將達(dá)到數(shù)萬億。在加快電力系統(tǒng)及智能電網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí),對電力系統(tǒng)及智能電網(wǎng)的穩(wěn)定性、高效率、安全性、智能化和可靠性提出了更高的要求。智能型柱上真空斷路器市場的容量非常巨大,鑒于其產(chǎn)品的技術(shù)性能、使用效果及智能化要求,促使我們開發(fā)新一代的、具有國內(nèi)先進(jìn)水平的智能柱上真空斷路器。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對以上現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提出一種智能柱上真空斷路器,實(shí)現(xiàn)對電力線路運(yùn)行設(shè)備的安全、穩(wěn)定、可靠、高效運(yùn)行,廣泛適用于對電力線路可靠性、安全性要求較高的環(huán)境以及智能電網(wǎng)的電力工程領(lǐng)域中。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:提供一種智能柱上真空斷路器,包括基座和設(shè)置在所述基座上的箱體,所述箱體兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)線端子和出線端子,在所述箱體內(nèi)設(shè)有合閘彈簧、儲能系統(tǒng)、過流脫扣器以及分合閘線圈,所述進(jìn)線端子由箱體一側(cè)接入與所述過流脫扣器一端相連,所述過流脫扣器上端通過合閘彈簧與所述儲能系統(tǒng)相連,所述過流脫扣器的另一端與真空滅弧室相連,所述真空滅弧室的另一端與所述出線端子相連,在所述真空滅弧室與出線端子連接端的外側(cè)設(shè)有互感器;所述箱體內(nèi)安裝智能控制器,所述智能控制器通過接口與遠(yuǎn)程控制設(shè)備相連,所述智能控制器采集信號與所述分合閘線圈相連,由所述分合閘線圈控制所述合閘彈簧的儲能和釋能。
本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是:前述的智能柱上真空斷路器,所述儲能系統(tǒng)包括手動(dòng)儲能機(jī)構(gòu)和電動(dòng)儲能機(jī)構(gòu),所述手動(dòng)儲能機(jī)構(gòu)為手動(dòng)壓臂和儲能鏈輪構(gòu)成,由所述手動(dòng)壓臂帶動(dòng)儲能鏈輪驅(qū)動(dòng)合閘彈簧儲能;所述電動(dòng)儲能機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)和鏈條,由電動(dòng)機(jī)通過鏈條驅(qū)動(dòng)所述儲能鏈輪。
前述的智能柱上真空斷路器,所述箱體頂部的上蓋上安裝有起吊裝置。
前述的智能柱上真空斷路器,所述箱體上還設(shè)有手動(dòng)分合閘系統(tǒng)與所述過流脫扣器相連。
前述的智能柱上真空斷路器,所述智能控制器的接口為26芯航空插座。
本實(shí)用新型采用成熟的彈簧操作機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)精巧、結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定,并配有多種輸入端口,可手動(dòng)、電動(dòng)儲備及分合閘操作;其彈簧操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行了小型化及模塊化設(shè)計(jì),動(dòng)作可靠性遠(yuǎn)高于國內(nèi)傳統(tǒng)的彈簧機(jī)構(gòu);產(chǎn)品外配電壓互感器和重合閘控制器后,具有饋線架空配電網(wǎng)絡(luò)作重合器與分段器之用,斷路器具有遠(yuǎn)程管理模式,保護(hù)控制功能及通訊功能。可準(zhǔn)確判斷、檢測界內(nèi)mA級零序電流及相間短路故障電流,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切除單相接地故障和相間短路故障;產(chǎn)品CT變比通過轉(zhuǎn)換開關(guān)直接調(diào)整,簡潔方便,產(chǎn)品通過航空插頭連接,具備自動(dòng)化接口;產(chǎn)品既可吊裝,也可座裝,安裝方便。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用真空滅弧,SF6、氮?dú)饣旌蠚怏w絕緣,采用成熟的密封結(jié)構(gòu),所有高壓部分、低壓控制電路及操作機(jī)構(gòu)都收容于密閉的箱體內(nèi),進(jìn)出線絕緣采用環(huán)氧樹脂硅橡膠整體澆注,保證產(chǎn)品良好的絕緣水平。斷路器配有以微處理器為核心的智能控制器進(jìn)行自動(dòng)控制操作,具有重合、環(huán)網(wǎng)功能,其主要作用為了防止開關(guān)合閘時(shí)所引起的涌流,并消除過流線圈的抖動(dòng),實(shí)行定時(shí)限值分閘,避免線路因瞬時(shí)過流產(chǎn)生誤動(dòng)作,另外,其速斷功能能夠快速準(zhǔn)確的判別線路的短路故障,從而提高線路輸電的安全可靠性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型原理接線圖。
圖2中:CZ-26芯航空插座,1,2,3ZL-整流橋,TAa,c-電流互感器,TAo-零序電流互感器,M-儲能電機(jī),S-輔助開關(guān),HQ-合閘線圈,TQ-分閘線圈,WD-行程開關(guān),JX-接線端子。
具體實(shí)施方式
下面對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
實(shí)施例1
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