[實用新型]一種汽車多功能方向盤開關耐久性三軸聯動測試機

有效

• 申請號: 201520616663.6
• 申請日: 2015-08-14
• 公開（公告）號: CN205079930U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 湯偉;彭全泉;鐘曉敏;危群
• 申請（專利權）人: 法雷奧汽車內部控制（深圳）有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 深圳冠華專利事務所(普通合伙) 44267
• 代理人: 諸蘭芬

技術領域

本實用新型涉及開關耐久性測試設備技術領域，特別是一種汽車多功能方向盤開關耐久性三軸聯動測試機。

背景技術

開關是用來連接、轉換和切斷元件、電路、設備相互間的信號和電力傳送的有關元器件，其可靠度的大小直接影響整個開關控制系統的可靠性。目前,國內外現有的汽車開關壽命測試機主要分為凸輪-彈簧-平底滑塊式、偏心輪-連桿-滑塊式和絲桿往復式。其控制系統大多采用傳統的延時繼電器盒手動指令開關完成對系統的控制，存在著自動化程度低，操作繁瑣，故障率高，功能單一，通用性和靈活性差等缺陷。而隨著科技技術的發展以及人民生活水平的提高，人們對汽車開關的要求已經從傳統的開關功能轉變成在保證開關性能良好的前提下，對開關的可靠性以及操作舒適度等方面提出了更高的要求。也使得目前對于汽車不同部位的開關設計趨于更加多樣化，在這種現實狀況下，傳統的汽車開關壽命測試機已經不能滿足產品的發展需求，缺陷曝露得更明顯。我們需要研究新型的汽車開關壽命測試機以滿足不斷發展的汽車開關發展。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種汽車多功能方向盤開關耐久性三軸聯動測試機。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種汽車多功能方向盤開關耐久性三軸聯動測試機，包括底架，底架上設置有左支撐板和右支撐板，所述左支撐板與右支撐板之間設置有轉軸，在轉軸上設置有第一安裝板，第一安裝板以該轉軸為軸芯進行轉動；在第一安裝板上設置有X軸驅動裝置，X軸驅動裝置驅動第二安裝板沿所述第一安裝板上的X軸導軌移動；在所述第二安裝板上設置有Y軸驅動裝置，所述Y軸驅動裝置驅動第三安裝板沿所述第二安裝板上的Y軸導軌移動；在所述第三安裝板上設置有Z軸驅動裝置，該Z軸驅動裝置驅動操作桿安裝架沿所述第三安裝板上的Z軸導軌移動，所述操作桿安裝架上安裝有若干操作桿；所述第一安裝板、第二安裝板和第三安裝板設置有讓所述操作桿穿過的空位；還包括用于確定由X軸、Y軸和Z軸組成的坐標系原點的光電位置傳感器。

上述技術方案中，在所述右支撐板上設置有圓弧導軌，第一安裝板上設置有與該圓弧導軌連接的導塊，該導塊可沿圓弧導軌移動。

上述技術方案中，所述Z軸驅動裝置通過同步帶、同步輪與絲桿傳動連接，所述絲桿上套設有絲桿螺母，所述操作桿安裝架固定于該絲桿螺母上。

本實用新型的有益效果是：通過光電位置傳感器進行測量坐標的精確定位，通過X軸驅動裝置、Y軸驅動裝置、Z軸驅動裝置分別驅動第二安裝板、第三安裝板、操作桿安裝架進行X軸、Y軸、Z軸的精確移動。X軸驅動裝置、Y軸驅動裝置、Z軸驅動裝置都是采用步進電機，能夠精確地實現移動。設置有多個操作桿，能夠同時對多個產品進行同步的測試，相比傳統的測試設備，能夠控制操作桿的操作速度和位移精度，極大地提升耐久性測試的工作性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的另一角度的結構示意圖。

圖中，1、底架；2、左支撐板；3、右支撐板；4、轉軸；5、第一安裝板；6、第二安裝板；7、第三安裝板；8、操作桿安裝架；9、X軸驅動裝置；10、Y軸驅動裝置；11、Z軸驅動裝置；12、X軸導軌；13、Y軸導軌；14、Z軸導軌；15、操作桿；16、圓弧導軌；17、導塊；18、同步帶；19、同步輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1、2所示，一種汽車多功能方向盤開關耐久性三軸聯動測試機，包括底架1，底架1上設置有左支撐板2和右支撐板3，所述左支撐板2與右支撐板3之間設置有轉軸4，在轉軸4上設置有第一安裝板5，第一安裝板5以該轉軸4為軸芯進行轉動；在第一安裝板5上設置有X軸驅動裝置9，X軸驅動裝置9驅動第二安裝板6沿所述第一安裝板5上的X軸導軌12移動；在所述第二安裝板6上設置有Y軸驅動裝置10，所述Y軸驅動裝置10驅動第三安裝板7沿所述第二安裝板6上的Y軸導軌13移動；在所述第三安裝板7上設置有Z軸驅動裝置11，該Z軸驅動裝置11驅動操作桿安裝架8沿所述第三安裝板7上的Z軸導軌14移動，所述操作桿安裝架8上安裝有若干操作桿15；所述第一安裝板5、第二安裝板6和第三安裝板7設置有讓所述操作桿15穿過的空位，操作桿15通過穿過第一安裝板5的空位對被固定于第一安裝板5外側的開關進行耐久性按壓。還包括用于確定由X軸、Y軸和Z軸組成的坐標系原點的光電位置傳感器。X軸驅動裝置9、Y軸驅動裝置10、Z軸驅動裝置11都是采用步進電機。