[實用新型]一種生產人造板的多層熱壓機同步油缸結構有效
| 申請號: | 201520616294.0 | 申請日: | 2015-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN205013431U | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發明(設計)人: | 洪躍賓 | 申請(專利權)人: | 河南鑫企實業有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 宋林清 |
| 地址: | 463400 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 生產 人造板 多層 熱壓 同步 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種人造板加工設備中的多層熱壓機同步機構,尤其是一種生產人造板的多層熱壓機同步油缸結構。
背景技術
目前人造板行業及其它相關企業和場所,使用的多層熱壓機同步機構有兩種形式:第一種是彈簧結構,優點是結構簡單,缺點是制造成本高、工藝不穩定,幾十只彈簧的預緊力不一致、調整不便等。第二種是液壓彈簧-同步油缸,優點是結構緊湊、預緊力一致、調整方便,缺點是因油缸桿受徑向力較大油封壽命短易滲漏,活塞非工作腔易產生背壓,使同步油缸定位不準,不便于維護。
實用新型內容
為了克服現有技術多層熱壓機同步油缸結構中,油缸桿受徑向力較大且油封壽命短易滲漏,活塞非工作腔易產生背壓,使同步油缸定位不準,不便于維護。本實用新型同步油缸采用雙道密封,另設有油缸活塞漏油觀察口,便于觀察油缸活塞工況和降活塞非工作腔產生的背壓。
本實用新型采用的技術方案是:一種生產人造板的多層熱壓機同步油缸結構,包括同步油缸缸體、與同步油缸缸體連接的同步油缸上端蓋、同步油缸下端蓋以及設置于同步油缸缸體內的同步油缸桿,所述同步油缸下端蓋與同步油缸缸體之間設有雙道O型密封圈,所述同步油缸桿與同步油缸下端蓋之間設有雙道密封圈,靠近工作腔一側為Y形密封圈,遠離工作腔一側為T形密封圈。
優選地,還包括與同步油缸桿連接的定位絲桿以及環繞同步油缸桿周圍的活塞,所述所述定位絲桿鉆有通孔且與活塞的非工作腔相通。
優選地,所述T形密封圈為T形特康格來圈。
優選地,所述活塞與同步油缸缸體之間設有Y形密封圈。
優選地,所述同步油缸下端蓋與同步油缸桿之間設有防塵圈。
本實用新型的優點和有益效果在于:所述同步油缸下端蓋與同步油缸缸體之間設有雙道O型密封圈,所述同步油缸桿與同步油缸下端蓋之間設有雙道密封圈,靠近工作腔一側為Y形密封圈確保高壓油滲漏,遠離工作腔一側為T形密封圈確保低壓油滲漏。與同步油缸桿連接的定位絲桿以及環繞同步油缸桿周圍的活塞,所述所述定位絲桿鉆有通孔且與活塞的非工作腔相通,便于觀察油缸活塞工況和降活塞非工作腔產生的背壓,在使用過程中根據漏油情況可及時更換油封。
附圖說明
圖1為本實用新型一種實施例結構示意圖;
圖中:1.定位絲桿2.定位鎖緊螺母3.同步油缸上端蓋4.活塞鎖緊螺母5.活塞8.同步油缸缸體9.Y形密封圈10.O形密封圈11.同步油缸下端蓋12.T形特康格來圈13.防塵圈14.同步油缸桿15油缸進油口。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型的具體實施方式作進一步描述,以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1所示,為本實用新型一種實施例的結構示意圖,一種生產人造板的多層熱壓機同步油缸結構,包括同步油缸缸體8、與同步油缸缸體8連接的同步油缸上端蓋3、同步油缸下端蓋11以及設置于同步油缸缸體8內的同步油缸桿14,所述同步油缸下端蓋11與同步油缸缸體8之間設有雙道O型密封圈10,所述同步油缸桿14與同步油缸下端蓋11之間設有雙道密封圈,靠近工作腔一側為Y形密封圈9,遠離工作腔一側為T形密封圈12。
所述同步油缸下端蓋11與同步油缸缸體8之間設有雙道O型密封圈10,所述同步油缸桿14與同步油缸下端蓋11之間設有雙道密封圈,靠近工作腔一側為Y形密封圈9確保高壓油滲漏,遠離工作腔一側為T形密封圈12確保低壓油滲漏。
本實施例中,還包括與同步油缸桿14連接的定位絲桿1以及環繞同步油缸桿14周圍的活塞5,所述所述定位絲桿1鉆有通孔且與活塞5的非工作腔相通。
所述所述所述定位絲桿1鉆有通孔且與活塞5的非工作腔相通,便于觀察油缸活塞5工況和降活塞5非工作腔產生的背壓,在使用過程中根據漏油情況可及時更換油封。
定位絲桿1通過定位鎖緊螺母2固定于同步油缸上端蓋3上,所述活塞5通過活塞鎖緊螺母4固定于同步油缸缸體8內,定位絲桿1中心處鉆孔與活塞5的非工作腔相通,其目的是活塞5滲漏時此腔不會產生背壓而造成油缸定位不準,同時可觀察到活塞5的工況,便于及時更換Y形密封圈9,給維護帶準確的判斷。
本實施例中,所述T形密封圈12為T形特康格來圈。
采用的T形特康格來圈,其溝槽簡單,可用于整體式活塞,摩擦力小,無爬行現象,靜密封性能非常好,因同步油缸的工況是正常情況都是靜態,同步油缸桿14受徑向力比較大,所以采用T形特康格來圈比較理想。
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