[實用新型]超行程防晃動同步滑軌有效
| 申請號: | 201520615877.1 | 申請日: | 2015-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN205047664U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 孫健 | 申請(專利權)人: | 雅固拉國際精密工業(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/00 | 分類號: | F16C29/00;F16C29/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行程 晃動 同步 滑軌 | ||
技術領域
本發明涉及滑軌領域,具體涉及一種超行程防晃動同步滑軌。
背景技術
現有技術的防晃動滑軌如CN102644661A,其公開了一種滑軌用防晃動同步機構,通過設置在兩側滑軌上的齒條及嚙合在齒條上的一對相連的齒輪實現左右滑軌同步拉出和收回,避免兩側滑軌不同步而產生的頓挫感,使滑動更平順,提高了滑軌使用的手感。
然而,當需要滑軌完全打開并使內軌超出外軌時,即超行程的情況下,由于單個齒條長度不能大于滑軌整體長度,此類滑軌的防晃動同步功能受到齒條長度的限制,至多在全行程內實現防晃動功能,并不能在超行程范圍內實現防晃動功能。
現有專利如CN102469879A公開了一種實現超行程防晃動功能的滑軌,但由于副齒條收回時占用垂直方向的空間,從而限制了副齒條的長度。
實用新型內容
本發明的目的在于克服現有技術存在的以上問題,提供一種超行程防晃動同步滑軌,通過可平移的副齒條實現超行程防晃動功能。
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型通過以下技術方案實現:
一種超行程防晃動同步滑軌,連接在柜體兩側,包括固定軌、中軌及活動軌,所述固定軌上連接有主齒條,主齒條上嚙合有齒輪,兩側的齒輪通過同步軸相連,齒輪另一端連接在活動軌上,所述主齒條相對于固定軌固定,主齒條一側設置有副齒條,拉出活動軌可使所述副齒條平移伸出與所述主齒條銜接,所述主齒條上連接有副齒條架,副齒條架上開設有滑槽,所述副齒條上設置有滑塊,所述滑塊設置在所述滑槽內,所述活動軌一端連接有回收桿,另一端連接有推桿和所述齒輪。
優選的,所述固定軌通過支架連接在柜體上,支架底部連接有所述主齒條。
本實用新型的有益效果是:
可平移的副齒條實現滑軌的超行程防晃動功能,并且不占用垂直方向的空間。推桿隨活動軌的拉出,直至頂到副齒條,副齒條沿著圓弧向下滑槽滑動,平移出副齒條架,實現延伸;活動軌收回,回收桿推動副齒條收回。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為超行程防晃動同步滑軌整體結構示意圖;
圖2為超行程防晃動同步滑軌端面視圖。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例,來詳細說明本實用新型。
參照圖1至圖2所示,一種超行程防晃動同步滑軌,連接在柜體兩側,包括固定軌1、中軌2及活動軌3,所述固定軌1上連接有主齒條4,主齒條4上嚙合有齒輪6,兩側的齒輪6通過同步軸相連,齒輪6另一端連接在活動軌3上,所述主齒條4相對于固定軌1固定,主齒條4一側設置有副齒條5,拉出活動軌3可使所述副齒條5平移伸出與所述主齒條4銜接,所述主齒條4上連接有副齒條架41,副齒條架41上開設有滑槽411,所述副齒條5上設置有滑塊501,所述滑塊501設置在所述滑槽411內,所述活動軌3一端連接有回收桿32,另一端連接有推桿33和所述齒輪6。所述固定軌1通過支架200連接在柜體上,支架200底部連接有所述主齒條4。
滑軌閉合狀態時,副齒條5收納在副齒條架41內,拉出活動軌3,推桿33與副齒條5接觸,推動副齒條5移出副齒條架41。由于滑槽411為向下的一條圓弧,推桿33推動副齒條5前進的同時,副齒條5向下運動,直至推桿33與副齒條5脫離,此時副齒條5完成與主齒條4的銜接。進一步拉出活動軌3,齒輪6與副齒條5嚙合,實現超行程防晃動功能。
活動軌3收回時,齒輪6脫離副齒條5與主齒條4嚙合,進一步收回活動軌3,回收桿32與副齒條5接觸,推動副齒條5收回副齒條架41。
以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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