[實用新型]一種多楔面傳動帶有效
| 申請號: | 201520614201.0 | 申請日: | 2015-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN204900671U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 孫瑞龍;江小榮 | 申請(專利權)人: | 富陽天洋裝飾設計有限公司 |
| 主分類號: | F16G1/28 | 分類號: | F16G1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311411 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多楔面 傳動帶 | ||
技術領域:
本實用新型屬機械傳動件制作技術領域,涉及一種多楔面傳動帶。
背景技術:
傳動帶是一種套在機械設備兩個皮帶輪上以實現傳動的環形帶,它能把動力從機械的某一部分傳遞到另一部分。現有傳動帶,一般可分平面帶和“V”型帶。平面帶大多為由數層掛膠帆布或縫合棉布粘合而成的包邊式平帶面,并且在內側工作面貼有鉻革面;“V”型帶其外側承載層面通常由玻璃纖維線芯橡膠或膠簾布層壓而成,內側工作面呈“V”楔形狀或梯形狀,楔角為40°,相對高度近似為0.7梯形截面。現有平面帶的不足是:工作面吻合性差,使用時間稍長,容易松弛,甚至會出現脫帶現象,此外,使用壽命較短;現有“V”型帶的不足是:工作面摩擦力小,運轉中振動較大,耐沖擊性能較差,比較適用于負載變動小、要求較低的機械傳動使用。
實用新型內容:
本實用新型的目的是針對上述情況而提供一種多楔面傳動帶。
本實用新型所采用的技術方案:
一種多楔面傳動帶,它包括承載面、繩芯、工作面,承載面、工作面均為由橡膠面粘合而成的環形帶帶面,承載面呈平面帶形狀,工作面呈六只“V”形楔并靠聯組形狀,繩芯為鋼絲芯,承載面設置于環形帶外側位置,工作面設置于環形帶內側位置,繩芯以左右并靠且等距布局成一排形式橫向設置于承載面內部位置。
本實用新型,其特征在于:在環形帶表面采用包邊形式。
本實用新型,所述的承載面、工作面,采用橡膠層粘合面,其目的在于:一是彈性好,以提高預緊力保持性能;二是不透水,耐濕性強。所述的工作面,采用六只“V”形楔并靠聯組結構設計,其目的在于:一是與皮帶輪連接吻合性好,能提高傳動時的安全性;二是工作面摩擦力大,能提高傳動時的穩定性。所述的繩芯,采用鋼絲芯,其目的在于:增強傳動帶的堅韌度,以防止帶面松弛,延長使用壽命。
本實用新型具有如下特點:結構緊湊,與皮帶輪連接吻合性好,工作面摩擦力大,傳動時穩定且安全,適用于輪軸垂直地面的機械傳動使用。
附圖說明:
圖1為多楔面傳動帶截面段結構示意圖,其標記說明:承載面1,繩芯2,工作面3。
具體實施方式:
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
一種多楔面傳動帶,它包括承載面1、繩芯2、工作面3,承載面1、工作面3均為由橡膠面粘合而成的環形帶帶面,承載面1呈平面帶形狀,工作面3呈六只“V”形楔并靠聯組形狀,繩芯2為鋼絲芯,承載面1設置于環形帶外側位置,工作面3設置于環形帶內側位置,繩芯2以左右并靠且等距布局成一排形式橫向設置于承載面1內部位置。
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