[實用新型]用于輪胎胎側的折疊式防護擋板總成

有效

• 申請號: 201520611740.9
• 申請日: 2015-08-17
• 公開（公告）號: CN204846075U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 張培強
• 申請（專利權）人: 張培強
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于輪胎胎側的折疊式防護擋板總成，尤其涉及軍用類卡車、運輸車等的輪胎胎側防彈擊擋板。

背景技術

當前，市面上的車輛輪胎一般分為三種，即實心胎、真空胎以及有內胎輪胎。而實心胎只有在少部分特種工程車和特種軍用車輛上使用，實心胎雖然堅固耐用、過障礙能力強，但不利于車輛高速和高機動行駛；有內胎輪胎現在一般多應用在載重卡車上，此類輪胎在低速行駛時易被丟棄在路面的鐵釘、小段的鋼絲、碎玻璃等尖利物刺通，造成輪胎急速漏氣、甚至爆胎；而真空胎在被尖利物刺穿后只是存在慢漏氣現象，可保障車輛安全行駛一定距離，其機動性和防漏氣性能上優于實心胎和有內胎輪胎而被廣泛采用。軍用真空胎的著地面通常被加厚并附有防扎防漏氣技術處理，然而還不能適應惡劣的作戰環境中輪胎胎側被彈片擊穿、劃穿下的輪胎漏氣，無法滿足軍用的要求，因此需發明一種能在軍用卡車、運輸車上用于輪胎胎側的防護擋板，使其滿足軍用作戰環境的要求。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種用于輪胎胎側的折疊式防護擋板總成，可實現在原有軍用類卡車、運輸車等上的加裝，結構簡單，安裝方便，防護效果理想。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種用于輪胎胎側的折疊式防護擋板總成，應用在軍用類卡車和運輸車輛上；所述的折疊式防護擋板總成安置在車輛的各輪胎外胎胎側的側上方，由防護擋板收納箱和容置在收納箱中的防護擋板組成；所述的防護擋板為數塊，通過防護擋板4之間的活動鉸鏈串聯在一起。

防護擋板的數量為5、6、7或8片；防護擋板展開后最底端離地面距離小于輪胎充氣后壓實路面的最大輪廓直徑。

所述的防護擋板收納箱由側壁和頂板構成的直角形結構及活動板塊構成，呈長盒形，長度方向兩端封閉；活動板塊與側壁相對，由在頂板外緣上設置的一對轉動連接環吊裝在頂板下。在所述的側壁內側固定安裝一塊平行于側壁的固定板塊，通過其底部的活動鉸鏈吊裝防護擋板。

在防護擋板收納箱的固定板塊底部及活動板塊底部的相對位置都設有鉤環，在活動板塊下方的鉤環上勾有拉簧。

防護擋板材質為軍用級別防彈鋼板。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型中的折疊式防護擋板總成，通過在現有軍用類卡車、運輸車上進行加裝，并在進行實際槍擊實彈試驗后，其防擊穿能力效果顯著，進一步保障了軍用類車輛的繼續行駛作戰能力，另外防護擋板安裝、拆卸都很方便，不使用時還可以折疊收納在收納箱里。

附圖說明

圖1、防護擋板折疊時在車輛上的安裝位置示意圖，

圖2、圖1的后視圖，

圖3、防護擋板展開時在車輛上的安裝位置示意圖，

圖4、圖3的后視圖，

圖5、防護擋板折疊時的結構示意圖，

圖6、防護擋板展開時的結構示意圖。

圖中：1-車輛，2-輪胎，3-防護擋板收納箱，4-防護擋板，5-側壁，6-頂板，7-拉簧，8-活動板塊，9-固定板塊，10-轉動連接環，11-活動鉸鏈，12-鉤環。

具體實施方式

當前軍用類卡車所使用的軍用輪胎，它的防扎防漏氣措施是在輪胎落地接觸面上進行加厚并做相應的防扎防漏氣技術處理，其輪胎2的胎側基本就處在暴露狀態。本實用新型克服了這些缺陷，有效地保護了輪胎的安全。以下對照附圖對本實用新型實施例做進一步的闡述：

參見圖1-圖6，本實用新型一種用于輪胎胎側的折疊式防護擋板總成，主要應用在軍用類卡車和運輸車輛上。所述的折疊式防護擋板總成安置在車輛1的各輪胎2外胎胎側的側上方，由防護擋板收納箱3和容置在收納箱3中的防護擋板4組成。所述的防護擋板4為數塊，通過防護擋板4之間的活動鉸鏈11串聯在一起。防護擋板4的數量由車輛1高度以及安裝位置不同，為5、6、7或8片等不同規格。

所述的防護擋板收納箱3由側壁5和頂板6構成的直角形結構及活動板塊8構成，呈長盒形，長度方向兩端封閉。活動板塊8與側壁5相對，由在頂板6外緣上設置的一對轉動連接環10吊裝在頂板6下，并可繞其轉動。在所述的側壁5內側固定安裝一塊平行于側壁5的固定板塊9，通過其底部的活動鉸鏈11吊裝防護擋板4。