[實用新型]便于加工的硬齒面減速機

有效

• 申請號: 201520611680.0
• 申請日: 2015-08-14
• 公開（公告）號: CN205026060U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 豐榮恒;唐光;余晶亮
• 申請（專利權）人: 重慶優沃德重工機械股份有限公司
• 主分類號: F16H57/021
• 分類號: F16H57/021;F16H57/027
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 武君

技術領域

本實用新型傳動裝置技術領域，具體的涉及一種硬齒面減速機。

背景技術

如圖1所示，為現有的一種傘齒輪硬齒面減速機箱體的結構示意圖。該傘齒輪硬齒面減速機箱體包括箱體本體，所述箱體本體的一側設有用于安裝輸入組件的連接孔，箱體本體內設有用于安裝齒輪軸的軸座，所述軸座上開設有軸線與所述安裝孔平行并用于套裝齒輪軸的安裝孔，且軸座靠近連接孔所在側的箱體本體的側壁設置。現有技術中，為了加工安裝孔，需要在于連接孔相對的另一側側壁上開設加工孔，鏜刀刀桿從該加工孔內深入箱體本體內加工安裝孔，如圖2所示。

現有的安裝孔加工方式雖然在一定程度上能夠滿足使用要求，但是，由于軸座距離加工孔所在側的距離較遠，鏜刀刀桿伸出過長，鏜孔加工過程中經常會出現震動，進而導致孔的尺寸和圓度超差嚴重，廢品率較高且加工效率低下。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種便于加工的硬齒面減速機，不僅能夠有效提高安裝孔的加工精度和加工效率，而且在排出高壓氣體時不會帶走齒輪油，可實現安全排氣。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種便于加工的硬齒面減速機，包括箱體，所述箱體包括箱體本體，所述箱體本體的一側側壁上設有連接孔，所述箱體本體內設有軸座，所述軸座靠近所述連接孔所在側設置，且所述軸座內設有軸線與所述連接孔軸線平行的安裝孔；所述連接孔靠近所述軸座的一側設有豁口，在平行于所述安裝孔軸線的視圖上，所述安裝孔的中心位于所述豁口內，且所述豁口的側壁距離所述安裝孔軸線的最小距離大于鏜刀刀桿的半徑；

所述連接孔上安裝有輸入組件，所述輸入組件包括輸入法蘭和套裝在所述輸入法蘭內的輸入軸，所述輸入法蘭的兩端與所述輸入軸之間分別設有輸入端軸承，所述安裝孔內套裝設有齒輪軸，所述齒輪軸與所述輸入軸之間分別設有相互嚙合的大齒輪和小齒輪；

所述輸入法蘭包括法蘭本體，所述法蘭本體的兩端分別設有用于與所述箱體連接的減速機端法蘭和用于與動力裝置連接的動力端法蘭，所述減速機端法蘭上設有朝向所述動力端法蘭凹陷并與所述箱體內腔相通的排氣凹腔，所述排氣凹腔的側壁上安裝有排氣閥。

進一步，所述輸入軸包括輸入軸本體，所述輸入軸本體包括輸出段和用于與動力裝置的輸出軸連接的輸入段，所述小齒輪套裝在所述輸出段上，所述輸入段內設有連接盲孔，所述連接盲孔內設有鍵槽或花鍵槽，所述連接盲孔的底部靠近所述輸出段設置。

進一步，所述減速機端法蘭和動力端法蘭之間的間距等于所述輸入軸外徑的1-1.5倍。

進一步，所述法蘭本體內設有中心通孔，所述中心通孔的一端設有徑向向內延伸并用于與所述輸入端軸承的外圈配合的擋環，所述中心通孔的另一端設有用于安裝軸承限位擋圈的安裝槽，所述輸入軸本體上設有位于兩個所述輸入端軸承之間并與輸入端軸承的內圈配合的環形凸起。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型便于加工的硬齒面減速機，通過在連接孔上設置豁口，并將豁口距離安裝孔軸線的最小距離設置為大于等于鏜刀刀桿的半徑，如此，在加工安裝孔時，鏜刀即可從連接孔處伸入，使得鏜刀刀桿的伸出長度更短，加工時產生的震動更小，即加工得到的安裝孔的精度更高，加工效率也更高；

通過在減速機端法蘭上設置排氣凹腔，并將排氣閥安裝在排氣凹腔的側壁上，如此，高壓氣體進入排氣凹腔，進而通過排氣閥排出，不僅能夠有效滿足排出高壓氣體的要求，而且排氣閥距離油位線較遠，并通過排氣孔和排氣凹腔緩沖，不會排出齒輪油霧氣，即不會造成齒輪油損失和不會污染環境，排氣更加安全清潔。

附圖說明

為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明：

圖1為現有的一種傘齒輪硬齒面減速機箱體的結構示意圖；

圖2為加工傘齒輪硬齒面減速機箱體中的安裝孔時的鏜刀進刀的結構示意圖；

圖3為本實用新型便于加工的硬齒面減速機實施例的結構示意圖；

圖4為本實施例的箱體的結構示意圖；

圖5為加工本實施例箱體安裝孔時的鏜刀進刀的結構示意圖；

圖6為輸入組件的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。