[實用新型]一種變電站配送式預制艙

有效

• 申請號: 201520611458.0
• 申請日: 2015-08-13
• 公開（公告）號: CN205051201U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 汪文臣;李長榮;印亮;陳超群;梁克
• 申請（專利權）人: 江蘇智臨電氣科技有限公司
• 主分類號: H02B1/50
• 分類號: H02B1/50;H02B1/01;H02B1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電力工程技術領域中的預制艙，特別是指一種變電站配送式預制艙。

背景技術

現有預裝式變電站預制艙設備在現場安裝過程中，采用艙體底座與地基預埋件焊接方式，這種方法使得現場操作不便并且安裝周期長；對于抗風性能，部分方案采用拉桿的方式解決抗風問題，這使得預制艙整體占地面積變大，預埋件多。預制艙的抗風性能設計沒有標準規范可供參考。發明人在實現本發明的過程中，發現現有技術中的變電站一直存在一些問題，特別是在預制艙現場安裝需要很多工序，抗風設計存在隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對上述現有技術的狀況，提出了一種變電站配送式預制艙，具有現場安裝單、抗風性能優越的配送式預制艙。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：一種變電站配送式預制艙，包括底座、艙體和地基基座，所述底座為卡槽型結構，所述地基基座為凹槽型結構，底座通過卡槽固定在地基基座的凹槽中；所述艙體包括多個支柱、橫向頂梁和底梁，支柱和底梁分別固定在底座上，支柱之間通過橫向頂梁連接。

進一步地，所述預制艙還包括走線槽盒，所述走線槽盒下側與底座下側在同一個平面上，走線槽盒固定在底梁下面。

進一步地，所述預制艙還包括底面封板，走線槽盒與底梁之間利用底面封板連接。

進一步地，所述的艙體還包括縱向頂梁，與橫向頂梁交叉連接。

本實用新型的有益效果是：預制艙的底梁和支柱全采用不同型號的型鋼制成，支柱與支柱之間采用橫向頂梁固定，整體構成框架式。經過仿真實驗，滿足成套設備自重的要求，并且受力傳導符合規范，使得整個艙體結構性能穩定，抗風性能強。現場安裝快速便捷，不需要太多人力物力，施工周期短等特點，適用于變電站220kV及220kV以下一次二次設備預制艙。

附圖說明

圖1為本實用新型一種變電站配送式預制艙的結構示意圖；

圖2為圖1中A部分局部放大圖；

圖3為地基基座結構示意圖；

圖4為預制艙倒置結構示意圖。

附圖標記：1-底座、2-走線槽盒、3-支柱、4-靜電地板、5-艙體、6-配電設備屏柜、7-橫向頂梁、8-底梁、9-底面封板、10-地基基座，11-縱向頂梁。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型一種變電站配送式預制艙做進一步描述：該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。

如圖1-4所示的一種變電站配送式預制艙，包括底座1、艙體5、地基基座10、走線槽盒2和地面封板9，所述底座1為卡槽型結構，地基基座10為凹槽型結構，底座1通過卡槽固定在地基基座10的凹槽中，艙體5包括支柱3、橫向頂梁7、底梁8和縱向頂梁11，多個支柱3沿底座1的兩側的卡槽的方向垂直固定在底座1上，兩側支柱3之間通過頂梁7連接且頂梁7垂直于底座1卡槽的方向，縱向頂梁11與橫向頂梁7垂直且交叉連接，艙體5固定在底座1上，走線槽盒2的下側與底座1下側在同一個平面上，走線槽盒2與底梁8之間利用底面封板9連接，艙體5各部分可采用不同型號的型鋼制成。

安裝時，在現場設置地基基座10，所述的地基基座10為凹槽型結構，底座1的卡槽與地基基座10的凹槽連接固定，空隙部位用灌漿料填實，可以減少現場施工時間；地基基座10的凹槽是指基座做成兩道長條形底座，將預制艙底座1卡住；配電設備屏柜6兩側布置，配電設備屏柜6直接放置在兩側底梁8上，其余空隙部分放置靜電地板4；支柱與支柱之間采用橫向頂梁7連接，增加艙體的穩定性，抗風性能優越。