[實用新型]立體停車庫的防漏電充電裝置

有效

• 申請號: 201520611364.3
• 申請日: 2015-08-13
• 公開（公告）號: CN204920390U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 鄭儉余
• 申請（專利權）人: 鄭儉余
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;H02J7/00;H01R13/447
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于停車庫技術領域，涉及一種立體停車庫的防漏電充電裝置。

背景技術

電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣潔凈是十分有益的，幾乎是“零污染”。電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車，特別是在城市中，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜；另一方面，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。

隨著國家對節能環保的不斷提倡，不消耗汽油、不會產生汽車尾氣的電動汽車也將得到不斷研發和投入使用，電動汽車將受到越來越多人的青睞。但是電動汽車由于是消耗電能的，由于電動汽車蓄電池的電量有限，在行駛一段路程之后需要得到及時的充電，不然很可能會因電量不足而無法行駛。而現有的常規停車場只是在一塊空地上劃分車位，提供單純的停車服務，無法提供充電服務。而在某些新型的立體停車庫中，載車板需要載著車輛進行升降及平移運動，對于這種采用載車板搬運方式運行的立體車庫，充電線路的布線較難，同時停車人員不能進入立體車庫內部載車板停放區完成充電操作，所以現有立體車庫很少能車輛提供充電服務功能，同時室外立體停車庫日曬雨淋，若要實現充電功能還需要避免發生漏電事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的立體停車庫不能提供充電功能的問題，而提出了一種適合于室外停車庫，且具有防漏電功能的充電裝置。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種立體停車庫的防漏電充電裝置，位于立體停車庫的停車架和載車板之間，其特征在于，它包括受電接頭、供電接頭、充電樁和固定座，固定座固定設置在停車架上，其具有內腔且上端開口，開口處設有將該開口蓋住的蓋板，上述供電接頭設置在固定座的內腔中且與供電電源電性連通，受電接頭設置在載車板的底部，載車板向下運動停放到位后，受電接頭和供電接頭上下正對且受電接頭通過開口插入至固定座的內腔中與所述供電接頭實現電性連通，蓋板與載車板之間設有根據載車板上下運動控制蓋板動作以改變開口啟閉狀態的啟閉機構，充電樁設置在載車板上，上面設有與受電接頭電性連通的充電接頭。

在上述的立體停車庫的防漏電充電裝置中，所述的啟閉機構包括推桿和扭簧，上述蓋板通過扭簧轉動設置在固定座上，所述蓋板位于扭簧的兩側分別為用于蓋住固定座開口的蓋片和驅動蓋板轉動的驅動片，推桿豎直向下固定設置在載車板的底部，上述驅動片擋于載車板停放到位時推桿的豎直運動路徑上。

與現有技術相比，本立體停車庫的防漏電充電裝置具備防漏電功能，使用過程中，固定座開口上方始終被載車板或蓋板遮蓋，能保證雨水不會灌入，杜絕漏電事故發生，安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、受電接頭；2、固定座；3、開口；4、蓋板；5、扭簧；6、蓋片；7、驅動片；8、推桿。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，本立體停車庫的防漏電充電裝置，位于立體停車庫的停車架和載車板之間，它包括受電接頭1、供電接頭、充電樁和固定座2，固定座2固定設置在停車架上，其具有內腔且上端開口3，開口3處設有將該開口3蓋住的蓋板4，上述供電接頭設置在固定座2的內腔中且與供電電源電性連通，受電接頭1設置在載車板的底部。

受電接頭1相當于是“插頭”，而供電接頭相當于是“插座”，本實用新型適用于載車板在車庫內停放的最后一個動作方向是豎直下降到位的，利用載車板這一動作，實現載車板停放到位時，實現“插頭”插入“插座”動作，使受電接頭1與供電接頭對接接通。而由于供電接頭與供電電源電性連通，受電接頭1與充電樁的充電接頭接通，用戶將車輛停好后，將汽車電池與充電樁的充電接頭接通，再通過車庫操作將載車板搬移入庫，載車板停放到位后，“插頭”插入“插座”，便能實現充電。取車時，載車板被搬移，受電接頭1與供電接頭分離，實現斷電。