[實(shí)用新型]便于組裝回流管的線(xiàn)性滑軌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520611312.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204942277U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖經(jīng)凱;陳韶甫 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上銀科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16C29/04 | 分類(lèi)號(hào): | F16C29/04 |
| 代理公司: | 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁紀(jì)鐵 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便于 組裝 回流 線(xiàn)性 滑軌 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種便于組裝回流管的線(xiàn)性滑軌,與線(xiàn)性傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)有關(guān)。
背景技術(shù)
線(xiàn)性滑軌,具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)精密度高的特性,因此被廣泛地運(yùn)用于各領(lǐng)域作為傳動(dòng)媒介;
如圖1所示為一種具有回流管的線(xiàn)性滑軌10,所述線(xiàn)性滑軌10的端蓋組11具有貼靠滑塊12的貼靠面111,所述端蓋組11的貼靠面111上凸伸成形柱體13,所述柱體13通過(guò)一結(jié)合斜端面131結(jié)合回流管14,而回流管14則通過(guò)一配合斜端面141結(jié)合于端蓋組11的結(jié)合斜端面131,所述配合斜端面141成形為可與所述結(jié)合斜端面131匹配的形狀,而所述結(jié)合斜端面131具有一第一端132及一第二端133,結(jié)合斜端面131上任一點(diǎn)距離貼靠面111均具有一端距,結(jié)合斜端面131上越靠近第二端133的位置的端距越大,即結(jié)合斜端面131為由第一端132朝第二端133持續(xù)遠(yuǎn)離貼靠面111傾斜的態(tài)樣,此外,所述結(jié)合斜端面131又包含弧面段134與線(xiàn)性斜面段135,使端蓋組11與回流管14通過(guò)配合斜端面141與結(jié)合斜端面131的匹配而穩(wěn)定地結(jié)合;
雖然所述線(xiàn)性滑軌10的回流管14與端蓋組11之間通過(guò)配合斜端面141與結(jié)合斜端面131的形狀設(shè)置而能穩(wěn)定地結(jié)合,然而,也因結(jié)合斜端面131的形狀態(tài)樣而使得回流管14只能通過(guò)單一個(gè)方位結(jié)合于端蓋組11,只要回流管14的方位有偏差就無(wú)法完成組裝,因此仍有組裝不易的缺失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便于組裝回流管的線(xiàn)性滑軌,能改善一般回流管僅能通過(guò)單一個(gè)方位組裝而造成的組裝難度高的缺失。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種便于組裝回流管的線(xiàn)性滑軌,包含一滑塊可滑移地穿套于一滑軌上,滑軌兩端的連接方向定義為軸方向,且滑塊的兩端分別組設(shè)一端蓋組,滑塊與滑軌之間的一負(fù)荷路徑,滑塊上沿軸方向貫穿兩端設(shè)置的一回流道以及二端蓋組上的回流部連通構(gòu)成一循環(huán)路徑,循環(huán)路徑內(nèi)可循環(huán)位移地容置一滾動(dòng)模組,且回流道內(nèi)設(shè)置一回流管,所述回流管的兩端分別為一結(jié)合端面,所述結(jié)合端面的外輪廓為圓形,且結(jié)合端面等分成形至少四個(gè)且為偶數(shù)數(shù)量的凸冠部,而相鄰的凸冠部之間則形成一凹谷部,所述各凸冠部的位置位于所述結(jié)合端面的等分位置上;
所述各端蓋組的回流部?jī)啥朔謩e為一第一端口及一第二端口,各端蓋組沿第二端口沿軸方向成形一銜接部,且所述銜接部等分成形至少四個(gè)且為偶數(shù)數(shù)量的凸冠部,銜接部的凸冠部數(shù)量相當(dāng)于回流管的凸冠部數(shù)量,所述銜接部的相鄰的凸冠部之間形成一凹谷部,銜接部的各凸冠部的位置位于銜接部的等分位置上;所述二端蓋組的第一端口分別連通負(fù)荷路徑,而二端蓋組的銜接部則伸入回流道銜接回流管兩端的結(jié)合端面,并使回流管的凸冠部容置于銜接部的凹谷部,且銜接部的凸冠部容置于回流管的凹谷部。
本實(shí)用新型通過(guò)在回流管兩端間隔設(shè)置至少四個(gè)的凸冠部及凹谷部,同時(shí)配合端蓋組的銜接部設(shè)置為可凹凸配合組接的態(tài)樣,使得回流管可通過(guò)多種不同方位與端蓋組組裝,降低組裝難度并提高組裝效率。
進(jìn)一步地,更設(shè)定所述回流管的結(jié)合端面的凸冠部?jī)啥酥g的夾角為60~135度;所述端蓋組的銜接部的凸冠部?jī)啥酥g的夾角則為60~135度,則又更能達(dá)成使回流管能與銜接部自動(dòng)對(duì)位的另一目的;
進(jìn)一步地,更設(shè)定所述滾動(dòng)模組為鏈條式滾動(dòng)模組,滾動(dòng)模組并包含多個(gè)滾動(dòng)體可滾動(dòng)地限位于一鏈條內(nèi);且二端蓋組的銜接部上更設(shè)置二相對(duì)的鏈條導(dǎo)引槽,各回流管的結(jié)合端面上亦設(shè)置對(duì)應(yīng)凸冠部數(shù)量的鏈條導(dǎo)引槽,使各回流管能配合導(dǎo)引鏈條式滾動(dòng)模組。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
圖1是已知線(xiàn)性滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型便于組裝回流管的線(xiàn)性滑軌的局部立體結(jié)構(gòu)分解圖;
圖3是本實(shí)用新型便于組裝回流管的線(xiàn)性滑軌的局部結(jié)構(gòu)組合剖視圖;
圖4是本實(shí)用新型便于組裝回流管的線(xiàn)性滑軌的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是圖4例的俯視圖;
圖6是圖4例的前視圖;
圖7是本實(shí)用新型便于組裝回流管的線(xiàn)性滑軌的另一實(shí)施態(tài)樣局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是圖7例的前視圖;
圖9是本實(shí)用新型便于組裝回流管的線(xiàn)性滑軌的再一實(shí)施態(tài)樣局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是圖9例的前視圖。
其中附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
線(xiàn)性滑軌10端蓋組11
貼靠面111滑塊12
柱體13結(jié)合斜端面131
第一端132第二端133
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C29-00 用于只作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)零件的軸承
F16C29-02 .滑動(dòng)接觸軸承
F16C29-04 .滾珠或滾柱軸承
F16C29-08 .覆蓋或防護(hù)滑道用的裝置
F16C29-10 .鎖定軸承用的裝置
F16C29-12 .用于調(diào)整間隙的裝置
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