[實用新型]汽輪機發(fā)電機組的凝結水抽取裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520609748.1 | 申請日: | 2015-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN204899996U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張波;黃曉春;劉近 | 申請(專利權)人: | 江蘇永鋼集團有限公司 |
| 主分類號: | F01D25/32 | 分類號: | F01D25/32 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 陶升;黃春松 |
| 地址: | 215628 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽輪機 發(fā)電 機組 凝結水 抽取 裝置 | ||
1.汽輪機發(fā)電機組的凝結水抽取裝置,包括:二臺凝結水泵,二臺凝結水泵的進水口都通過抽水總管與凝汽器的熱井相連通,二臺凝結水泵的出水口分別通過一根出水支管與能給鍋爐供水的出水總管相連通,在每根出水支管上都設置有能關斷該出水支管的出水閥組,在二臺凝結水泵的泵殼上分別設置有盤根填壓室,用以密封轉軸與泵殼之間間隙的盤根填料被填壓在每個盤根填壓室中,其特征在于:在二個盤根填壓室上分別設置有一個填壓室進水孔,每個填壓室進水孔都與一根密封引水管的一端相連接,密封引水管的另一端與出水閥組出水側連通的管道相連通。
2.根據權利要求1所述的汽輪機發(fā)電機組的凝結水抽取裝置,其特征在于:所述的出水閥組由第一單向閥和第一截止閥組成,即:在每根出水支管上都依次串接有第一單向閥和第一截止閥。
3.根據權利要求1或2所述的汽輪機發(fā)電機組的凝結水抽取裝置,其特征在于:二根密封引水管的另一端都分別直接與出水總管相連通。
4.根據權利要求3所述的汽輪機發(fā)電機組的凝結水抽取裝置,其特征在于:在二根密封引水管上分別設置有一個密封截止閥。
5.根據權利要求1或2所述的汽輪機發(fā)電機組的凝結水抽取裝置,其特征在于:二根密封引水管的另一端分別與一個三通接頭的二個接口相連通,三通接頭的另一個接口通過一根中間連接管與出水總管相連通。
6.根據權利要求5所述的汽輪機發(fā)電機組的凝結水抽取裝置,其特征在于:在中間連接管上設置有密封截止閥。
7.根據權利要求1或2所述的汽輪機發(fā)電機組的凝結水抽取裝置,其特征在于:每臺凝結水泵上的密封引水管的另一端與該臺凝結水泵上的出水閥組出水側的出水支管相連通。
8.根據權利要求7所述的汽輪機發(fā)電機組的凝結水抽取裝置,其特征在于:在每根密封引水管上都設置有密封截止閥。
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