[實用新型]一種用于電梯轎廂內(nèi)部的成品保護(hù)罩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520608908.0
• 申請日: 2015-08-13
• 公開（公告）號: CN204897108U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柏文元
• 申請（專利權(quán)）人: 柏文元
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電梯轎廂成品保護(hù)領(lǐng)域，具體涉及一種用在電梯轎廂內(nèi)，對轎廂四周側(cè)轎壁起到成品保護(hù)作用的保護(hù)罩。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，電梯正以極快的速度在普及，幾乎已經(jīng)成為人們生活的必需品。電梯按大類分，可分為手扶電梯和廂式電梯兩類，其中廂式電梯被廣泛用于高層住宅、商務(wù)樓、酒店和賓館等場所。

如圖1、2所示，傳統(tǒng)的廂式電梯，其轎廂包括轎頂1、側(cè)轎壁2以及轎底3，轎頂1上設(shè)有照明和通風(fēng)設(shè)備，側(cè)轎壁2中的前側(cè)轎壁201設(shè)有電梯門4，電梯門4旁設(shè)有按鍵區(qū)5，其他側(cè)轎壁2有時會按應(yīng)用場所的需求做裝飾處理。存在的問題是：當(dāng)大樓內(nèi)處于裝修階段時，電梯經(jīng)常需要裝運建筑材料或家具，難免會對轎廂的內(nèi)表面帶來損壞，而現(xiàn)有的針對電梯轎廂內(nèi)部的成品保護(hù)措施是使用細(xì)木工板對轎廂內(nèi)部的各個面進(jìn)行裝設(shè)隔離，此措施雖然能有效保護(hù)轎廂，但成本高、壽命短且裝設(shè)不便，甚至經(jīng)常出現(xiàn)由于工人安裝野蠻而導(dǎo)致轎廂內(nèi)表面發(fā)生永久損傷。

因此，如何解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的諸多不足，便成為本實用新型所要解決的課題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供一種用于電梯轎廂內(nèi)部的成品保護(hù)罩，其目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)成本高、壽命短且裝設(shè)不便的問題。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種用于電梯轎廂內(nèi)部的成品保護(hù)罩，包括四壁板，用于保護(hù)轎廂的四側(cè)轎壁；各所述壁板對應(yīng)轎廂相鄰兩側(cè)轎壁的轉(zhuǎn)角處設(shè)置，且壁板上沿轎廂高度方向預(yù)設(shè)有一翻折線或槽，通過該翻折線或槽的設(shè)置以便所述壁板進(jìn)行彎折；其中相鄰兩壁板的接縫處設(shè)有一連接條，該連接條固定連接相鄰兩所述壁板，以將四壁板連接形成一整體的所述保護(hù)罩。

上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下：

1．上述方案中，所述翻折線通過預(yù)壓的方式在所述壁板上預(yù)設(shè)，所述翻折槽通過開設(shè)的方式在所述壁板上預(yù)設(shè)。該翻折線或槽的設(shè)置以便所述壁板進(jìn)行彎折，進(jìn)而方便壁板和轎廂相鄰兩側(cè)轎壁的彎折處貼合，同時還便于所述壁板折疊，進(jìn)而方便壁板的倉儲和運輸。

2．上述方案中，通過所述連接條將四壁板連接形成一整體的保護(hù)罩，這樣在壁板保護(hù)側(cè)轎壁的同時還能保證自身的穩(wěn)固度，使保護(hù)效果更好更長久。

3．上述方案中，各所述壁板通過多個雙面吸附件固定于所述轎廂的側(cè)轎壁上。借此設(shè)計，不僅在裝設(shè)壁板時有輔助定位作用，還能在一定程度上提高壁板與所述側(cè)轎壁連接的穩(wěn)固度。所述雙面吸附件為雙面膠或雙面吸盤或設(shè)背膠的吸盤，該雙面吸附件具體實施的選擇由轎廂側(cè)轎壁表面的材質(zhì)以及壁板的材質(zhì)決定，當(dāng)其材質(zhì)為光滑面時，使用吸盤吸附，當(dāng)其材質(zhì)為粗糙面時，使用膠體吸附，目的是通過雙面吸附件將壁板與側(cè)轎壁固定，并不局限使用的是哪種雙面吸附件。

4．上述方案中，各相鄰所述壁板間還設(shè)有連接板，所述連接板與壁板的接縫處設(shè)有所述連接條。

5．上述方案中，所述保護(hù)罩對應(yīng)所述轎廂前側(cè)轎壁的電梯門處開設(shè)有一門洞，并對應(yīng)前側(cè)轎壁的按鍵區(qū)開設(shè)有一視窗，且該視窗上設(shè)有一透明膜，通過該視窗的設(shè)計，操作者可以在轎廂內(nèi)設(shè)有成品保護(hù)的情況下正常操作電梯。

6．上述方案中，所述門洞處對應(yīng)所述電梯門的內(nèi)側(cè)部還設(shè)有護(hù)角板，借此設(shè)計以保護(hù)電梯門位于轎廂內(nèi)的內(nèi)側(cè)部。

7．上述方案中，所述壁板采用瓦倫板材質(zhì)，也可以使用蜂窩紙板、泡沫板或復(fù)合板等。

本實用新型的工作原理及優(yōu)點如下：

本實用新型一種用于電梯轎廂內(nèi)部的成品保護(hù)罩，包括用于保護(hù)轎廂的側(cè)轎壁的四壁板，各壁板對應(yīng)轎廂的轉(zhuǎn)角處設(shè)置，且壁板上預(yù)設(shè)有一翻折線或槽，以便壁板進(jìn)行彎折；其中相鄰兩壁板的接縫處設(shè)有連接條，通過連接條固定連接相鄰兩壁板以將各壁板連接形成一整體的保護(hù)罩。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)而言，不僅具有成本低、使用壽命長的優(yōu)點，還具有支撐強度高、加工方便、安裝方便、便于倉儲運輸?shù)膬?yōu)點，并且拆卸后不留痕。

附圖說明

附圖1為電梯轎廂的俯視視角的剖面示意圖；

附圖2為電梯轎廂中前側(cè)轎壁的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本實用新型實施例壁板的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4為本實用新型實施例連接條的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為本實用新型實施例裝設(shè)于轎廂側(cè)轎壁的俯視視角的剖面示意圖（電梯門上方）；

附圖6為本實用新型實施例裝設(shè)于轎廂后的其中一側(cè)轎壁的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖7為本實用新型實施例裝設(shè)于轎廂后的前側(cè)轎壁的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖8為本實用新型另一變化實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。