[實用新型]智能配肥車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520605767.7
• 申請日: 2015-08-13
• 公開（公告）號: CN204865729U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設計）人: 張竹;徐國瑞;翁慶元;張英強
• 申請（專利權）人: 秦皇島三農現代化機械設備有限公司
• 主分類號: B01F15/04
• 分類號: B01F15/04;B60P3/00
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務所(普通合伙) 13102
• 代理人: 戴輝

技術領域

本實用新型屬于肥料加工設備，具體說是涉及一種智能配肥車。

背景技術

化肥在農業(yè)生產過程中具有不可替代的作用，為農民的增產、增收做出重大貢獻。對推廣測土配方施肥工作以及提高化肥使用率、改善土壤環(huán)境起到了非常積極的推動作用。目前測土配方施肥技術的推廣工作已經取得了階段性的成果，“測土”與“配方”的運作在部分區(qū)域基本滿足了廣大農戶的要求。但是，農民要想取得對其單塊土地及相應的種植物針對性較強的“配肥”卻比較困難。用農民的話來講：有“方”拿“藥”難，“配方”容易“配肥”難。這一問題的出現并非偶然，與我國地域廣闊，地形地貌復雜、土地分散經營的國情密切相關?！芭浞孰y”的問題一直沒有突破性的解決辦法，這對測土配方施肥技術的推廣進程將會受到較大的影響。

發(fā)明內容

鑒于上述現狀，本實用新型的目的是提供一種智能配肥車，可以根據不同地塊的土壤數據實現現場配肥現場使用、合理的解決肥料養(yǎng)分過剩和不足的問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種智能配肥配車，包括配肥車及廂體、提升機、提升機下節(jié)、原料倉、入料斗、給料閘門、計量裝置、輸送裝置、攪拌裝置、出料斗、夾袋器和輔助倒料翻板；

所述的斗式提升機，具有在上部安裝分料器，其下部與提機下節(jié)軟體連接；和

所述的原料倉，具有多個原料倉體，所述原料倉體下部設有給料閘門，所述的原料倉位于分料器的下部；和

所述的輸送裝置，其上設有計量裝置，該輸送裝置位于原料倉下部；和

所述的攪拌裝置，與下部的出料斗連接，在所述出料斗上設有夾袋器；和

所述的輔助倒料翻板，與控制其向一側翻轉的氣缸連接。

本新型中，所涉及的輔助倒料翻板，該輔助倒料翻板一端與入料斗鉸接，通過入料斗與提機下節(jié)11連接。

進一步地，所述的輔助倒料翻板、入料斗和提升機下節(jié)可自動收縮至廂式貨車廂體內部。

進一步地，所述的入料斗為軟體結構。

本實用新型的有益效果是，可隨時隨地移動作業(yè)，智能化程度高、配肥操作簡單、占地面積小、能連續(xù)科學完成配肥，從外觀看，和普通廂式貨車基本無異，所有裝置在控制系統(tǒng)的控制下按預先設定的參數連續(xù)完成配肥。

附圖說明

圖1是本新型的結構示意圖；

圖2是圖1右視圖。

具體實施方式

為了更加清晰的闡述本實用新型的技術方案及優(yōu)點，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進一步說明。

如圖1至圖2所示的一種智能配肥配車，包括在廂式貨車廂體1內部安裝兩臺斗式提升機3分別固定在車架兩邊，提升機3下端與提升機下節(jié)11之間通過裝有軟體的入料斗13連接，提升機3上端連接一分料器2，位于提升機下節(jié)11一側的入料斗13上鉸接有輔助倒料翻板15，該輔助倒料翻板15與控制其翻轉的氣缸14鉸接。上述的提升機下節(jié)11可以自動伸縮，避免影響行車的運行。位于兩臺斗式提升機3之間設有原料倉4，本實施例給出四個原料倉4，在所述四個原料倉4底部裝有給料閘門5，對應給料閘門5下方設有計量裝置6，該計量裝置6底部安裝有輸送裝置12，位于輸送裝置12的一端的廂式貨車廂體1尾部安裝有攪拌裝置8及出料斗9，在所述出料斗9上裝有夾袋器，控制裝置7（PLC控制）安裝在配肥車廂體1尾部上。

上述中所述的輸送裝置12是采用的皮帶輸送機。

上述中所指的計量裝置6是采用的計量傳感器元件。

上述中所述的入料斗13是采用帆布材料制成。

本實施例操作時，將袋裝原料放置到輔助倒料翻板15上，根據放置的原料種類選擇好料倉位，通過控制裝置7給出倒料指令后，輔助倒料翻板15在氣缸14的作用下，將放置在其上面的袋裝物料傾倒至入料斗13中，由提升機3提升上來的物料經由分料器2分流至原料倉4上預先選擇好的倉位中，各倉位中的物料經由給料閘門5落入計量裝置6中，當落料重量達到預設值時，通過計量裝置6反饋信號給控制裝置7，發(fā)出控制指令給給料閘門5關閉，依次類推，實現物料的自動配比，配比完成的物料，通過安裝在計量裝置6上的輸送機12輸送至攪拌裝置8中進行混合，其中混合的時間可以根據不同物料的配比進行調整，當系統(tǒng)檢測到夾袋器10有夾袋信號時，攪拌裝置8自動打開閘門，經過充分混合后的物料經由出料斗9流入包裝袋中。以上所有動作，整個過程均在控制系統(tǒng)7的控制下自動完成。當一個地點配肥完成后，通過操作控制系統(tǒng)7使提升機下節(jié)11、入料斗9及輔助導料翻版15自動收縮至廂式貨車廂體1內部，以避免其在汽車行駛過程中造成損壞。