[實用新型]一種鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒

有效

• 申請號: 201520605729.1
• 申請日: 2015-08-11
• 公開（公告）號: CN205100899U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 張伯友;吳樹奎;王長輝
• 申請（專利權）人: 中交天津航道局有限公司;中交天航環保工程有限公司;中交天航濱海環保浚航工程有限公司;中交天航港灣建設工程有限公司;中交天津港航勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E21B17/10
• 分類號: E21B17/10
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 李鳳

技術領域

本實用新型屬于工程船舶設備技術領域，特別是涉及一種鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒。

背景技術

當前，隨著國際經濟交往范圍的擴大海運業的發展也在不斷增加，港口及航道的規模越來越大，大噸位海運船舶需要對進港航行水域不斷加深，疏浚工程項目中開挖大量風化巖的情況逐漸增多，堅硬風化巖的開挖給機械能力和開挖效率提出了越來越高的要求。出于對環境保護和在鄰近已運營的碼頭設施航行水域除礁施工時，傳統的炸礁工藝存在巨大的安全隱患，不允許用水下爆破施工工藝，為此只能依靠船舶挖巖施工。

現有水下鉆巖的鉆孔船，其鉆機常見鉆桿有兩種：一種為螺旋式鉆桿，一種為套筒內加鉆桿；常用的水下施工鉆機船主要為帶套筒式鉆桿。現有的鉆桿外設有套筒，但鉆頭套筒沒有開孔，施工中常常發生碎石塊體及砂塊堵塞套筒與鉆桿間隙，造成鉆桿、套筒損壞，大大地降低了施工效率，延長施工工期，影響施工造價和成本等問題。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒。

本實用新型的目的是提供一種能夠降低設備負荷和提高鉆機效率；具有結構簡單，操作方便，經濟實用，綠色環保，施工效率高，適應范圍廣等特點的鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒。

本實用新型鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒所采取的技術方案是：

一種鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒，其特點是：鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒設有碎石和沙塊排出孔洞。

本實用新型鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒還可以采取如下技術方案：

所述的鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒，其特點是：鉆桿套筒的孔洞從鉆頭底部處套筒端開始設置，孔洞間距0.5-1.5m。

所述的鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒，其特點是：孔洞大小為邊長10-20cm方形孔洞或半徑為5-15cm圓形孔。

所述的鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒，其特點是：孔洞按照正反面錯開方式進行開口。

本實用新型具有的優點和積極效果是：

鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒由于采用了本實用新型全新的技術方案，與現有技術相比，本實用新型采用鉆桿套筒開孔技術，在鉆孔時可以加大鉆機鉆速，縮短鉆孔時間，減少碎石塊體及砂塊堵塞套筒與鉆桿間隙，解決設備問題是減少鉆桿破損的影響，大大地增加施工效率，減少施工工期，降低施工造價。工程實踐證明鉆孔船套筒改造能夠比原有鉆機鉆孔效率提高一倍，不僅提高了施工效率，而且減少了配件損耗，降低設備占用時間，有效地提高挖巖施工的效率，大大地降低了施工成本。

附圖說明

圖1是本實用新型鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒結構示意圖；

圖2是圖1的側視結構示意圖。

圖中，1-套筒，2-背面切割的孔洞，3-正面切割的孔洞，4-鉆桿，5-金剛石鉆頭。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的實用新型內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

參閱附圖1。

實施例11-套筒，2-背面切割的孔洞，3-正面切割的孔洞，4-鉆桿，5-金剛石鉆頭。

一種鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒，其特點是裝有金剛石鉆頭5的鉆桿4套裝有套筒1，套筒1上設有碎石和沙塊排出孔洞。鉆桿套筒1的孔洞從鉆頭底部處套筒端開始設置，孔洞按照正反面錯開方式進行開口。正面切割的孔洞3和背面切割的孔洞2間距1m、孔洞大小為10cm×20cm。鉆桿套筒設有孔洞的作用是加大鉆孔中塊石的排出，減少配件磨損，降低設備負荷，提高設備效率。

本實用新型鉆孔船鉆巖用鉆桿套筒的具體實施過程：

廈門港海域礁石以玄武巖為主，除礁難度極大。本地區水域海洋漁業保護區較多，對炸礁施工禁止實施。隨著現有挖巖設備生產能力限制，對于高硬度巖石，急需成熟地輔助設備及實施方案才能有效地滿足工程的施工需求。對此，該工程采用反鏟式挖巖船與鉆孔船配合施工清除礁石，對于本改造主要為提高挖巖前巖石預處理施工效率的改進。本實用新型鉆孔船鉆機套筒每隔1m切割一個10cm×20cm孔洞(鉆孔間距和大小可根據施工情況及套筒強度實施調整)，每個孔洞按照正反面錯開進行開口。

本實施例采用鉆機套筒開孔技術措施，有效地減少碎石堵卡鉆頭，避免掏套筒碎石，有效地降低設備負荷，大大提高了鉆孔船的施工效率；具有所述的結構簡單，操作方便，經濟實用，綠色環保，施工效率高，適應范圍廣等積極效果。