[實用新型]基于IC卡控制儀表顯示和RFID數據采集的車載設備

有效

• 申請號: 201520604562.7
• 申請日: 2015-08-12
• 公開（公告）號: CN204926112U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 王春波;黃均;羅傳軍
• 申請（專利權）人: 成都億盟恒信科技有限公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10;G08C17/02;B60K35/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及一種基于IC卡控制儀表顯示和RFID數據采集的車載設備。

背景技術

現有技術中，一般通過增減車輛配件或者制作差異化的配件，體現標準版和舒適版的差異化，比如制作兩個版本的儀表盤，一種是帶車速和時間顯示，一種是不帶車速和時間顯示，而這樣卻會增加生產成本，增加管理的復雜度。

在貨車進行裝貨或者卸貨時，往往需要對貨物數量，型號等進行統計并進行反饋，避免上貨時的遺漏，同時還需要對貨品進行跟蹤監控。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種基于IC卡控制儀表顯示和RFID數據采集的車載設備，根據插入IC卡槽的IC卡配置的不同，控制是否將ECU中的一些數據傳輸給儀表盤，解決了現有技術通過制作兩個版本的儀表盤來對不同的車輛進行配制，成本高，生產復雜的問題，減少了成本；車載終端設置RFID模塊和4G通訊模塊，能夠對避免貨品上下車的遺漏以及對運載中的貨物情況進行跟蹤和監控。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：基于IC卡控制儀表顯示和RFID數據采集的車載設備，包括車輛ECU、車載終端和儀表盤；所述的車載終端包括IC卡槽、基準電壓源、電壓比較器、模擬開關、MCU控制器、RFID模塊、4G通訊模塊和復位電路，所述的IC卡槽內設置有IC卡讀卡器；所述的車輛ECU的輸出端與模擬開關的數據輸入端連接，模擬開關的數據輸出端與儀表盤連接；所述的IC卡讀卡器的輸出端與電壓比較器的第一輸入端連接，基準電壓源的輸出端與電壓比較器的第二輸入端連接，電壓比較器的輸出端與模擬開關的控制輸入端連接；所述的MCU控制器分別與RFID模塊、4G通訊模塊、復位電路和模擬開關連接。

所述的電壓比較器包括LM358芯片。

所述的MCU控制器包括LM4F232H5QC芯片。

本實用新型的有益效果是：（1）提供一種基于IC卡控制儀表顯示和RFID數據采集的車載設備，根據插入IC卡槽的IC卡的配置的不同，控制是否將ECU中的一些數據傳輸給儀表盤，以此控制儀表盤的使用權限，解決了現有技術通過制作兩個版本的儀表盤來對不同的車輛進行配制，成本高，生產復雜的問題。

（2）增加了復位電路，能夠對4G通訊模塊、RFID模塊和模擬開關進行復位，增加了系統的靈活性。

（3）車載終端設置RFID模塊和4G通訊模塊，通過RFID模塊完成對貨物的掃描并記錄，再通過4G通訊模塊發送掃描信息，避免貨品上下車的遺漏，對運載中的貨物情況能夠進行跟蹤和監控。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，基于IC卡控制儀表顯示和RFID數據采集的車載設備，包括車輛ECU、車載終端和儀表盤；所述的車載終端包括IC卡槽、基準電壓源、電壓比較器、模擬開關、MCU控制器、RFID模塊、4G通訊模塊和復位電路，所述的IC卡槽內設置有IC卡讀卡器；所述的車輛ECU的輸出端與模擬開關的數據輸入端連接，模擬開關的數據輸出端與儀表盤連接；所述的IC卡讀卡器的輸出端與電壓比較器的第一輸入端連接，基準電壓源的輸出端與電壓比較器的第二輸入端連接，電壓比較器的輸出端與模擬開關的控制輸入端連接；所述的MCU控制器分別與RFID模塊、4G通訊模塊、復位電路和模擬開關連接。

所述的電壓比較器包括LM358芯片。

所述的MCU控制器包括LM4F232H5QC芯片。

本實用新型不需要差異化地生產和制造兩種不同的儀表盤來對不同的車輛進行配置，只需要配制不同的IC卡，根據插入IC卡槽的IC卡的配置的不同，控制是否將ECU中的一些數據（如車速，時間等）傳輸給儀表盤，以此控制儀表盤的使用權限，解決了現有技術需要通過制作兩個版本的儀表盤來對不同的車輛進行配制的問題，減少了成本，方便了儀表盤的生產。