[實用新型]煤礦膏體充填旋布閥有效
| 申請號: | 201520604176.8 | 申請日: | 2015-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN205001573U | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 徐同科;江兆利;謝志紅;軒召軍;王業超 | 申請(專利權)人: | 淄博礦業集團有限責任公司許廠煤礦 |
| 主分類號: | F16K11/085 | 分類號: | F16K11/085 |
| 代理公司: | 淄博佳和專利代理事務所 37223 | 代理人: | 張雯 |
| 地址: | 272073 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煤礦 充填 旋布閥 | ||
技術領域
煤礦膏體充填旋布閥,屬于煤礦膏體充填開采設備領域。。
背景技術
布料閥是一種用于輸送流動膏體介質管路的三通切換閥,安裝使用與充填支架架間設備布置道中,在膏體充填開采中起到切換膏體從充填主管道向面后采空區充填管路中的作用。現有技術下的高壓布料閥的閥芯為圓柱形實體結構,中部開孔便于漿體通過,閥芯和閥體采用柱塞式配合,閥芯通過外在液壓油缸的作用上下運動,利用閥芯中部開孔,從而改變漿體的流向。現有技術的煤礦膏體充填布料閥,雖可用于膏體充填開采料漿輸送的切換功能,但是在實際使用時卻發現其結構中還存在有若干缺點,未能達到最佳的使用效果,而缺點主要表現在:第一、由于布料閥閥芯為圓柱形實體,增加了整體的重量,增加了現場施工時的勞動強度。第二、由于布料閥閥芯驅動為液壓油缸驅動裝置,增加了整體的尺寸,充填支架架間空間小,不利于布料閥的維護與維修。第三、由于布料閥閥芯為柱塞式配合,閥體與閥芯開口位置,人工操作時不宜捕捉,易造成閥芯半開啟時,閥芯磨損嚴重;閥芯超限開啟,閥芯脫落,漿體外溢。
由此可見,上述現有的膏體充填布料閥在結構和使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進一步改進。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,改變設計思路,提供一種能夠減小閥體的尺寸,準確定位閥芯與閥體開口的配合位置,避免閥芯的意外脫落導致的漿體外溢事故的煤礦膏體充填旋布閥。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該煤礦膏體充填旋布閥,包括閥體、閥芯、進出料口和驅動裝置,所述的閥體為圓柱形箱體,閥體側壁布置三個進出料口,所述的閥芯為圓柱形箱體,閥芯轉動設置在閥體內,閥芯側壁布置三個相連通的開口,閥芯受驅動裝置驅動可以進行旋轉,閥芯的任意兩個開口與閥體的兩個進出料口導通時,另一開口被閥體的側壁封閉。閥體和閥芯均采用圓柱形箱體式,減少了整體的質量和外形尺寸。
所述的驅動裝置為液壓齒輪傳動機構,液壓齒輪傳動機構安裝在閥體外壁,液壓齒輪傳動機構包括旋轉油缸和驅動齒輪,旋轉油缸配套設有控制其雙向運動的液壓雙向鎖,旋轉油缸的活塞桿連接絲杠,絲杠與驅動齒輪嚙合傳動,驅動齒輪可帶動閥芯轉動。驅動裝置將旋轉油缸的水平運動轉化為與驅動齒輪同軸聯動閥芯的旋轉運動。
所述的旋轉油缸包括左右對稱的兩個缸體,兩個缸體之間設有可以左右橫向移動的絲杠,絲杠兩端分別連接兩個缸體的輸出軸。中部絲杠與驅動齒輪相嚙合,嚙合行程的極限位置,分別為閥芯開口與閥體進出料口的導通與關閉位置點。
所述的三個進出料口中有兩個同軸設置并分別連通充填主管路,另一個進出料口連接面后充填區管路。
所述的閥體下部設有支撐架,支撐架下部設有底座。支撐架和底座用戶固定整個裝置。
所述的閥體上部設有起吊環。起吊環方便吊起裝置。
與現有技術相比,本實用新型所具有的有益效果是:
1、閥體、閥芯采用圓柱形箱體式,減少了整體的質量和外形尺寸。
2、閥芯安裝在閥體內部,避免了閥芯的意外脫落導致的漿體外溢事故,提高安全性。
3、驅動裝置采用液壓齒輪傳動機構,減小了整體外形尺寸。
4、旋轉油缸的中部絲杠與驅動齒輪相嚙合,嚙合行程的極限位置,分別為閥芯開口與閥體進出料口的導通與關閉位置點,降低了漿體對閥芯的磨損破壞。
附圖說明
圖1為該煤礦膏體旋布閥的結構示意圖。
圖2為該煤礦膏體旋布閥的結構左視圖。
圖3為該煤礦膏體旋布閥的閥芯示意圖。
圖4為該煤礦膏體旋布閥的旋轉油缸示意圖。
圖5為該煤礦膏體旋布閥操作前的流向狀態示意圖。
圖6為該煤礦膏體旋布閥操作后的流向狀態示意圖。
其中:1、進出料口2、旋轉油缸3、閥體4、起吊環5、驅動齒輪6、液壓雙向鎖7、支撐架8、底座9、絲杠10、閥芯。
具體實施方式
圖1~4是本實用新型的最佳實施例,下面結合附圖1~6對本實用新型做進一步說明:
參照附圖1-2:該煤礦膏體充填旋布閥,包括閥體3、閥芯10、進出料口1和驅動裝置,閥體3下部設有支撐架7,支撐架7下部設有底座8,閥體3上部設有起吊環4。閥體3為圓柱形箱體,閥體3側壁布置三個進出料口1,三個進出料口1中有兩個同軸設置并分別連通充填主管路,另一個進出料口1連接面后充填區管路。
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