[實用新型]LED車燈

有效

• 申請號: 201520603285.8
• 申請日: 2015-08-12
• 公開（公告）號: CN204853247U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 葉休明
• 申請（專利權）人: 深圳市天鉅光電科技有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V23/06;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限責任公司 11518
• 代理人: 路遠

【技術領域】

本實用新型涉及燈具領域，特別是涉及一種LED車燈。

【背景技術】

發光二極管(LED)由于具有低耗能，使用壽命長、體積小、反應快等特點，已經逐漸取代傳統燈泡而應用于各種發光裝置中。如圖1所示，現有的車燈的PCB基板一般采用24個型號為2835的燈珠進行發光，由于多個燈珠橫向且間隔設置，因此導致發光范圍小，裝有燈珠的PCB板裝上車燈后，則會出現光斑及出光不均勻等情況。

【發明內容】

本實用新型旨在解決上述問題，而提供一種結構簡單，光線均勻一致且發光范圍大的LED車燈。

為實現上述目的，本實用新型提供一種LED車燈，包括環形PCB基板,在所述PCB基板的環形表面內側的近邊緣處設有一個焊接端子，該焊接端子通過電源線與外部電源電連接，在所述PCB基板上且遠離所述焊接端子一側的環形面上分別橫向且間隔地設置有多組貼片電阻，在所述PCB基板環形面上且位于焊接端子及多組貼片電阻之間豎向設置有多個緊密排列的LED燈珠。

所述每相鄰兩個LED燈珠外側設有一組貼片電阻。

所述每組貼片電阻與其相鄰兩個LED燈珠相互垂直。

所述每組貼片電阻的數量為兩個。

所述LED燈珠的數量為99個。

所述焊接端子的一端分別與多組貼片電阻及多個LED燈珠電連接，所述焊接端子的另一端則通過電源線與外部電源電連接。

本實用新型的有益效果在于，其有效解決了現有的車燈的PCB基板上的多個燈珠橫向且間隔設置，導致發光范圍小，并且會出現光斑及出光不均勻等技術問題。本實用新型通過將多個燈珠豎向且緊密排列地設置于PCB基板的環形表面上，因此使發出的光線均勻一致且發光范圍更大。本實用新型還具有成本低廉，易于實施等特點。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的現有技術示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】

下列實施例是對本實用新型的進一步解釋和補充，對本實用新型不構成任何限制。

如圖2所示，本實用新型的LED車燈，包括環形PCB基板1，焊接端子2，多組貼片電阻3及多個LED燈珠4，其中，所述焊接端子2，多組貼片電阻3及多個LED燈珠4分別設置于PCB基板1的環形表面上。

具體地，如圖2所示，在本實施例中，所述PCB基板1采用環形的FR-4環氧玻纖布基板。在所述PCB基板1的環形表面內側的近邊緣處設有一個焊接端子2，該焊接端子通過電源線與外部電源電連接，并用于為多個LED燈珠4供電。所述焊接端子2的一端分別與多組貼片電阻3及多個LED燈珠4電連接，所述焊接端子2的另一端則通過電源線與外部電源電連接。在所述PCB基板1上且遠離所述焊接端子2一側的環形面上分別橫向且間隔地設置有多組貼片電阻3。本實施例中，所述每組貼片電阻3的數量為兩個。本實用新型的發明點在于：在所述PCB基板1環形面上且位于焊接端子2及多組貼片電阻3之間豎向設置有多個緊密排列的LED燈珠4。所述每相鄰兩個LED燈珠4外側設有一組貼片電阻3。所述每組貼片電阻3與其相鄰兩個LED燈珠4相互垂直設置。本實施例中，所述LED燈珠4的數量為99個，99個LED燈珠4緊密設置于所述PCB基板1的環形表面上，因此可有效增強PCB基板1的發光范圍，使發光更加均勻。

盡管通過以上實施例對本實用新型進行了揭示，但是本實用新型的范圍并不局限于此，在不偏離本實用新型構思的條件下，以上各構件可用所屬技術領域人員了解的相似或等同元件來替換。