[實用新型]LED路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520602245.1
• 申請日: 2015-08-11
• 公開（公告）號: CN204829616U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳建文
• 申請（專利權(quán)）人: 常州格林照明股份有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V17/12;F21V19/00;F21V23/00;F21V29/70;F21V29/83;F21Y101/02;F21W131/103
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 倪青華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及LED照明領(lǐng)域，特別是涉及一種LED路燈。

背景技術(shù)

目前市場上的LED路燈以單色調(diào)為主，投射到路面只有一種色溫。例如：3000k.4000k.5000k等單一色溫。但是隨著季節(jié)變化而溫度產(chǎn)生變化時，同樣的色溫光投射到路面，會讓人產(chǎn)生不適。

市場上的LED散熱器，主要以散熱面積增加的設(shè)計方式進(jìn)行散熱設(shè)計，這樣會造成LED燈散熱器重量很重，當(dāng)設(shè)計到大功率應(yīng)用時，例：1000w，可能其重量會很重很重，從而增加燈具的自重，在安裝到路燈燈桿上高度越高越會增加其危險性。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型旨在提供一種能調(diào)節(jié)角度、自動調(diào)節(jié)色溫且散熱效果好的LED路燈，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實用新型實現(xiàn)其目的的技術(shù)方案是：

一種LED路燈，包括路燈支架、LED模組、橋式散熱器、電源組件和溫度傳感器，路燈支架通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與橋式散熱器轉(zhuǎn)動連接，電源組件安裝在橋式散熱器的上部，LED模組安裝在橋式散熱器的下部，LED模組與電源組件電連接，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：

a）所述LED模組包括鋁基板、LED燈珠組、密封圈、透鏡和壓板；所述多個LED燈珠組外側(cè)套裝透鏡后通過密封圈以及壓板壓裝在鋁基板上；所述每個LED燈珠組包括4個基色燈珠，分別為紅色、藍(lán)色、綠色和白色；

b）所述橋式散熱器包括上板和下板，上板與下板之間由支撐橋連接，且上板與下板之間形成多條橫向通氣孔道，所述上板上具有多個散熱孔；

c）所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括支撐管，支撐管上端安裝有固定齒臺，還包括有轉(zhuǎn)動齒臺，所述轉(zhuǎn)動齒臺與固定齒臺相咬合，且在軸向通過螺釘固定連接，所述轉(zhuǎn)動齒臺與橋式散熱器固定連接，支撐管與路燈支架相連接；

d）所述電源組件包括電源盒、電源盒與橋式散熱器的上板固定連接，電源盒內(nèi)具有電源以及控制器，電源盒上還具有電源盒蓋；控制器分別與LED模組和溫度傳感器電連接。

所述支撐管上開有多個調(diào)節(jié)螺孔。

橋式散熱器的長度大于電源組件和LED模組的長度。

橋式散熱器的橫向通氣孔道為左右相通。

上述技術(shù)方案得以全面實施后，本實用新型，可以使得路燈投射到路面的色溫為可變色，可控制，可隨著季節(jié)溫升改變色溫，也可由控制器進(jìn)行色溫的控制。根據(jù)不同區(qū)域使用環(huán)境進(jìn)行色溫的控制，從而讓人視覺有種溫馨舒適的感覺。使用場景例如：主干道，輔道，匝道，公園，商業(yè)街步道，庭院等。夏天可以變色到5000-6000k冷色調(diào)，冬天可以變色到2000-3000k暖色調(diào)。午夜后降低功率使用以節(jié)約電能；而且解決了大功率LED燈散熱問題，又大大減輕了其散熱器重量，從而使大功率led燈具應(yīng)用到更加廣闊的地方；同時路燈的角度可以調(diào)節(jié)，使用范圍更廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型中LED模組的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖；

圖3是本實用新型中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的A-A方向剖視示意圖;

圖5是本實用新型中橋式散熱器的橫截面示意圖。

具體實施方式

以下對照附圖，通過具體實施方式的描述，對本實用新型作進(jìn)一步說明。

具體實施方式之一，如附圖1-5所示，