[實用新型]船舶發動機的組合式換熱器

有效

• 申請號: 201520597858.0
• 申請日: 2015-08-10
• 公開（公告）號: CN204783243U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 張月仙
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中;張鵬

1.一種船舶發動機的組合式換熱器，其特征在于，包括：

換熱器殼體；

海水管，其設置在所述換熱器殼體內形成壓縮空氣腔，所述換熱器殼體的兩端分別開設有與該壓縮空氣腔連通的壓縮空氣進口和壓縮空氣出口；所述海水管的兩端分別通過第一端板支撐；以及

淡水管，其穿設在所述海水管的內部，該淡水管和海水管之間形成海水流經通道；所述淡水管的兩端伸出所述海水管，并分別通過第二端板支撐，該第二端板分別與換熱器殼體圍成淡水進水腔和淡水出水腔，所述換熱器殼體的兩端分別開設有與該淡水進水腔和淡水出水腔連通的淡水進口和淡水出口；所述第二端板分別與相應的第一端板圍成海水進水腔和海水出水腔，所述換熱器殼體的兩端分別開設有與該海水進水腔和海水出水腔連通的海水進口和海水出口。

2.根據權利要求1所述的船舶發動機的組合式換熱器，其特征在于，所述海水管和淡水管為對應的多根。

3.根據權利要求1所述的船舶發動機的組合式換熱器，其特征在于，所述海水進口和壓縮空氣出口分別設置有節流閥。

4.根據權利要求1所述的船舶發動機的組合式換熱器，其特征在于，所述壓縮空氣腔內間隔設置有多個支撐隔板。