[實用新型]一種挖掘機大臂后支撐

有效

• 申請號: 201520597753.5
• 申請日: 2015-08-10
• 公開（公告）號: CN204826040U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 張春紅
• 申請（專利權）人: 上海碩潤機械配件有限公司
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種挖掘機部件，具體涉及一種挖掘機的大臂后支撐部件。

背景技術

在傳統的挖掘機中，大臂后支撐部件采用普通板料切割下料機加工成型，其抗拉性不強，組焊后其變形量大，尺寸難以保證，浪費材料，且加工周期長，成本高。

因此為了解決上述問題，進行了一系列的研發。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種挖掘機大臂后支撐，以克服現有技術所存在的上述缺點和不足。

一種挖掘機大臂后支撐，其特征在于，包括：第一鍛鋼件、第二鍛鋼件、連接管和固定環，所述連接管連接第一鍛鋼件和第二鍛鋼件，所述固定環固定于連接管與第一鍛鋼件的連接處；

其中，連接管包括：管體、坡口、凸槽和墊片，所述管體的一端設有坡口，所述坡口與第一鍛鋼件連接，所述凸槽設于管體的另一端，所述凸槽與第二鍛鋼件插入式連接，所述墊片設于凸槽與第二鍛鋼件的連接處。

進一步，所述第一鍛鋼件設有連接口，所述連接口通過坡口與連接管連接。

進一步，所述第二鍛鋼件包括：連接壁和連接插片，所述連接壁與連接管的外壁連接，所述連接插片與凸槽連接。

本實用新型的有益效果：

本實用新型是一種為挖掘機大臂定做的一種后支撐結構，一反傳統整體型支撐結構，本實用新型由多組部件拼接而成，使材料利用率上都比傳統的方式要優秀，同時采用連接片進行定位固定，使焊接加工使的制造加工效率也提高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

附圖標記：

第一鍛鋼件100和連接口110。

第二鍛鋼件200、連接壁210和連接插片220。

連接管300、管體310、坡口320、凸槽330、墊片340和固定環400。

具體實施方式

以下結合具體實施例，對本實用新型作進步說明。應理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。

實施例1

圖1為本實用新型的結構圖。

如圖1所示，一種挖掘機大臂后支撐包括：第一鍛鋼件100、第二鍛鋼件200、連接管300和固定環400，連接管300連接第一鍛鋼件100和第二鍛鋼件200，固定環400固定于連接管300與第一鍛鋼件100的連接處。

其中，連接管300包括：管體310、坡口320、凸槽330和墊片340，管體310的一端設有坡口320，坡口320與第一鍛鋼件100連接，凸槽330設于管體310的另一端，凸槽330與第二鍛鋼件200插入式連接，墊片340設于凸槽330與第二鍛鋼件200的連接處。

第一鍛鋼件100設有連接口110，連接口110通過坡口320與連接管300連接。

第二鍛鋼件200包括：連接壁210和連接插片220，連接壁210與連接管300的外壁連接，連接插片220與凸槽330連接。

本實用新型在于大臂后支撐主體部分采用鍛鋼材料，鍛鋼材料的各向同性和鍛鋼件整體結構性強，因而提高了工程可靠性；再加上減輕重量的設計和交貨期短等優點，在價格和經濟性方面具有競爭優勢。

本實用新型包括：連接管300，用進口材料直接用車床機加工成型，管子一端開有坡口320，用焊接的方式把第一鍛鋼件100的連接口110連接，同時連接處的外圍再增加固定環400。連接口110的另一端與第二鍛鋼件200連接。其連接方式，第二鍛鋼件200的連接壁210套于連接管300外，同時連接插片220插入連接管300的凹槽內，然后進行焊接，外面在環套一層墊片340，提高整體的密封性。

第一鍛鋼件100和第二鍛鋼件200是用模具鍛造成毛坯后經車床、銑床、鉆床等工序加工成型。大臂后支撐其特征在于利用工裝，能保證其同軸性，對稱性焊接成型。

以上對本實用新型的具體實施方式進行了說明，但本實用新型并不以此為限，只要不脫離本實用新型的宗旨，本實用新型還可以有各種變化。