[實用新型]具有校準機構的煙霧探測模塊及應用有該模塊的吸油煙機

有效

• 申請號: 201520597535.1
• 申請日: 2015-08-10
• 公開（公告）號: CN204943609U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 戴安定
• 申請（專利權）人: 浙江蘇泊爾家電制造有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20;G01N15/06
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 湯時達

技術領域

本實用新型涉及廚房家電領域，具體是指一種具有校準機構的煙霧探測模塊及應用有該模塊的吸油煙機。

背景技術

隨著紅外煙霧探測技術的發展，因其可靠穩定靈敏度高的特性，漸漸運用到了吸油煙機上。紅外煙霧探測模塊分成兩部分，一個紅外發射裝置，一個紅外接收裝置，分置在進風口兩側，根據接收裝置接收的PWM占空比來判定油煙大小。現有煙霧探測模塊在整機裝配時，預先調整紅外光線，使裝配后發射的紅外光能被接收裝置接收，但后續無法或較難進行二次校準調節。但由于裝配誤差和運輸過程中的震動影響，安裝到用戶家中，往往會偏位，導致煙霧探測功能使用效果不佳。上述結構煙霧探測模塊無法對紅外光線進行校準調節，當紅外射線偏移，以致未被接收裝置接收，無法進行重新校準，或校準方式復雜。在裝配時對安裝煙霧探測模塊要求較高。

發明內容

本實用新型的發明目的之一在于針對現有技術存在的上述問題，提供一種具有校準機構的煙霧探測模塊。

本實用新型的上述發明目的通過以下方案實現：

具有校準機構的煙霧探測模塊，包括相向設置的紅外發射裝置和紅外接收裝置，紅外發射裝置包括紅外發生器、支撐座以及用于驅動支撐座產生彈性形變的調節件，紅外發生器固定設置在支撐座上，通過支撐座的形變調節紅外發生器角度。

進一步地，調節件為調節螺栓，支撐座包括固定底座和連接在固定底座上的彈性支撐架，彈性支撐架具有與調節螺栓配合的螺紋孔，固定底座具有與調節螺栓端帽接觸限位的限位部，紅外發生器包括電路板和連接在電路板上的激光頭，電路板固定在支撐座的彈性支撐架上。

優選地，彈性支撐架包括與固定底座連接的支撐部和固定連接電路板的安裝部，安裝部包括第一安裝部和第二安裝部，支撐部與第一、二安裝部之間通過V形分叉連接，所述第一、二安裝部上具有與調節螺栓配合的螺紋孔。

作為另一優選方案，彈性支撐架包括與固定底座連接出的支撐部和固定連接電路板的安裝部，安裝部包括第一安裝部和第二安裝部，支撐部與第一、二安裝部之間通過梯形分叉連接，所述第一、二安裝部上具有與調節螺栓配合的螺紋孔。

進一步地，所述彈性支撐架包括平行間隔設置的兩組，每一彈性支撐架各設置一對調節螺栓。

進一步地，紅外發射裝置還包括第一保護蓋，第一保護蓋位于支撐座固定底座遠離電路板的一側，第一保護蓋開有供激光頭露出的第一通孔，第一保護蓋與調節螺栓端帽對應位置開有第二通孔。

進一步地，調節螺栓端帽頂面具有調節凹槽，第一保護蓋第二通孔的孔徑適于露出調節螺栓的調節凹槽且小于調節螺栓端帽外徑，第一保護蓋與支撐座固定底座之間具有供調節螺栓伸縮活動的調節空間，第一保護蓋周緣具有向固定底座方向延伸的裙邊，第一保護蓋裙邊上具有可徑向向內彎折卡接到支撐座固定底座上的卡接片。

進一步地，紅外發射裝置還具有第二保護蓋，第二保護蓋與支撐座固定底座配合，將紅外發生器和彈性支撐架包裹在內。

進一步地，第二保護蓋周向具有向支撐座固定底座方向延伸的裙邊，支撐座固定底座上設有與第二保護蓋裙邊緊配合的凸起。

本實用新型的另一發明目的在于提供一種安裝有上述煙霧探測模塊的吸油煙機，吸油煙機進風口左右兩側具有一對安裝凹區，安裝凹區內固定安裝有前述煙霧探測模塊。

本實用新型的有益效果在于：通過設置彈性支撐座與調節件配合調節來實現對紅外發射裝置角度進行調整，從而保證紅外光線信號能被紅外接收裝置所檢測到，結構簡單，調節方便；支撐座及調節螺栓的安裝結構合理，強度和韌性好，操作方便且使用壽命長；紅外發射裝置整體結構簡潔緊湊，加工及拆裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型紅外發射裝置的立體圖；

圖2為本實用新型紅外發射裝置另一方向看去的立體圖；

圖3為支撐座、調節螺栓及面板三者配合的結構示意圖；

圖4為紅外發射裝置的剖視圖；

圖5為紅外發射裝置與吸油煙機配合的結構示意圖；

圖6為紅外接收裝置與吸油煙機配合的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明：

參照附圖1至圖6所示，本實用新型的具有校準機構的煙霧探測模塊，包括相向設置的紅外發射裝置11和紅外接收裝置12，紅外發射裝置11包括紅外發生器3、支撐座2以及用于驅動支撐座產生彈性形變的調節件，紅外發生器3固定設置在支撐座2上，通過支撐座2的形變調節紅外發生器3角度。調節件可以采用絲桿、齒條/齒輪配合等有級或無級調節方式。