[實用新型]一種預應力錨索內嵌式錨固裝置

有效

• 申請號: 201520597212.2
• 申請日: 2015-08-10
• 公開（公告）號: CN204982880U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 徐傳召;張斌
• 申請（專利權）人: 徐傳召
• 主分類號: E02D5/76
• 分類號: E02D5/76
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 羅笛

技術領域

本實用新型屬于巖土工程防治技術領域，涉及一種預應力錨索內嵌式錨固裝置。

背景技術

預應力錨索同砼樁、柱、板擋土結構組成的錨拉式支擋結構在高邊坡防治、深基坑支護等巖土工程防治領域中有較為廣泛的應用。傳統的錨索與擋土結構間傳力方法多為梁式傳力法，即在樁間或柱間設置型鋼腰梁或混凝土腰梁，通過腰梁將錨索的錨固力傳遞給擋土結構，從而確保支擋結構及邊坡穩定，達到巖土工程防治目的。

傳統錨拉式支擋結構存在的問題：

1、支擋結構上設置腰梁，尤其是設置型鋼腰梁，由于擋土結構施工偏差，其中心線不在同一個平面上，從而在腰梁架設后，不能與部分擋土結構有效接觸，導致錨索、腰梁受力不均勻發生局部或整體性破壞。

2、支擋結構上外設腰梁，需占用一定的施工作業寬度，常規型鋼腰梁約400mm，混凝土腰梁則更大，由此造成土方開挖及回填量增加。

3、外置式梁或現有其他類型的錨固結構不易固定，施工偏差大，且投入人力物力多，施工及使用過程中有墜落風險。

4、梁式傳力法要求腰梁將錨索的錨固力傳遞給支擋結構增加了傳力路徑，傳力不直接。

5、支擋結構上設置腰梁，尤其是設置型鋼腰梁，長期裸露，易銹蝕，導致應力損失較大。裸露在外的腰梁常受土方開挖剮蹭、結構施工碰撞及墜落物沖擊等不利因素的影響。

6、在邊線形狀不規則(如弧形、曲線形邊線)的基坑、邊坡工程中，外置式腰梁的應用受到限制，甚至難以使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了一種預應力錨索內嵌式錨固裝置，該裝置能將錨索與支擋結構直接連接。

本實用新型所采用的技術方案是，一種預應力錨索內嵌式錨固裝置，包括加勁結構，加勁結構與擋土結構連接，加勁結構上設置有錨支座，錨支座上設置有鋼絞線孔。

本實用新型的特點還在于，

加勁結構為環形加勁板、方形加勁板、封閉不規則形狀加勁板、弧形加勁板、直線形加勁板、槽形加勁板、不封閉不規則形狀加勁板或鋼筋。

擋土結構為支護樁，加勁結構與支護樁的主筋、支護樁的螺旋筋或加勁筋焊接。

錨支座設置若干個，同一平面上至少設置一個錨支座。

鋼絞線孔設置若干個，若干個鋼絞線孔的圓心位于同一直線上。

鋼絞線孔設置若干個，若干個鋼絞線孔分成圓心位于不同直線上2組。

本實用新型的有益效果是：

1、直接將錨索錨固于擋土結構上，形成錨拉式支擋結構，不受擋土結構施工偏差影響，適應性強，錨索及擋土結構受力均勻，結構穩定性較好。

2、該內嵌式錨固裝置設置于擋土結構內，掛網噴面防護設置于擋土結構間，完全不占用額外空間；對于基坑工程，可以減小基坑開挖線外放距離，進而減少土方的開挖、回填量，經濟性較好。

3、直接將錨索錨固于擋土結構上，錨索與擋土結構直接連接，傳力路徑簡單，結構的可靠性較好。

4、設置于擋土結構內，簡單、輕巧，待錨索張拉鎖定后，較易封閉，耐腐蝕性好，降低受外界施工如剮蹭、沖擊等影響。

5、與擋土結構為一整體，不受基坑、邊坡邊線形狀控制，可適用于單邊錨固條件。

6、有效提高錨固裝置所處位置附近區域擋土結構的砼抗壓能力。

附圖說明

圖1是本實用新型一種預應力錨索內嵌式錨固裝置實施例一分散式錨支座錨固裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的正視圖；

圖3是本實用新型一種預應力錨索內嵌式錨固裝置實施例二合成式錨支座錨固裝置的結構示意圖；

圖4是圖3的正視圖；

圖5是本實用新型一種預應力錨索內嵌式錨固裝置實施例三集中式錨支座錨固裝置的結構示意圖；

圖6是圖5的正視圖；

圖7是本實用新型一種預應力錨索內嵌式錨固裝置實施例四弧形加勁結構錨固裝置的結構示意圖；

圖8是圖7的正視圖；

圖9是本實用新型一種預應力錨索內嵌式錨固裝置與支護樁的連接狀態示意圖；

圖10是本實用新型一種預應力錨索內嵌式錨固裝置的合成式錨支座錨固裝置使用狀態示意圖；

圖11是本實用新型一種預應力錨索內嵌式錨固裝置的集中式錨支座錨固裝置使用狀態示意圖。

圖中，1.加勁結構，2.支護樁，3.錨支座，4.鋼絞線孔，5.環形加勁板，6.弧形加勁板，7.主筋，8.螺旋筋，9.加勁筋，10.鋼絞線，11.錨具。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。