[實(shí)用新型]可旋轉(zhuǎn)隱藏式行車記錄儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520596067.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204856650U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭超;李國(guó)輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市超輝汽車電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07C5/08 | 分類號(hào): | G07C5/08 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 皮發(fā)泉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)布吉街道*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn) 隱藏 行車 記錄儀 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及行車記錄儀的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可旋轉(zhuǎn)隱藏式行車記錄儀。
背景技術(shù)
目前行車記錄儀的使用已經(jīng)越來越頻繁,該設(shè)備用于記錄行車的整個(gè)過程,在發(fā)生事故后可以調(diào)取存儲(chǔ)的行車視頻內(nèi)容,為事故發(fā)生的緣由提供了證據(jù),從而為交通部門處理和管理交通事故提供了可靠依據(jù)。
在中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)枮椤癈N201310347774.7”,名稱為“一種行車記錄儀及具有行車記錄儀的車輛”的專利文件中公開了一種行車記錄儀及具有行車記錄儀的車輛。行車記錄儀包括車內(nèi)顯示控制主機(jī)以及攝像裝置,攝像裝置安裝于車體頂部,車內(nèi)顯示控制主機(jī)通過有線或無線方式連接于攝像裝置,車內(nèi)顯示控制主機(jī)從攝像裝置獲取視頻信息,并對(duì)視頻信息進(jìn)行圖像處理后進(jìn)行顯示及存儲(chǔ)。通過將行車記錄儀的攝像裝置安裝于車體頂部,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的全視角監(jiān)控,解決了現(xiàn)有行車記錄儀視角有限的問題。同時(shí),該發(fā)明提供的行車記錄儀減小了對(duì)車輛外觀的破壞,并解決了改裝困難的問題。
然而,將行車記錄儀安裝在車體頂部不易拆裝,同時(shí)如果行車記錄儀長(zhǎng)期處于汽車外,會(huì)加快行車記錄儀的老化、損壞,所以,該種行車記錄儀還是未能得到廣泛的應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處,本實(shí)用新型提供一種拆裝簡(jiǎn)單、監(jiān)控視角可調(diào)的可旋轉(zhuǎn)隱藏式行車記錄儀。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型一種可旋轉(zhuǎn)隱藏式行車記錄儀,包括主機(jī)、固定盤、外殼體、可充電的電池、視頻攝像頭以及可伸縮的支撐桿;所述主機(jī)和可充電的電池容置在外殼體內(nèi),所述固定盤固定在外殼體上并與汽車玻璃相接觸,所述支撐桿一端從外殼體中引出,且另一端與視頻攝像頭固定連接,所述主機(jī)一端與電池電連接且另一端與視頻攝像頭電連接,所述視頻攝像頭與可伸縮支撐桿之間還設(shè)置有實(shí)現(xiàn)視頻攝像頭旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
其中,所述主機(jī)包括微處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘以及車速傳感器,所述微處理器的輸入端分別與視頻攝像頭、實(shí)時(shí)時(shí)鐘以及車速傳感器電連接,所述微處理器的輸出端與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器電連接,所述視頻攝像頭將獲取的實(shí)時(shí)行駛信息傳遞到微處理器,微處理器將實(shí)時(shí)時(shí)間、汽車車速信息以及實(shí)時(shí)行駛信息綜合并儲(chǔ)存到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中。
其中,所述主機(jī)還包括傳送器以及顯示器,所述傳送器與微處理器進(jìn)行有線電連接,所述傳送器通過無線WiFi與顯示器進(jìn)行電連接,所述顯示器為汽車顯示屏或者是智能終端顯示屏。
其中,所述固定盤包括貼合片、擠壓部以及向擠壓部施加壓力的操作按鈕,所述擠壓部設(shè)置在外殼體內(nèi),所述操作按鈕和貼合片均設(shè)置在外殼體表面,所述擠壓部一端與貼合片固定連接,且另一端與操作按鈕相連接。
其中,該行車記錄儀還包括進(jìn)行記錄儀電源控制的開關(guān)按鈕以及切換顯示屏顯示模式切換按鈕,所述開關(guān)按鈕與模式切換按鈕均與微處理器電連接,且開關(guān)按鈕與模式切換按鈕凸出于外殼體上。
本實(shí)用新型的有益效果是:
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的行車記錄儀通過將攝像頭由支撐桿引出,從而有效地?cái)U(kuò)大了攝像頭的視角,使用旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行攝像頭的連接,這樣就可以根據(jù)不同的需要進(jìn)行不同角度的攝像,支撐桿和旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了攝像頭與車輛的全視角監(jiān)控,解決了現(xiàn)有行車記錄儀視角有限的問題。同時(shí),固定盤的設(shè)置使得該行車記錄儀可以輕易固定在汽車玻璃上,從而達(dá)到隨取隨貼的效果。本實(shí)用新型的行車記錄儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可調(diào)節(jié)進(jìn)行全視角監(jiān)控,適于廣泛應(yīng)用于汽車上的行車記錄儀應(yīng)用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型可旋轉(zhuǎn)隱藏式行車記錄儀的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實(shí)用新型可旋轉(zhuǎn)隱藏式行車記錄儀的組件示意圖。
主要元件符號(hào)說明如下:
10、主機(jī)11、固定盤
12、外殼體13、視頻攝像頭
14、電池15、旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)
16、支撐桿17、開關(guān)按鈕
18、模式切換按鈕19、傳送器
20、顯示器101、微處理器
102、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器103、實(shí)時(shí)時(shí)鐘
104、車速傳感器111、貼合片
112、操作按鈕。
具體實(shí)施方式
為了更清楚地表述本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
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