[實用新型]一種車架總成裝合胎的裝配結構

有效

• 申請號: 201520595729.8
• 申請日: 2015-08-10
• 公開（公告）號: CN204846112U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 程春雨;張超
• 申請（專利權）人: 程春雨
• 主分類號: B62D65/12
• 分類號: B62D65/12
• 代理公司: 唐山順誠專利事務所(普通合伙) 13106
• 代理人: 于文順;晏春紅

1.一種車架總成裝合胎的裝配結構，其特征在于：包含循環地板鏈地基坑(1)、循環地板鏈架(3)、橫梁(4)、胎具底座(6)、直線導軌副(7)、拖鏈(8)、輥道支架(9)、定位裝置(11)、循環地板鏈(13)、輥輪一(14)、輥道一(15)、輥輪二(16)和輥道二(17)，循環地板鏈地基坑(1)內兩側設有循環地板鏈架(3)，循環地板鏈架(3)底部設有相互匹配的輥輪一(14)和輥道一(15)，循環地板鏈地基坑(1)上面設有橫梁(4)，橫梁(4)兩側設有輥道支架(9)，輥道支架(9)上設置相互匹配的輥輪二(16)和輥道二(17)，循環地板鏈(13)設置在輥輪一和輥輪二上，垂直布置；循環地板鏈地基坑(1)外的兩側分別設有定位裝置(11)，定位裝置(11)通過直線導軌副(7)設置在胎具底座(6)上，并設有拖鏈(8)；循環地板鏈(13)的高度與定位裝置(11)上的工件(12)的高度相匹配。

2.根據權利要求1所述的一種車架總成裝合胎的裝配結構，其特征在于：所述橫梁(4)的兩側設有內側地基蓋板支架(5)，內側地基蓋板支架(5)上面設有地基蓋板(10)，循環地板鏈地基坑(1)、橫梁(4)、胎具底座(6)、直線導軌副(7)和拖鏈(8)均位于地基蓋板(10)下方。

3.根據權利要求1或2所述的一種車架總成裝合胎的裝配結構，其特征在于：所述循環地板鏈地基坑(1)內設有電纜橋架(2)。