[實(shí)用新型]一種自動(dòng)焊機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520595624.2
• 申請(qǐng)日: 2015-08-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204771343U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 栗廣濤;寧恒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市諾一五金制品有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/047
• 分類號(hào): B23K37/047;B23K9/32
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電焊機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)焊機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的手工電弧焊，由于其生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，對(duì)操作上技術(shù)操作水平要求高等，在大批量焊件生產(chǎn)中已被工藝先進(jìn)的CO₂氣體保護(hù)焊所取代。焊絲、送絲機(jī)和焊槍的配套，使以送絲自動(dòng)、施焊手動(dòng)為標(biāo)志的CO₂半自動(dòng)焊接工藝已形成通用技術(shù)。生產(chǎn)廠家根據(jù)自身產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可靠的傳動(dòng)裝置，取代手工施焊，實(shí)現(xiàn)焊接過(guò)程的全程自動(dòng)化，以提高焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，有著廣闊的技術(shù)開(kāi)發(fā)空間和潛力。。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)焊機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)焊機(jī)，包括機(jī)座、焊機(jī)、工具箱、定位校正夾具、導(dǎo)軌和焊槍升降機(jī)構(gòu)，所述焊機(jī)安裝在機(jī)座的兩端，所述工具箱安裝在機(jī)座的對(duì)稱軸上，所述定位校正夾具設(shè)置為兩組，所述定位校正夾具安裝在機(jī)座頂部的左側(cè)，所述導(dǎo)軌通過(guò)螺栓與機(jī)座的頂部固定連接，且導(dǎo)軌設(shè)置在定位校正夾具的右側(cè)，所述焊槍升降機(jī)構(gòu)由立柱、第一固定桿、第二固定桿、氣缸、滑塊、電機(jī)、焊槍和轉(zhuǎn)動(dòng)控制開(kāi)關(guān)組成，所述立柱的一端通過(guò)螺栓與定位校正夾具固定連接，所述第一固定桿通過(guò)支架與立柱固定連接，所述第二固定桿設(shè)置在電機(jī)的下端，且第二固定桿與滑塊固定連接，所述電機(jī)設(shè)置在氣缸的右側(cè)，所述滑塊設(shè)置在氣缸的伸縮桿上，且滑塊與第一固定桿滑動(dòng)連接，所述焊槍設(shè)置在二固定桿的下端。

優(yōu)選的，所述機(jī)座上設(shè)有電氣控制柜，所述電氣控制柜設(shè)置在工具箱的左側(cè)。

優(yōu)選的，所述定位校正夾具的底部至少設(shè)有兩組氣缸。

優(yōu)選的，所述定位校正夾具與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該自動(dòng)焊機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，工人只要把工件放在定位校正夾具指定的位置上然后按一下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，控制系統(tǒng)就會(huì)控制電機(jī)與氣缸使焊槍左右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)控制焊槍運(yùn)行，雙工位焊接，一直這樣重復(fù)焊完一排螺桿，當(dāng)焊完最后一個(gè)時(shí)焊槍收起，收起后滑塊帶動(dòng)焊槍按焊接完工回車模式復(fù)位，焊接任務(wù)完成；本實(shí)用新型能夠能標(biāo)準(zhǔn)的校圓管口，自動(dòng)找準(zhǔn)產(chǎn)品兩端中心距，不同長(zhǎng)度（250mm-1200mm)調(diào)模迅速、能有效的控制產(chǎn)品高度，兩端同時(shí)焊接。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1機(jī)座、2焊機(jī)、3工具箱、4定位校正夾具、5導(dǎo)軌、6焊槍升降機(jī)構(gòu)、7立柱、8第一固定桿、9第二固定桿、10氣缸、11滑塊、12電機(jī)、13焊槍、14轉(zhuǎn)動(dòng)控制開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種自動(dòng)焊機(jī)，包括機(jī)座1、焊機(jī)2、工具箱3、定位校正夾具4、導(dǎo)軌5和焊槍升降機(jī)構(gòu)6，所述焊機(jī)2安裝在機(jī)座1的兩端，所述工具箱3安裝在機(jī)座1的對(duì)稱軸上，所述機(jī)座1上設(shè)有電氣控制柜，所述電氣控制柜設(shè)置在工具箱3的左側(cè)，所述定位校正夾具4設(shè)置為兩組，所述定位校正夾具4安裝在機(jī)座1頂部的左側(cè)，所述定位校正夾具4的底部至少設(shè)有兩組氣缸，所述導(dǎo)軌5通過(guò)螺栓與機(jī)座1的頂部固定連接，且導(dǎo)軌5設(shè)置在定位校正夾具4的右側(cè)，所述定位校正夾具4與導(dǎo)軌5滑動(dòng)連接，所述焊槍升降機(jī)構(gòu)6由立柱7、第一固定桿8、第二固定桿9、氣缸10、滑塊11、電機(jī)12、焊槍13和轉(zhuǎn)動(dòng)控制開(kāi)關(guān)14組成，所述立柱7的一端通過(guò)螺栓與定位校正夾具4固定連接，所述第一固定桿8通過(guò)支架與立柱7固定連接，所述第二固定桿9設(shè)置在電機(jī)12的下端，且第二固定桿9與滑塊11固定連接，所述電機(jī)12設(shè)置在氣缸10的右側(cè)，所述滑塊11設(shè)置在氣缸10的伸縮桿上，且滑塊11與第一固定桿8滑動(dòng)連接，所述焊槍13設(shè)置在二固定桿9的下端。

工作原理：工人只要把工件放在定位校正夾具4指定的位置上然后按一下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，控制系統(tǒng)就會(huì)控制電機(jī)12與氣缸10使焊槍13左右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)控制焊槍13運(yùn)行，雙工位焊接，一直這樣重復(fù)焊完一排螺桿，當(dāng)焊完最后一個(gè)時(shí)焊槍13收起，收起后滑塊11帶動(dòng)焊槍13按焊接完工回車模式復(fù)位，焊接任務(wù)完成；本實(shí)用新型能夠能標(biāo)準(zhǔn)的校圓管口，自動(dòng)找準(zhǔn)產(chǎn)品兩端中心距，不同長(zhǎng)度（250mm-1200mm)調(diào)模迅速、能有效的控制產(chǎn)品高度，兩端同時(shí)焊接。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。