[實用新型]車用三離合器變速器有效
| 申請號: | 201520594196.1 | 申請日: | 2015-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN204921867U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 李華;姚進 | 申請(專利權)人: | 四川大學 |
| 主分類號: | F16H3/097 | 分類號: | F16H3/097 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610065 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用三 離合器 變速器 | ||
1.車用三離合器變速器,由一根輸入軸(A1)、一根輸出軸(A5)、三根中間軸(A2、A3、A4)、三個摩擦離合器(C1、C2、C3)、四個同步器(S1、S2、S3、S4)、四個固定齒輪(G1、G13、G14、G15)和十一個空套齒輪(G2、G3、G4、G5、G6、G7、G8、G9、G10、G11、G12)組成,其特征在于:輸入軸(A1)與輸出軸(A5)同軸布置,它們的軸線重合;第一固定齒輪(G1)安裝在輸入軸(A1)上,它同時與第一空套齒輪(G2)、第二空套齒輪(G3)和第三空套齒輪(G4)嚙合;第一中間軸(A2)上安裝有第一空套齒輪(G2)、第四空套齒輪(G5)、第七空套齒輪(G8)、第十空套齒輪(G11)、第一摩擦離合器(C1)、第一同步器(S1)和第四同步器(S4);第二中間軸(A3)上安裝有第二空套齒輪(G3)、第五空套齒輪(G6)、第八空套齒輪(G9)、第十一空套齒輪(G12)、第二摩擦離合器(C2)和第二同步器(S2);第三中間軸(A4)上安裝有第三空套齒輪(G4)、第六空套齒輪(G7)、第九空套齒輪(G10)、第三摩擦離合器(C3)和第三同步器(S3);輸出軸(A5)上安裝有第二固定齒輪(G13)、第三固定齒輪(G14)、第四固定齒輪(G15);第二固定齒輪(G13)同時與第四空套齒輪(G5)、第五空套齒輪(G6)、第六空套齒輪(G7)保持嚙合;第三固定齒輪(G14)同時與第七空套齒輪(G8)、第八空套齒輪(G9)、第九空套齒輪(G10)保持嚙合;第十一空套齒輪(G12)同時與第十空套齒輪(G11)和第四固定齒輪(G15)保持嚙合;第一摩擦離合器(C1)參與工作的擋位可用3n+1表示;第二摩擦離合器(C2)參與工作的擋位可用3n+2表示;第三摩擦離合器(C3)參與工作的擋位可用3n表示。
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