[實用新型]鉛酸電池極板生產過程中涂板余膏清洗裝置有效
| 申請號: | 201520594194.2 | 申請日: | 2015-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN204934087U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 張民權;倪勇;陳洪昌 | 申請(專利權)人: | 安徽新能電源科技有限公司 |
| 主分類號: | B08B3/02 | 分類號: | B08B3/02 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所 34117 | 代理人: | 婁爾玉 |
| 地址: | 236500 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 極板 生產過程 中涂板余膏 清洗 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及鉛酸蓄電池加工技術領域,具體涉及一種鉛酸電池極板生產過程中涂板余膏清洗裝置。
背景技術
鉛酸電池已經有130年的歷史,具有性能可靠,生產工藝成熟,較鎳氫電池和鋰電池成本低等優點。目前的電動車絕大多數是采用密封式鉛酸電池。密封式鉛酸電池是將正、負極板交錯疊放排列在電池盒內,正、負極板之間用絕緣隔板進行隔離,當電解液充入電池盒內,電解液與正、負極板上的鉛進行化學反應。當電池充電時,變成硫酸鉛的正、負兩極板上的鉛,把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中,分別變成鉛和氧化鉛,使電解液中的硫酸濃度不斷增加,電壓上升,積蓄能量;放電時,正極板中的氧化鉛和負極板上的鉛與電解液中的硫酸發生反應變成硫酸鉛,使電解液中的硫酸濃度不斷降低,電壓下降,使得能量降低,電池對外輸出能量,故電池的循環充放電是電能和化學能不斷轉換的一個過程,最終實現能量的存儲和釋放。
近年來隨著電動車電池不斷擴產、工藝技術革新,對于與之相關的極板實現自動化生產、外觀上提出了更高的要求。目前極板生產廠家生產的片式極板采用壓力填涂、壓縮空氣清理極耳技術。由于機器填涂的壓力、鉛膏的張力,現有的壓縮空氣清理僅限于清理線性鉛膏,極板不能滿足于更高要求的外觀要求。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構合理,使用方便的鉛酸電池極板生產過程中涂板余膏清洗裝置。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種鉛酸電池極板生產過程中涂板余膏清洗裝置,包括空氣壓縮機,所述空氣壓縮機連接有空氣管,所述空氣管的出氣端設置在涂片機的對應位置,所述空氣管內連接有軟水管,所述軟水管一端連接水箱,另一端連接噴頭,所述噴頭位于空氣管的出氣端,在所述軟水管上設有閥門,所述閥門上設有閥門開關;在原有空氣清理的基礎上增加噴淋系統,二者同時使用完成對板柵余膏的清理。
所述閥門設置在空氣管的外部,方便對閥門進行操作。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,操作方便,采用“管中管”壓力水槍清洗技術,通過成品極板稱重對比數據效果顯著。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1所示,一種鉛酸電池極板生產過程中涂板余膏清洗裝置,包括空氣壓縮機2,空氣壓縮機2連接有空氣管4,空氣管4的出氣端設置在涂片機的對應位置,空氣管4內連接有軟水管5,軟水管5一端連接儲水箱1,另一端連接噴頭,噴頭位于空氣管4的出氣端6,在軟水管5上設有閥門3,閥門3上設有閥門開關;在原有空氣清理的基礎上增加噴淋系統,二者同時使用完成對板柵余膏的清理。閥門3設置在空氣管4的外部,方便對閥門3進行操作。
一.實驗過程:
常規組:將圖1中的閥門開關打在“關閉處”壓縮機常開,生產10片極板,詳情見表1;
實驗組:將圖1中的閥門開關打在“開啟處”壓縮機常開,生產10片極板,詳情見表1;
二.驗證方法:將上面兩種實驗的方法所生產的極板烤干后用刮刀,將極耳和極板上邊框上面的鉛膏刮下,稱重。
三.實驗結果:
經過刮下來的余膏稱重記錄于下表:(單位/g)
表1:
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