[實用新型]發動機懸置支架及發動機懸置安裝結構

有效

• 申請號: 201520594064.9
• 申請日: 2015-08-07
• 公開（公告）號: CN204845510U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 李龍晶
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 張春雨;逢京喜

1.一種發動機懸置支架，其特征在于，包括支架本體和滑套，所述支架本體具有縱向面及從所述縱向面延伸出的橫向臂，所述縱向面與所述橫向臂連接的位置開有第一縱向孔，所述橫向臂的遠離所述縱向面的一端開有第二縱向孔，所述縱向面的不與所述橫向臂連接的位置開有多個橫向孔，所述滑套安裝在所述第二縱向孔內，所述第一縱向孔中安裝有懸置軟墊連接銷。

2.根據權利要求1所述的發動機懸置支架，其特征在于，所述橫向臂的延伸長度大于所述縱向面的高度。

3.根據權利要求1所述的發動機懸置支架，其特征在于，所述橫向臂為槽形。

4.根據權利要求1所述的發動機懸置支架，其特征在于，所述橫向孔為多個且成非線性布置。

5.根據權利要求1所述的發動機懸置支架，其特征在于，所述第一縱向孔為多個，至少一個所述第一縱向孔中安裝有懸置軟墊連接銷。

6.根據權利要求5所述的發動機懸置支架，其特征在于，多個所述第一縱向孔的端面處于同一個平面內構成懸置軟墊裝配面。

7.一種發動機懸置安裝結構，其特征在于，包括如權利要求1-6中的任一項所述的發動機懸置支架、變速箱，所述縱向面貼合在所述變速箱的側面上并采用螺栓緊固，所述橫向臂貼合在所述變速箱的頂面上并采用螺栓緊固。