[實用新型]一種自動對中式汽車回轉盤

有效

• 申請號: 201520592948.0
• 申請日: 2015-08-07
• 公開（公告）號: CN204876724U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 戴水文;吳上生;林旺陽
• 申請（專利權）人: 廣東明和智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 付茵茵

1.一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：包括：旋轉底盤組件、梳齒式旋轉載車板、對中裝置；可讓梳齒式升降載車板上下穿過的梳齒式旋轉載車板通過旋轉底盤組件在地面上自轉；將汽車的車輪從內側推向外側的對中裝置固定在梳齒式旋轉載車板的上端。

2.按照權利要求1所述的一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：所述旋轉底盤組件包括：旋轉底盤、回轉支撐座、旋轉中心軸、多個旋轉底盤支撐導輪、一個旋轉底盤驅動導輪、驅動電機；回轉支撐座固定在地面上，圓盤形的旋轉底盤通過位于圓心的立起的旋轉中心軸相對于回轉支撐座轉動；安裝在地面上的旋轉底盤支撐導輪和旋轉底盤驅動導輪呈與旋轉底盤同心的環形布置，旋轉底盤放置在旋轉底盤支撐導輪和旋轉底盤驅動導輪上，驅動電機驅動旋轉底盤驅動導輪轉動。

3.按照權利要求2所述的一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：所述旋轉底盤支撐導輪的數量為七個，與旋轉底盤驅動導輪沿著環形周向均勻分布。

4.按照權利要求2所述的一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：所述旋轉底盤包括上圓板、下圓板、多根徑向方鋼、環狀方鋼、連接槽鋼；呈“十”字形的連接槽鋼位于環狀方鋼內，沿著徑向延伸的徑向方鋼的一端與環狀方鋼的外圓相接，多根徑向方鋼沿著圓周均勻布置；徑向方鋼、環狀方鋼、連接槽鋼均位于上圓板和下圓板之間。

5.按照權利要求1所述的一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：所述梳齒式旋轉載車板包括兩根H鋼和多根方鋼條；兩根H鋼相互平行，梳齒式旋轉載車板的自轉中心位于兩根H鋼之間的正中位置；多根方鋼條相互平行，且垂直于H鋼的搭設在H鋼上。

6.按照權利要求5所述的一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：所述兩根H鋼之間設有一連接板；梳齒式旋轉載車板的下方設有兩組載車板支撐導輪；當梳齒式旋轉載車板位于汽車駛入位置時，兩組載車板支撐導輪分別位于連接板兩端的下方，連接板搭在載車板支撐導輪上。

7.按照權利要求1所述的一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：所述對中裝置包括：雙向液壓缸和兩根對中角鋼；雙向液壓缸固定在梳齒式旋轉載車板的上方，且位于梳齒式旋轉載車板的寬度居中位置；兩根對中角鋼分別與雙向液壓缸的兩端相接，對中角鋼沿著旋轉載車板的長度方向延伸。

8.按照權利要求7所述的一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：所述梳齒式升降載車板的數量為兩塊；汽車提升時，在梳齒式旋轉載車板的寬度方向的兩側各對應一塊梳齒式升降載車板。

9.按照權利要求8所述的一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：所述梳齒式升降載車板的上端設有若干供汽車對中滑動的導輪組。

10.按照權利要求7所述的一種自動對中式汽車回轉盤，其特征在于：所述每塊梳齒式升降載車板均與一個位于提升井中的提升臂連接；旋轉底盤組件安裝在提升井下方。