[實(shí)用新型]高效起重機(jī)升降齒輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520591096.3 | 申請日: | 2015-08-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204878609U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任志江 | 申請(專利權(quán))人: | 常州市武進(jìn)金城齒輪有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H55/17 | 分類號(hào): | F16H55/17;F16N1/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高效 起重機(jī) 升降 齒輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及齒輪的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種高效起重機(jī)升降齒輪。
背景技術(shù)
齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,目前起重機(jī)上使用的升降齒輪,在行駛的過程中,常常會(huì)由于兩齒輪嚙合時(shí)摩擦太大而停滯不前,大大降低了工作質(zhì)量和工作效率,給操作者也帶來了很大的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種高效起重機(jī)升降齒輪。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種高效起重機(jī)升降齒輪,包括輪體,輪體中間設(shè)有安裝孔,輪體與安裝孔之間設(shè)有連接桿,輪體上設(shè)有若干個(gè)輪齒,所述輪體為空心輪體,所述輪體上設(shè)有注油孔,所述輪體上相鄰兩輪齒之間設(shè)有出油孔,所述出油孔上設(shè)有控制閥。
本實(shí)用新型的有益效果是,該齒輪的輪體為空心輪體,在輪體中注入潤滑油,潤滑油通過出油口溢出,從而用來潤滑輪齒,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,且還可通過出油口上的控制閥門來控制出油量,給操作者帶來了極大的便捷。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中1.輪體,2.安裝孔,3.輪齒,4.注油孔,5.出油孔,6.控制閥,7.連接桿。
具體實(shí)施方式
如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種高效起重機(jī)升降齒輪,包括輪體1,輪體1中間設(shè)有安裝孔2,輪體1與安裝孔2之間設(shè)有連接桿7,輪體1上設(shè)有若干個(gè)輪齒3,輪體1為空心輪體,輪體1上設(shè)有注油孔4,輪體1上相鄰兩輪齒3之間設(shè)有出油孔5,出油孔5上設(shè)有控制閥6。
本實(shí)用新型在使用時(shí),先在注油孔4中注入潤滑油,打開控制閥6,控制出油量即可啟動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),潤滑油通過出油孔5溢出,從而用來潤滑輪齒,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,給操作者帶來了極大的便捷。
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