[實用新型]一種歐式電動葫蘆限位結構有效
| 申請號: | 201520590114.6 | 申請日: | 2015-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN204873673U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 管建春 | 申請(專利權)人: | 河南省礦山起重機有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/56 | 分類號: | B66D1/56;B66D1/12;B66D1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453400 河南省新鄉*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 歐式 電動葫蘆 限位 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種限位結構,屬于起重機械領域,具體涉及一種歐式電動葫蘆限位結構。
背景技術
近年來,隨著我國工業的迅速發展,用于起重大型起吊物的起重機也隨之飛速的發展;目前,我國市面上應用于不同場合的起重機的種類很多,然而我國的起重機結構復雜,尤其是電動葫蘆的安裝比較繁瑣,從而在生產過程中降低了生產效率,體型龐大的電動葫在不同的應用場所中會有所限制;因此,為了簡化電動葫蘆的安裝工作,提高傳統電動葫蘆的美觀程度,我國從西方引進了歐式起重機,歐式起重機中的歐式電動葫蘆美觀,安裝方便,易于維護,節省空間;然而,直接引進而來的歐式電動葫蘆不能夠很好適應與我國的國情,因此為了使其能更好的在我國得到廣泛使用,使得歐式電動葫蘆能夠適應我國的使用情況,對傳統的歐式電動葫蘆需要進行相應的改進,以使得其在我國能更好的得到應用,進一步提高工作效率。
發明內容
本實用新型為克服現有技術的不足而提供一種便于安裝、易于維修、方便固定、結構簡單的歐式電動葫蘆限位結構。
本實用新型的技術方案是:一種歐式電動葫蘆限位結構,它包括支架A以及支架B,所述的支架A的上側面設置有固定板A,所述的固定板A的一側設置有電控箱,支架A的一端的上部的右側設置有主動輪A,所述的支架B的上側面設置有固定板B,所述的固定板B的一側設置有卷繩筒,所述的卷繩筒的一端連接有減速機,所述的減速機連接有提升電機,卷繩筒的另一端通過軸連接有制動器,支架B的一端的上部的左側設置有主動輪B,所述的主動輪A和主動輪B的下側設置有轉軸,所述的轉軸的兩端分別設置有與主動輪A和主動輪B相配合的齒輪A和齒輪B,轉軸的一個端面連接有減速電機,所述的減速電機連接有電源開關;轉軸的下側設置有固定桿,所述的固定桿的下側設置有穿線管,所述的制動器連接有連接有控制器,所述的控制器安裝于電控箱內。
所述的支架A和支架B為“門”字形結構。
所述的制動器和和提升電機通過信號線控制器相連。
所述的制動器為蝶式制動器。
所述的固定板B的數量為2個,對稱的設置于支架B的上側,并且卷繩筒的一端和減速機的一端固定于2個固定板B的內側面上。
所述的卷繩筒和提升電機設置于減速機的同側。
本實用新型的有益效果是:本實用新型設置的支架A和支架B為本實用新型的固定和支撐機構,本實用新型的各個器件均需固定安裝于支架A和支架B上;本實用新型的固定板A用于固定電控箱,固定板B用于固定卷繩筒以及減速機;本實用新型的減速電機連接的轉軸上設置有齒輪A和齒輪B,當減速電機運行時,轉軸跟隨著減速電機的運行而轉動,轉軸轉動時,設置于轉軸上的齒輪A和齒輪B隨之轉動,從而與齒輪A相嚙合的主動輪A和與齒輪B相嚙合的主動輪B也隨之轉動,從而給本實用新型的水平移動提供動力;本實用新型設置于電控箱內的控制器通過信號線與提升電機和制動器相連,當提升電機停止運行時,控制器接收的提升電機停止運行的信號,緊接著控制器向制動器發出指令信號,制動器啟動,對卷繩筒進行限位,另外,當起吊物被起升到一定高度時,電動葫蘆對起吊物進行水平運送時,控制器也會想制動器發送啟動的指令;本實用新型具有便于安裝、易于維修、方便固定、結構簡單的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型一種歐式電動葫蘆限位結構的主視圖。
圖2為本實用新型一種歐式電動葫蘆限位結構的側視圖。
圖3為本實用新型一種歐式電動葫蘆限位結構的控制框圖。
圖中:1、支架A2、支架B3、固定板A4、電控箱5、主動輪A6、固定板B7、卷繩筒8、減速機9、提升電機10、制動器11、主動輪B12、轉軸13、齒輪A14、齒輪B15、減速電機16、電源開關17、固定桿18、穿線管19、控制器。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
實施例1
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